С-101

С-101
С-101 на морском параде в честь Победы. 13 мая 1945
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Полярный
Спуск на воду	20 апреля 1938
Выведен из состава флота	17 февраля 1956
Современный статус	Разделана на металл
Награды и почести
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя подводная лодка
Обозначение проекта	тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная)	19,5 узла
Скорость (подводная)	8,7 узла
Рабочая глубина погружения	80 м
Предельная глубина погружения	100 м
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	837 т
Водоизмещение подводное	1090 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	77,7 м
Ширина корпуса наиб.	6,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4 м
Силовая установка
Дизель-электрическая Два дизеля 1Д по 2 000 л. с., два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с. АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия	1 x 100/51 Б-24ПЛ
Минно-торпедное вооружение	6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО	1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-101 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис типа С — «Средняя» времён Второй мировой войны. Совершила 12 боевых походов, произвела 16 атак с выпуском 43 торпед, потопила один пароход и одну подводную лодку, прослужила до 1956 года. За частые попадания под бомбёжки получила на флоте прозвище «Бомбоулавливатель»^[1].

История строительства

Подводная лодка С-101 была заложена 20 июня 1937 года под заводским номером 243 на заводе № 112 «Красное Сормово» в Горьком, 20 апреля 1938 года спущена на воду, вступила в строй 15 декабря 1940 года, зачислена в состав 18-го дивизиона подводных лодок. 18 декабря подводные лодки С-101 и С-102 вышли из Кронштадта к месту постоянной дислокации в Либаву. При выходе на рейд идущая в позиционном положении С-101 повредила лопасти гребных винтов и встала на 15-суточный ремонт. 27 декабря 1940 года на лодке поднят военно-морской флаг, а 29 декабря она вошла в состав Балтийского флота.

История службы

В феврале 1941 года С-101 переведена в состав 2-го дивизиона подводных лодок, в 7 мая вместе с дивизионом прибыла для базирования в Усть-Двинск. В мае-июне дважды выходила в Ирбенский пролив для несения дозора. 23 июня отправилась в боевой поход, но вернулась на базу из-за неисправности. На Балтийском флоте совершила один боевой поход, в атаки не выходила.

В августе 1941 года перешла по Беломорско-Балтийскому каналу из Ленинграда в Полярный и вошла в состав Северного флота.

Боевые походы

• 27.06.1941 — 17.07.1941 — на Балтике
• 31.01.1942 — 27.02.1942
• 11.04.1942 — 21.04.1942
• 17.05.1942 — 27.05.1942
• 21.07.1942 — 06.08.1942
• 02.11.1942 — 15.11.1942
• 20.03.1943 — 31.03.1943
• 20.04.1943 — 30.04.1943
• 11.06.1943 — 25.06.1943; в публикациях советского времени утверждалось, что в этом походе С-101 потопила 4 транспорта и сторожевой корабль^[2]
• 07.08.1943 — 02.09.1943 (с участием П. И. Егорова)
• 18.10.1943 — 29.10.1943
• 26.10.1944 — 11.11.1944

U-639

Место потопления U-639

Место потопления U-639, Новая Земля

Данные о радиоперехватах донесений немецких подводных лодок, приходящие с востока операционной зоны Северного флота, вынудили командование принять ряд мер по противодействию планам противника в Карском море: были выделены подлодки С-101 (командир — капитан-лейтенант Е. Н. Трофимов, старший на борту — капитан 2 ранга П. И. Егоров, вахтенный — гидроакустик И. Ларин) и С-54 (командир — капитан 3 ранга Д. К. Братишко). С новым заданием С-101 вышла из Екатерининской гавани 7 августа 1943 года в район Новой Земли. Перед походом в командование кораблем вступил капитан 3 ранга Е. Н. Трофимов, а бывший командир лодки П. И. Егоров, назначенный командиром дивизиона, пошёл в море обеспечивающим. 11 августа лодка прибыла в назначенный район вблизи северной оконечности Новой Земли.

