| С-8 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Виндава |
| Спуск на воду | 5 апреля 1937 |
| Выведен из состава флота | 15 декабря 1941 |
| Современный статус | затонула в 10 милях от южной оконечности острова Эланд |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя подводная лодка |
| Обозначение проекта | тип С — «Средняя», серия IX-бис |
| Скорость (надводная) | 19,5 узла |
| Скорость (подводная) | 8,7 узла |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Предельная глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания | 30 суток |
| Экипаж | 42 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 837 т |
| Водоизмещение подводное | 1090 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
77,7 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4 м |
| Силовая установка | |
|
Дизель-электрическая |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 100/51 Б-24ПЛ |
| Минно-торпедное вооружение |
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед |
| ПВО | 1 x 45/46 полуавтомат 21-К |
С-8 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX времён Второй мировой войны. Заложена 14 декабря 1936 года в городе Горький на заводе «Красное Сормово» под стапельным номером 237 и литерным обозначением Н-8. Спущена на воду 5 апреля 1937 года. 20 октября того же года переименована в С-8. В 1940 году совершила переход в Ленинград и 30 июня вступила в строй.
История службы
23 июля 1940 года была зачислена в состав 1-й бригады подводных лодок КБФ. 11 февраля 1941 года переведена в 1-й дивизион 1-й бригады подводных лодок КБФ. К началу Великой Отечественной войны дислоцировалась в Усть-Двинске, была приписана ко 2-й линии.
Во время Великой Отечественной войны в 1941 году совершила 2 боевых похода. Третий оказался для неё последним.
11 октября 1941 года вместе с тремя ПЛ типа «Щ» (Щ-320, Щ-322, Щ-323) была отправлена в боевой поход в Балтийское море, имея задачей действовать на позиции в районе острова Борнхольм. После перехода к самостоятельным действиям на связь не выходила, из похода не вернулась, длительное время считалась пропавшей без вести. На корабле погибло 49 человек.
Предположительно погибла на минном заграждении «Вартбург» в 10 милях юго-восточнее маяка Несбю (южная оконечность острова Эланд).
Найдена в июле 1999 года шведскими энтузиастами-аквалангистами в точке с координатами: 56°10′07″ с. ш. 16°39′08″ в. д.HGЯO. Характер повреждений обследованного корпуса корабля свидетельствует об его гибели в результате наружного взрыва под кораблём (наиболее вероятно, такое повреждение могло быть причинено взрывом морской мины). Одна из торпед выброшена из торпедного аппарата и лежит на грунте рядом с лодкой, что позволяет предположить попытки экипажа покинуть затонувший корабль. По данным шведской прессы, в ноябре 1941 года были обнаружены выброшенные морем тела двух моряков, опознать которых не удалось.[1]
Командиры
- 10 февраля 1939 — 17 декабря 1939 — Соколов, Иван Александрович
- 17 декабря 1939 — 29 июня 1941 — капитан-лейтенант (с 10 марта 1941 года капитан 3-го ранга) Бойко, Михаил Семёнович (расстрелян за отказ выполнить боевое задание)
- 29 июня 1941 — 15 июля 1941 — капитан 3-го ранга А. В. Трипольский (командир 1-го дивизиона 1-й бригады ПЛ КБФ)
- 23 июля 1941 — октябрь 1941 — капитан-лейтенант Браун, Илья Яковлевич
Примечания
- ↑ Сульженко В. На этих могилах не ставят крестов… // Морской сборник. — 2001. — № 3. — С.73—75.
Ссылки
- Штурм глубины
- Тип «С» серии X и X-бис — дизель-электрические подводные лодки. Боевое применение
- Великая Отечественная под водой // С-8 IX-бис серия
- Список погибших
- Н. Е. Хромов Отдание воинской почестей экипажу «С-8»
|  | ||||||
| |||||||
† Погибла / * Краснознаменная / ** Гвардейская / *** Краснознаменная и Гвардейская | |||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 31 июля 2022 в 14:25.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.