Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Железнодорожные войска

Из Википедии — свободной энциклопедии

Строительство железной дороги Бухарест — Зимница, жел. дор. войсками Русской армии.
Строительство железной дороги Бухарест — Зимница, жел. дор. войсками Русской армии.
Строительство железной дороги Бухарест — Зимница, ЖДВ Русской армии.
Строительство железной дороги Бухарест — Зимница, ЖДВ Русской армии.
Строительство железной дороги Бухарест — Зимница, ЖДВ Русской армии.
Строительство железной дороги Бухарест — Зимница, ЖДВ Русской армии.
Строительство пути. Воинский поезд Русской императорской армии в Азии, иллюстрация из «Патриота», 6 марта 1904 года.
Строительство пути. Воинский поезд Русской императорской армии в Азии, иллюстрация из «Патриота», 6 марта 1904 года.

Железнодорожные войска[1] (ЖДВ) — специальное формирование (объединение) вооружённых сил некоторых государств мира, участвующее в обеспечении обороноспособности государства и страны.

ЖДВ являются специальными войсками и предназначены для строительства, восстановления и заграждения (защиты) объектов железнодорожных путей сообщения на театрах войны (театрах военных действий). Кроме того, железнодорожные войска принимают участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (ЧС). Первые подразделения железнодорожных войск в мире, созданы в ВС России в 1851 году, в составе инженерных войск Русской императорской армии. В других государствах могут называться транспортными войсками.

Техническое оснащение

Гусеничный путеукладчик Железнодорожных войск России.
Гусеничный путеукладчик Железнодорожных войск России.

В распоряжении железнодорожных войск имеются разные высокопроизводительные комплексы машин и инструментов, конструкции и приспособления для восстановления и строительства железных дорог. В комплексы входят:

  • путеукладчики и другие путевые машины
  • сваебойное и буровзрывное оборудование
  • мостовые краны
  • сборно-разборные пролётные строения и опоры
  • сборно-разборные эстакады
  • специализированное имущество наплавных железнодорожных мостов
  • водолазное снаряжение
  • минно-взрывное вооружение, также средства разминирования, в том числе специальные.
  • средства аварийного восстановления железнодорожного полотна (не применяемые вне боевых участков)

Железнодорожные войска по странам

СССР

Россия

Белоруссия

11 мая 2006 года Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко подписал Указ № 312 «О некоторых мерах по совершенствованию транспортного обеспечения Вооружённых Сил, других войск и воинских формирований Республики Беларусь». Документ принят в целях создания единой системы транспортного обеспечения Вооружённых Сил, других войск и воинских формирований Беларуси. Согласно Указу на базе существующих железнодорожных, автомобильных и дорожных войск создаются транспортные войска Беларуси, которые являются специальными войсками и предназначены для транспортного обеспечения воинских формирований Беларуси. Соответственно на базе Департамента железнодорожных войск и структурного подразделения Министерства обороны, ведающего вопросами военных сообщений, автомобильных и дорожных войск, создается орган военного управления транспортных войск — Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны. В положениях, утверждённых Указом, определены задачи и организационные основы деятельности транспортных войск, задачи и функции Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны. В частности, на транспортные войска возлагаются такие основные задачи, как техническое прикрытие, восстановление, повышение живучести и пропускной способности железных и автомобильных дорог в районах ведения боевых действий, обеспечение воинских перевозок железнодорожным, автомобильным, воздушным транспортом. Основными задачами Департамента транспортного обеспечения являются управление транспортными войсками, поддержание их в постоянной боевой и мобилизационной готовности, организация транспортного обеспечения Вооруженных Сил, других воинских формирований. Предусмотрено, что по вопросам технического прикрытия железных и автомобильных дорог данный Департамент осуществляет координацию деятельности организаций железнодорожного и автомобильного транспорта (Белорусской железной дороги и др.). Общее руководство транспортными войсками осуществляет Министр обороны, а непосредственное — начальник Департамента транспортного обеспечения, назначаемый на должность Президентом Республики Беларусь.

США

Транспортный корпус США (англ. United States Army Transportation Corps (USATC)) — составная часть Вооружённых сил США, ответственен за транспортировку военнослужащих, техники и ресурсов по воздуху, суше (железнодорожным путям, автомобильным дорогам) и по воде (океаны, моря, реки).

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные войска // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

Литература

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 сентября 2021 в 13:15.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).