Понтонно-мостовые бригады, полки и батальоны

Отдельные понтонно-мостовые бригады, полки и батальоны — формирования (соединения — опмбр, части — опмп и опмб) инженерных (ИВ), дорожных^[1] (ДВ) и железнодорожных войск^[2] (ЖДВ) РККА и Советской Армии, ВС СССР и России.

В РККА и Советской Армии ВС СССР отдельные понтонно-мостовые бригады, в зависимости от театра военных действий, входили, в военное и мирное время, в состав фронтов (округов, групп войск, групп армий и отдельных армий), а отдельные понтонно-мостовые полки и отдельные понтонно-мостовые батальоны в состав армий и отдельных корпусов.

История

На 1 сентября 1923 года в ИВ РККА^[3] были следующие понтонные формирования (человек личного состава в боевой единице):

• Пять понтонных батальонов (312);
• Пять транспортных мото-понтонных отрядов (68);
• Один учебный понтонно-минный дивизион (482).

В период военной реформы 1924 — 1925 годов, милиционно-территориального и кадрово-призывного военного строительства и технического перевооружения ВС Союза разрабатывались и совершенствовались организационные формы понтонно-мостовых формирований и инженерного вооружения и техники ИВ.

В 1930 году была утверждена Народным комиссаром по военным и морским делам Союза ССР «Система инженерного вооружения» Красной Армии, разработанная к 1928 году, которая предусматривала весь комплекс вооружений и технических средств, необходимых для выполнения инженерного обеспечения боя и операций, то есть военно-инженерных боевых задач.

Во время Великой Отечественной войны, в Красной Армии возникла при оперативном (боевом) и тыловом обеспечения массовая потребность в форсировании и переправах войск и тыла через крупные водные преграды: реки, каналы, заливы, лиманы и так далее. Решением Ставки Верховного Главнокомандования ВС СССР было принято решение о массовом сформировании формирований специальных войск для данных целей. По мере изготовления инженерного вооружения и техники и поставки их в спецвойска были сформированы опмбр, опмп и опмб ИВ.

Первые отдельные понтонно-мостовые бригады были сформированы в ноябре 1942 года на Сталинградском фронте в преддверии массового наступления. В состав каждой опмбр входили:

• управление (штаб) — 37 человек (штат № 012/67);
• рота управления — 84 человека (штат № 012/68);
• четыре моторизованных понтонно-мостовых батальона по 423 человека в каждом (штат № 012/102). Итого общая численность личного состава бригады составляла 1 813 человек.

опмбр являлись Резервом Верховного Главнокомандования Союза и входили в его состав. По окончании ВОВ опмбр были переданы в состав ВО и групп войск.

В июне 1943 года штат бригады был изменён. Новый штат предусматривал:

• управление бригады — 36 человек (штат № 012/79);
• рота управления — 79 человек (штат № 012/80);
• 4 моторизованных понтонно-мостовых батальона по 396 человек в каждом (штат № 012/81).

Общая численность бригады составила 1 699 человек личного состава.

С сентября 1943 года штатная численность понтонно-мостового батальона была увеличена до 479 человек и общая численность бригады выросла до 2 031 человека. В некоторые бригады были включены отряды подводных работ и батальоны автомобилей-амфибий.

Всего за годы Великой Отечественной войны было сформировано 11 понтонно-мостовых бригад. 55 солдат и командиров (офицеров) бригад были удостоены звания Героя Советского Союза.

По окончании Великой Отечественной войны, в период демобилизации Союза ССР, опмбр (опомбр) были сокращены до полков (с присвоением других войсковых №) или расформированы.

Позднее и в составе ДВ и ЖДВ были сформированы опмбр, опмп и опмб. В связи с Хрущёвскими, Брежневскими и Горбачёвскими сокращениями в ВС данные формирования ИВ, ДВ и ЖДВ сокращались до кадра или расформировывались.

Формирования

Периода Великой Отечественной войны

Послевоенный периода

Ниже представлены формирования на период развала Союза ССР и ВС России, в скобках указаны штаб-квартиры.

Бригады

• 28-я отдельная понтонно-мостовая бригада (28 опмбр), ЗВО, Муром
• 55-я отдельная понтонно-мостовая бригада (55 опмбр), ЗабВО (Таскино)^[4]
• 151-я отдельная понтонно-мостовая бригада (151 опмбр), ЗабВО (Чита)^[5]
• 190-я отдельная понтонно-мостовая бригада (190 опмбр), МВО (Новозыбков)^[6]

