Гран-при Бельгии 1956 года | |
---|---|
нидерл. XVIII Grote Prijs van Belgiё | |
Дата | 3 июня 1956 года |
Место | |
Трасса | Спа-Франкоршам (14120 м) |
Дистанция | 36 кругов, 508,320 км |
Погода | Пасмурно, влажно |
Поул | |
4:09,8 |
Ferrari |
Быстрый круг | |
4:14,7 Неизвестный круг |
Maserati |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
Maserati |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1956 года, этап № 4 из 8 |
1956 Гран-при Бельгии — гонка Формулы-1, состоялась 3 июня 1956 года на трассе Спа-Франкоршам. Она стала четвёртым этапом чемпионата мира.
Лучший квалификационный результат Фанхио сумел показать ещё на практике в четверг, опередив ближайшего преследователя — Мосса — на пять секунд. Улучшить эти показатели в последующие дни не удалось никому — в пятницу шёл дождь, а в субботу был сильный ветер.
В начале гонки пошёл дождь, и Фанхио плохо стартовал после чего занял 5 место с борясь с Моссом. на 3 круге Фанхио вышел на 2 место пройдя Бера, Коллинза, а затем Кастеллотти. На пятом круге он лидировал с преимуществом в 8 секунд над Моссом, Коллинз ещё в 10 секундах позади шёл третьим. После того, как Мосс потерял заднее колесо, второе место занял Коллинз. На 24 круге Фанхио сходит из-за поломки трансмиссии и Коллинз выходит в лидеры. На втором месте финишировал Поль Фрер, третье разделили Стирлинг Мосс и Чезаре Пердиза.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:20 77920 7078 510
-
История формулы 1, 50-е || Хуан Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Альберто Аскари и Стирлинг Мосс
-
ФОРМУЛА 1 АВАРИИ ➤ АВАРИИ Ф1, которые ИЗМЕНИЛИ ИСТОРИЮ Ф1
-
The Racing Life of Colin Chapman | Full Documentary
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 8 | Ferrari | Е | 36 | 2:40:00,3 | 8 | |
2 | 8 | 6 | Ferrari | Е | 36 | +1:51,3 | 6 | |
3 | 9 | 34 | Maserati | P | 12 | +3:16,6 | 2 | |
24 | 2+1 | |||||||
4 | 6 | 10 | Vanwall | P | 35 | +1 круг | 3 | |
5 | 11 | 22 | Maserati | P | 34 | +2 круга | 2 | |
6 | 16 | 20 | Ferrari | Е | 33 | +3 круга | ||
7 | 4 | 32 | Maserati | P | 33 | +3 круга | ||
8 | 10 | 24 | Maserati | P | 33 | +3 круга | ||
Сход | 1 | 2 | Ferrari | Е | 23 | Трансмиссия | ||
Сход | 7 | 12 | Vanwall | P | 11 | Топливная система | ||
Сход | 2 | 30 | Maserati | P | 10 | Колесо | ||
Сход | 5 | 4 | Ferrari | Е | 10 | Трансмиссия | ||
Сход | 12 | 28 | Connaught-Alta | P | 10 | Двигатель | ||
Сход | 15 | 26 | Maserati | D | 2 | Коробка передач | ||
Сход | 13 | 36 | Maserati | P | 0 | Авария |
- Это гран-при стало последним для Поля Фрера и единственным для Пьеро Скотти. Питер Коллинз впервые одержал победу, а также лидировал в гонке. Поль Фрер единственный раз в карьере попал на подиум, Харри Шелл заработал первые в карьере, а Луиджи Виллорези последние в карьере очки.
- Поул-позиция: Хуан Мануэль Фанхио — 4:09,8
- Быстрый круг: Стирлинг Мосс — 4:14,7
- Круги лидирования:
- Стирлинг Мосс 4 круга (1-4);
- Хуан Мануэль Фанхио 19 кругов (5-23);
- Питер Коллинз 13 кругов (24-36).
- Совместное использование автомобилей:
- Автомобиль № 34: Чезаре Пердиза (13 кругов) и Стирлинг Мосс (23 круга).
Положение в чемпионате после Гран-при
Место | Пилот | Очки | |
---|---|---|---|
▲ 8 | 1 | 11 | |
▲ 1 | 2 | 11 | |
▼ 2 | 3 | 10 | |
▼ 2 | 4 | 9 | |
▼ 1 | 5 | 8 |
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Бельгии 1956 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бельгии 1956 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Бельгии 1956 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Бельгия'56: Чезаре Пердиза . f1news.ru. Дата обращения: 21 декабря 2022.
Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1956 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1956 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1956 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1955 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1958 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.