Инженерно-минная бригада РВГК — существовавшая во время Великой Отечественной войны в Красной Армии форма организации инженерных войск Резерва Верховного Главнокомандования. Предназначалась для закрепления захваченных в ходе наступления рубежей и создания зон оперативных заграждений. В военной литературе и боевых документах для обозначения бригады применялось сокращения «имбр».
Первые инженерно-минные бригады были сформированы в конце 1942 года. В состав каждой из них входили:
- управление бригады — 46 человек (штат № 012/64);
- рота управления — 120 человек (штат № 012/65);
- 7 инженерно-минных батальонов по 391 человеку в каждом (штат № 012/66);
Общая численность бригады составляла 2903 человека.
В апреле 1943 года в состав бригады был введён легкопереправочный парк, численностью 93 человека (штат № 012/20).
Всего было сформировано 16 инженерно-минных бригад. Летом 1943 года все они были переформированы в инженерно-сапёрные и штурмовую инженерно-сапёрную бригады.
Источник
Г. В. Малиновский. Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг. / Под общей редакцией Н. И. Сердцева. — М.: Издательство Патриот, 2005. — 296 с. — ISBN 5-7030-0924-3.
| Сапёрные |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Инженерно-сапёрные |
| ||||
| Штурмовые |
| ||||
| Инженерно-минные |
| ||||
| Горные |
| ||||
| Моторизованные инженерные |
| ||||
| Инженерные специального назначения |
| ||||
| Понтонно-мостовые | |||||
| Тылового разграждения |
| ||||
| Инженерные войска РККА в Великой Отечественной войне | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 декабря 2019 в 12:22.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.