Полки

• 2 (18) опомп, ОдВО (Бендеры, Пенза) ^[7]
• 3 опомп (Краснознамённый), ДВО (Хабаровск) ^[8]
• 5 опомп, СГВ (Венджин) ^[9]
• 7 опомп (гвардейский Краснознаменный), ЛенВО (Керро) ^[10]
• 11 опомп (189 опомбр), БВО (Гродно) ^[11]
• 16 опомп, КВО (Киев) ^[12]
• 20 опомп, ЮГВ (Дунауйварош) ^[13]
• 23 опомп, ОдВО (Рени) ^[14]
• 27-й отдельный понтонно-мостовой полк (27 опомп), ГСВГ (Виттенберг) ^[15]
• 36-й понтонно-мостовой полк (36 помп), 3-й Краснознамённой армии, ГСВГ (Магдебург) ^[16]
• 44 опомп, 20-й гвардейской Краснознаменной армии, ГСВГ (Франкфурт-на-Одере) ^[17]
• 46-й отдельный понтонно-мостовой полк (46 опомп), ПрибВО (Городково) ^[18]
• 54 опомп, ПрикВО (Каменец-Подольский) ^[19]
• 62 опомп, ОдВО (Рыбница) ^[20]
• 65 опомп, 8-й гвардейской ордена Ленина армии, ГСВГ (Мерзебург) ^[21]
• 66 опомп (гвардейский Берлинский), МВО (Муром) ^[22]
• 68 опомп, 1-й гвардейской танковой Краснознаменной армии, ГСВГ (Дрезден) ^[23]
• 69 опомп, 2-й гвардейской Краснознаменной танковой армии, ГСВГ (Ратенов) ^[24]
• 94-й отдельный понтонно-мостовой полк (94 опомп) — Войсковая часть № 06901,), ТуркВО (Фергана) ^[25], при его расформировании, в 1988 году (Горбачёвское сокращение) на его базе была сформирована отдельная дорожно-строительная бригада (одсбр), ЦДСУ МО СССР, убыла в город Глазов, УАССР;
• 194 (808) опомп, 14-й гвардейской армии (Белгород-Днестровский) ^[26]
• 313 опомп, 39-й армии, ЗабВО (Улан-Удэ) ^[27]
• 314 опомп, 5-й краснознаменной армии, ДВО (Раздольное) ^[28]
• 650 опомп, 5-й краснознаменной армии, ДВО (Дальнереченск) ^[29]

Батальоны

• 7-й отдельный понтонно-мостовой Торуньский орденов Александра Невского и Красной Звезды батальон (7 опмб), 7 ТА, БВО (Борисов) ^[30]
• 44-й отдельный понтонно-мостовой батальон
• 362 опомб, 11-й Гвардейской Краснознамённой армии, ПрибВО (Советск) ^[31]
• 373 опмб (Верхнеднепровско-Нарвский краснознаменный орденов Суворова Александра Невского), 29-й армии, ЗабВО (Гусиноозерск)
• 408 опмб, СКВО (Аксай)
• 424 опмб, ПриВО (Красноуфимск)
• 434 опмб, ПрибВО (Каунас)
• 521 опмб, ЗакВО (Мцхета) ^[32]
• 532 опмб, 8-й ордена Красной Звезды танковой армии ПрикВО (Новоград-Волынский)
• 544 опмб, 5-й гвардейской Краснознаменной танковой армии БВО (Бобруйск)
• 586 опмб, 28-й Краснознаменной армии (Гродно)
• 636 опмб, ПрикВО (Каменец-Подольский)
• 902 опмб, СГВ (Торунь)
• 1257 опомб ЦГВ (Оломоуц) ^[33]
• 1308 опмб, СГВ
• 1377 опмб, ВДВ (118 оитп) (Саратов) ^[34]
• 1586 опмб, 28-й армии, БВО (Брест) ^[35]

См. также

• Понтонно-мостовой парк

Примечания

Литература

• Цирлин А. Д., Бирюков П. И., Истомин В. П., Федосеев Е. Н. «Инженерные войска в боях за Советскую Родину.» — М.: Воениздат, 1970.
• «Военный энциклопедический словарь» (ВЭС). — М.: Военное издательство, 1984. — 863 с. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.);
• «Словарь военных терминов». / Составители А. М. Плехов, С. Г. Шапкин. — М.: Воениздат, 1988.
• «История дорожных войск.» — М.: ВИ, 1995. — 432 с.
• Г. В. Малиновский. Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг. / Под общей редакцией Н. И. Сердцева. — М.: Издательство Патриот, 2005. — 296 с. — ISBN 5-7030-0924-3.

Ссылки

• Инженерные войска: История, штаты, техника, боеприпасы.
• Инженерные войска в боях за Советскую Родину. (Цирлин А. Д., Бирюков П. И., Истомин В. П., Федосеев Е. Н. — М.: Воениздат, 1970.)
• Российская армия готовится форсировать реки Европы // Взгляд, 30 июля 2019

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 ноября 2023 в 23:27.