28 августа, при нахождении лодки в шести милях от берега, акустик доложил, что слышит шум винтов. Через перископ командир увидел рубку подводной лодки противника (ею оказалась U-639). После объявления «Боевой тревоги» в центральный пост прибыл командир дивизиона и вступил в командование С-101 для производства торпедной атаки. После нескольких минут маневрирования С-101 заняла позицию на носовых курсовых углах немецкой субмарины, что позволяло осуществить атаку. Вражеская подлодка продолжала следовать в надводном положении под дизелями постоянными курсом и скоростью^[3].

С дистанции около 6 кабельтовых С-101 произвела трёхторпедный залп. Менее чем через минуту над морем поднялся столб из дыма и воды. Немецкая подводная лодка затонула в течение несколько секунд со всем экипажем (47 человек) в 8 милях восточнее северной оконечности Новой Земли (76°40′ с. ш. 69°40′ в. д.^HGЯO). Через две минуты после залпа С-101 всплыла. В трех кабельтовых от С-101 расплывалось пятно дизельного топлива, от которого в сторону уносилось облако дыма. С-101 начала маневрирование среди плавающих на поверхности воды обломков немецкой субмарины. Выживших на поверхности воды не оказалось, весь экипаж U-639 погиб. Для подъема представлявших интерес предметов использовали бросательные концы и крючки, дважды за борт спускался краснофлотец, который выловил некоторые документы с U-639, а также отдельные вещи из обмундирования немецких подводников. Однако в перечне предметов, поднятых с поверхности моря, отсутствовали документы, в которых могло быть упоминание о минной постановке^[4].

Позднее стало известно, что U-639 участвовала в создании минного заграждения «Зеехунд» в Обской губе: 1 августа она выставила 16 мин западнее мыса Русский Заворот (Печорское море) и 20 августа — 24 мины в Обской губе. Ликвидация минного заграждения была завершена в 2012 году^[5].

Послевоенная служба

17 февраля 1956 разоружена и исключена из состава ВМФ.

26 марта 1956 года передана для учений отдельному дивизиону аварийно-спасательной службы Беломорской флотилии СФ, где использовалась в качестве болванки для обеспечения тренировок водолазов.

В 1957 разобрана на металл в Мурманске.^[6]

Потопленные корабли

• 29.03.1943 г. немецкий пароход «Ajax» (2297 брт)
• 28.08.1943 г. немецкая подводная лодка «U-639» (769 т), последний командир — обер-лейтенант Вальтер Вихман.

Командиры

• капитан 3 ранга В. К. Векке, июнь 1940 — ноябрь 1942
• капитан 3 ранга П. И. Егоров, декабрь 1942 — июнь 1943
• капитан-лейтенант Е. Н. Трофимов, июль 1943 — август 1944
• капитан-лейтенант Н. Т. Зиновьев, август 1944—1946^[7]
• капитан-лейтенант И. И. Гуляев, 1953—1955^[8]

Награды

• 24 мая 1945 года — Орден Красного Знамени — награждена указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество.

Память

Копия рубки подводной лодки С-101 установлена как памятник в Музее Боевой техники у дома культуры «Теплоход», город Бор Нижегородской области.

Примечания

Ссылки

• А. С. Николаев. С-101 Тип «С» IX-бис серии  (рус.). www.deepstorm.ru (2021). Дата обращения: 1 ноября 2022.
• Великая Отечественная под водой// С-101
• www.morflot.tsi.ru// Серия IX-бис
• nvo.ng.ru

Литература

• Корнис А. В., Морозов М. Э. Минное заграждение в Обской губе // Морской сборник : журнал. — 2012. — Т. 1986, № 9. — С. 72—85. — ISSN 0134-9236.

Эта страница в последний раз была отредактирована 21 ноября 2022 в 07:21.