Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Уваровка
Смоленское направление
Московская железная дорога
55°31′57″ с. ш. 35°36′34″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-6 Смоленский
Регион ж. д. Смоленский
Дата открытия 1870[1]
Прежние названия Уваровская
Тип промежуточная
Классность 5
Количество платформ 2
Тип платформ 1 боковая низкая, 1 островная низкая
Форма платформ прямые
Прилегающие перегоны Бородино — Уваровка (2), Уваровка — Пост 161 км (2)
Выход к Советской и 1-й Ленинградской ул., пос. Уваровка
Расположение Уваровка
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 136 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 15
Код в АСУЖТ 175604
Код в «Экспресс-3» 2000829 [2]
Соседние о. п. Колочь и 144 км[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ува́ровка (прежнее название Ува́ровская) — железнодорожная станция Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в одноимённом посёлке Можайского городского округа Московской области.

История

Станция открыта в 1870 году на месте бывшей деревни Покровка.

Ранее была станцией 4 класса.

Описание

Входит в Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-6 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является промежуточной, по объему выполняемой работы отнесена к 5 классу.

Располагается в центре посёлка.

На станции имеются станционное здание, оборудованное билетными кассами и две платформы (одна — боковая, вторая — островная, обе низкие), соединённые настилом через пути. Турникетами не оборудована. Помимо основных путей, на станции имеется путь для отстоя и перегона грузовых составов.

Недалеко от станции (в сторону платформы 144 километр) располагается регулируемый железнодорожный переезд.

Движение

На станции останавливаются все пригородные электропоезда, следующие из Вязьмы и Гагарина в Бородино или Можайск (и обратно). Кроме этого, с 7 марта 2024 года[3][4] станция посредством пригородных электропоездов Москва — Гагарин возобновила прямое пригородное сообщение с Москвой, прерванное 18 мая 2015 года по инициативе администрации Смоленской области в лице тогдашнего губернатора Алексея Островского[5].

Поезда дальнего следования проходят станцию без остановки.

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Коды станций Московской железной дороги. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  3. Лещинская, Наталья Смоленский таксист спас жизнь девушке с приступом эпилепсии (рус.). SmolNarod.ru (6 марта 2024). Дата обращения: 7 марта 2024.
  4. Электрички из Гагарина в Москву вернулись через 9 лет — «Readovka67.ru» | Новости Смоленска (рус.). Readovka67.ru (7 марта 2024). Дата обращения: 7 марта 2024.
  5. Электрички Москва-Гагарин отменены. Российская газета (13 мая 2015). Дата обращения: 7 марта 2024.

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 9 марта 2024 в 21:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).