Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

МАЗ-504
Общие данные
Производитель МАЗ
Годы производства 19651977
Сборка
Флаг СССР
МАЗ (Минск, СССР)
Дизайн и конструкция
Тип кузова седельный тягач, кабина над двигателем
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
Главная передача ведущих мостов — двойная: центральный конический редуктор и бортовые цилиндрические передачи с внутренним зацеплением в ступицах колёс, передаточное число — 7,73.
Массогабаритные характеристики
Длина 5555 мм
Ширина 2600 мм
Высота 2620 мм
Колёсная база 3200 мм
3400 мм (МАЗ-504А)
Колея задняя 1900 мм
Колея передняя 1950 мм
Масса 6400 кг (собств. снаряжённая)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 75 км/ч
85 км/ч (МАЗ-504А, МАЗ-504Б)
На рынке
Связанные МАЗ-500
Другая информация
Грузоподъёмность 7975 кг (на седло)
Расход топлива 32 л/100 км
МАЗ-200М
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МАЗ-504 — советский седельный тягач, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе. С 1965 по 1970 годы выпускался базовый седельный тягач МАЗ-504. С 1970 по 1977 годы базовый седельный тягач МАЗ-504А.

Модификации

МАЗ-504А с прицепом-панелевозом в Венгрии
Автопоезд с МАЗ-504 в Кыргызстане, 2009
  • МАЗ-504Б — седельный тягач с гидроприводом для полуприцепа-самосвала (1965—1970), базовый седельный тягач МАЗ-504.
  • МАЗ-504В — седельный тягач с более мощным двигателем (ЯМЗ-238), предназначенный для работы в Совтрансавто на международных грузоперевозках (1970—1982, возможно, выпускался до 1990 года), базовый седельный тягач МАЗ-504А. С 1977 года получил внешние отличия семейства МАЗ-5334/35, индекс модели при этом не изменился.
  • МАЗ-504Г — седельный тягач с гидроприводом для полуприцепа-самосвала (1970—1977), базовый седельный тягач МАЗ-504А.
  • МАЗ-508В — полноприводный седельный тягач.
  • МАЗ-515 — седельный тягач с колёсной формулой 6х4. Серийно не выпускался.
  • МАЗ-520 — седельный тягач с колёсной формулой 6х2. Серийно не выпускался.

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 8 января 2024 в 11:32.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).