Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

МАЗ-206

Из Википедии — свободной энциклопедии

МАЗ-206
МАЗ-206 в Харькове, маршрут № 1592
МАЗ-206 Доступ для людей с ограниченными возможностями в Харькове, маршрут № 1592
Завод-изготовитель
Белоруссия МАЗ
Проект, г 2006
Выпускался, гг 2007 — настоящее время
Экземпляры не менее 4453
Полная масса, т 13,45
Макс. скорость, км/ч 90
Класс автобуса средний
ЭКО стандарт Евро-3, Евро-4, Евро-5
Вместимость
Мест для сидения 20—25
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 72
Габариты
Длина, мм 8650
Ширина, мм 2550
Высота по крыше, мм 2930
База, мм 4270
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Формула дверей 1-2
Двигатель
Тип топлива Дизельное, КПГ, СПГ
Мощность, л. с. 200, 218
Трансмиссия
Тип коробки передач механическая, автоматическая
Подвеска
Тип задней подвески зависимая пневматическая, 4-баллонная
Тип передней подвески зависимая пневматическая, 2-баллонная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МАЗ-206 — белорусский полунизкопольный городской автобус среднего класса Минского автомобильного завода. Предназначен для крупных городов со средним либо умеренно-пониженным пассажиропотоками. По состоянию на лето 2023 года, выпущено не менее 4300 штук[1].

Характеристики

Длина автобуса и пассажировместимость больше, чем у МАЗ-256, но меньше, чем у городских автобусов класса МАЗ-103. МАЗ-206 может применяться на ненапряжённых городских маршрутах, в качестве служебного или VIP-автобуса, а также ориентируется на пригородные маршруты[2].

Автобус имеет низкий пол в передней части, где расположена большая накопительная площадка с местом для инвалидной коляски, а также небольшое количество сидений. Сразу за второй дверью уровень пола повышается — здесь расположены по два ряда сидений с каждой стороны. Всего, как правило имеется 25 сидячих мест. В модификации МАЗ-206.945, предназначенной для работы на сжиженном метане, размещено только 22 места — последний ряд сидений убран для размещения на его месте криобаллона, также в автобусах этой модификации отсутствует заднее стекло. В автобусе МАЗ-226 количество мест увеличено до 31[3].

Автобус может оснащаться двигателем ММЗ Д-245.30, Mercedes-Benz OM904LA и другими двигателями, 6-ступенчатой гидромеханической АКПП производства ZF либо 6-ступенчатой МКПП ZF 6S700. Оба двигателя — рядные 4-цилиндровые турбодизели, автоматическая коробка передач ZF Ecomat 6HP 504C — с гидротрансформатором, гидравлическим замедлителем и тремя планетарными рядами, ручная КПП — синхронизированная с прямой 5-й и повышающей 6-й передачами.

Модификации
Название Модель двигателя Тип КПП Модель КПП ЭКО стандарт Годы выпуска Примечание
МАЗ-206.000 ММЗ Д-245.30 механическая СААЗ-4334М2 Евро-2 2006 единственный экземпляр
МАЗ-206.015 Mercedes-Benz OM924LA автоматическая ZF 6AP1000B Евро-5
МАЗ-206.045 Weichai WP4.6NQ 220E50 автоматическая Allison T375w/Ret Евро-5 2021
МАЗ-206.047 Weichai WP4.6NQ 220E50 автоматическая FastGear FC6A145RB Евро-5 с 2022
МАЗ-206.060 Mercedes-Benz OM904LA механическая ZF 6S 710 BO Евро-3 2006—2013
МАЗ-206.063 Mercedes-Benz OM924LA механическая ZF 6S 1010 BO Евро-5 2012—2020
МАЗ-206.066 Mercedes-Benz OM904LA автоматическая Voith D854.5 Евро-4 2013 единственный экземпляр
МАЗ-206.067 Mercedes-Benz OM904LA автоматическая ZF 6HP 504 °C Евро-3 2007—2014
МАЗ-206.068 Mercedes-Benz OM904LA автоматическая ZF 6HP 504 °C Евро-4 2007—2015
МАЗ-206.069 Mercedes-Benz OM904LA автоматическая ZF 6HP 504 °C Евро-5 2008—2012
МАЗ-206.070 Deutz BF4M1013FC механическая ZF 6S 700 BO Евро-3 2014 единственный экземпляр
МАЗ-206.085 Mercedes-Benz OM904LA автоматическая Allison T270w/Ret Евро-5 2012—2019
МАЗ-206.086 Mercedes-Benz OM924LA автоматическая Allison T270w/Ret, Allison T375w/Ret Евро-5 2013—2021
МАЗ-206.486 Mercedes-Benz OM924LA автоматическая Allison T270w/Ret Евро-5 2021 рестайлинг
МАЗ-206.945 Weichai Power WP5NG 200E51 автоматическая Allison T270w/Ret Евро-5 2019—2022 СПГ
МАЗ-206.946 Weichai Power WP5NG 200E51 автоматическая Allison T270w Евро-5 c 2021 КПГ
МАЗ-206.947 Weichai Power WP5NG 200E51 автоматическая FastGear FC6A145RB Евро-5 с 2022 СПГ
МАЗ-206.948 Weichai Power WP5NG 200E51 автоматическая FastGear FC6A145RB Евро 5 с 2022 КПГ
МАЗ-208 Mercedes-Benz 2017 Версия для Вьетнама, минимум на 50 мм уже оригинальной модели
Lotos-206 Yuchai YC4G190N-50 автоматическая Allison T270w Евро-5 2016—2021 КПГ

История

14 июня 2006 года прошла внутренняя презентация автобуса для руководства и работников Минского автомобильного завода, в августе 2006 года на Московском автосалоне МАЗ-206 был признан лучшим городским автобусом[4]. И в 2007 году началось серийное производство автобуса.

В 2012 году в Иванове один из автобусов МАЗ-206 был переделан в троллейбус МАЗ-206Т[5], а позднее передан в эксплуатацию в Видное[6].

Также в 2007 году была выпущена пригородная модификация автобуса МАЗ-226[7]. Одним из его отличий от базового автобуса является большое количество сидячих мест (увеличено до 31) возле второй двери[3]. Также может быть встроен небольшой багажный отсек[8].

В 2017 году была поставлена партия автобусов МАЗ-103 и МАЗ-208 в Ханой. Модель МАЗ-208 уже, чем оригинальная модель, минимум на 50 мм[9].

В 2021 году на маршруты в Москве вышли автобусы МАЗ-206.486 с изменённым дизайном (рестайлингом) передней части фар, которое походит на автобусы НЕФАЗ-5299[10]. С августа 2021 года автобусы МАЗ-206.945 и МАЗ-206.947 с аналогичным дизайном эксплуатируются в Санкт-Петербурге[11]. В 2022 году в рамках НМТО поступило 889 автобусов моделей МАЗ-203 и МАЗ-206 на КПГ и СПГ различных модификаций[12].

С февраля 2023 года новые автобусы с рестайлингом стали появляться и в Республике Беларусь: город Пинск Брестской области получил 3 автобуса МАЗ-206.047 с рестайлингом, став первым обладателем рестайлинговых МАЗ-206[13][14].

См. также

Примечания

  1. ↑ МАЗ-206.*** — Список подвижного состава. Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.
  2. ↑ Гладкий, Дмитрий (2006-09-07). "ЧЕТВЕРТЫЙ ВО ВТОРОМ ПОКОЛЕНИИ". ABW.BY. Архивировано из оригинала 23 мая 2013. {{cite news}}: More than one of |author= and |last= specified (справка)
  3. ↑ 1 2 МАЗ 226: эволюция! interdalnoboy.com (27 августа 2007). Дата обращения: 5 октября 2022. Архивировано 5 октября 2022 года.
  4. ↑ Гаманьков, Павел. Раз­ру­шая сте­рео­типы. Автобус МАЗ-226067. Грузовик Пресс (февраль 2008). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.
  5. ↑ Рязанская область, автобус № Т 598 ОЕ 62. Автобусный транспорт. Дата обращения: 8 марта 2020. Архивировано 17 октября 2019 года.
  6. ↑ Видное, троллейбус № 28. Городской электротранспорт. Дата обращения: 8 марта 2020. Архивировано 13 ноября 2020 года.
  7. ↑ МАЗ-226.*** — Список подвижного состава. Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 5 октября 2022. Архивировано 5 октября 2022 года.
  8. ↑ МАЗ 226 модификации, технические характеристики. ОАО "Минский автомобильный завод" - maz.by. Дата обращения: 5 октября 2022. Архивировано 13 августа 2020 года.
  9. ↑ Чернявский, Максим. Автобусы МАЗ вышли на маршрут в Ханое. Авторевю (22 декабря 2017). Дата обращения: 26 ноября 2023.
  10. ↑ Список подвижного состава МАЗ-206.486. Дата обращения: 9 мая 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
  11. ↑ Частный перевозчик из Санкт-Петербурга закупил автобусы МАЗ-206945 на сжиженном газе. ABW.BY (1 сентября 2021). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.
  12. ↑ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ: МАЗ – КЛЮЧЕВОЙ ПАРТНЕР В РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ РЕФОРМЫ ГОРОДА! ОАО "Минский автомобильный завод" - maz.by (30 марта 2022). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 29 сентября 2022 года.
  13. ↑ /ОБНОВЛЕНИЕ/ 🔥Сегодня ОАО "Пинский.. | Автобусы Беларуси | ВКонтакте. vk.com. Дата обращения: 2 апреля 2023.
  14. ↑ Новые автобусы появятся на дорогах Пинска и Пинского района. Пинский автобусный парк (3 марта 2023). Дата обращения: 2 апреля 2023. Архивировано 2 апреля 2023 года.
  15. ↑ Грищенко, Сергей. Первые автобусы новой модели МАЗ 208 вышли на работу во Вьетнаме. ABW.BY (22 декабря 2017). Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 25 ноября 2023 в 22:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность