Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Список пусковых участков и новых станций Московского метрополитена

Из Википедии — свободной энциклопедии

 Московский метрополитен 




В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Московского метрополитена. Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых, которые приведены в отдельном списке. Названия станций приводятся по состоянию на день открытия станции.

В таблице не учтены станции МЦК и монорельса, технологически не являющиеся метрополитеном.

Хронологическая таблица

Участок Дата начала графикового движения поездов[1] Дата открытия для пассажиров[2] Станций Длина
(км)
Станций
всего
Длина
всего
Примечания
Сокольническая линия ТЧ-1 «Северное» 15.10.1934 01.05.1935 0 0 0 0 Начало тестирования мощностей первого электродепо, пробный рейс на участке «Комсомольская» — «Сокольники».
Сокольническая линия Сокольники — Парк культуры им. Горького, Сокольники — Смоленская 01.05.1935 15.05.1935 13 11,0 13 11,0 «Сокольники» — «Парк культуры им. Горького» 8,38 км; «Улица Коминтерна» — «Смоленская» 1,72 км; соединение «Охотный Ряд» — «Улица Коминтерна» 0,9 км.
Сокольническая линия Смоленская — Киевская ? 20.03.1937 1 1,34 14 12,34 Действует вилочное движение от «Сокольников» до «Парка культуры им. Горького» и «Киевской».
Арбатско-Покровская линия Улица Коминтерна — Курская ? 13.03.1938 2 3,39 16 14,83 Участок «Улица Коминтерна» — «Киевская» передан новой Арбатско-Покровской линии. Вилка упразднена, а соединение (0,9 км) закрыто для пассажирского движения.
Замоскворецкая линия Площадь Свердлова — Сокол, ТЧ-2 «Сокол» ? 11.09.1938 6 8,52 22 23,35 Без «Горьковской».
Замоскворецкая линия Площадь Свердлова — Завод им. Сталина ? 01.01.1943 1 6,24 23 29,59 Без «Новокузнецкой» и «Павелецкой».
Замоскворецкая линия Новокузнецкая, Павелецкая 01.01.1943 20.11.1943 2 0 25 29,59 Открыты на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Площадь Свердлова» — «Завод им. Сталина».
Арбатско-Покровская линия Курская — Измайловская ? 18.01.1944 3 7,05 28 36,64 Без «Электрозаводской».
Арбатско-Покровская линия Электрозаводская 18.01.1944 15.05.1944 1 0 29 36,64 Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Бауманская» — «Сталинская».
Кольцевая линия Парк культуры им. Горького — Курская 12.1949 01.01.1950 6 6,37 35 43,01
Арбатско-Покровская линия ТЧ-3 «Измайлово» ? 10.01.1950 0 (1,5) 35 43,01
Кольцевая линия Курская — Белорусская ? 30.01.1952 4 6,98 39 49,99
Арбатско-Покровская линия Площадь Революции — Киевская ? 05.04.1953 -4 -4,13 38 50,53 Участок мелкого заложения со станцией «Калининская» заменён на участок глубокого.
Арбатско-Покровская линия Площадь Революции — Киевская 3 4,66
Кольцевая линия Белорусская — Парк культуры им. Горького ? 14.03.1954 2 5,95 40 56,48 Замыкающий участок Кольцевой линии.
Кольцевая линия ТЧ-4 «Красная Пресня» ? 01.04.1954 0 0 40 56,48
Арбатско-Покровская линия Измайловская — Первомайская (временная) ? 24.09.1954 1 (0) 41 57,98 Открыта временная станция в электродепо «Измайлово», действовавшая до 1961 года.
Сокольническая линия Парк культуры им. Горького — Спортивная ? 01.05.1957 2 2,43 43 60,41
Калужско-Рижская линия Ботанический Сад — ВСХВ ? 01.05.1958 4 4,53 47 64,94
Филёвская линия Калининская — Кутузовская ? 07.11.1958 6 5,35 53 70,29 В том числе ранее закрытый участок «Калининская» — «Киевская».
Сокольническая линия Спортивная — Университет ? 12.01.1959 2 4,49 55 74,78
Филёвская линия Кутузовская — Фили ? 07.11.1959 1 1,64 56 76,42
Филёвская линия Фили — Пионерская ? 13.10.1961 3 3,54 59 79,96
Арбатско-Покровская линия Измайловская — Первомайская ? 21.10.1961 1 3,69 60 82,15 Открыты две новые станции («Измайловская» и «Первомайская»), при этом закрыт участок ко временной станции «Первомайская» (1,5 км).
Филёвская линия ТЧ-9 «Фили» ? 01.01.1962 0 0 60 82,15
Калужско-Рижская линия Октябрьская — Новые Черёмушки, ТЧ-5 «Калужское» ? 13.10.1962 5 8,07 65 90,22 Без «Шаболовской».
Арбатско-Покровская линия Первомайская — Щёлковская ? 22.07.1963 1 1,64 66 91,86
Сокольническая линия Университет — Юго-Западная ? 30.12.1963 2 4,55 68 96,41
Калужско-Рижская линия Новые Черёмушки — Калужская (временная) ? 15.04.1964 1 1,5 69 97,91 Открыта временная станция в электродепо «Калужское», действовавшая до 1974 года.
Замоскворецкая линия Сокол — Речной вокзал ? 30.12.1964 3 6,22 72 104,13
Филёвская линия Пионерская — Молодёжная ? 05.07.1965 1 3,8 73 107,93 Без «Кунцевской».
Филёвская линия Кунцевская 05.07.1965 31.08.1965 1 0 74 107,93 Открыта на действующем участке Арбатско-Филёвской линии «Пионерская» — «Молодёжная».
Сокольническая линия Сокольники — Преображенская Площадь ? 31.12.1965 1 2,52 75 110,45
Таганско-Краснопресненская линия Таганская — Ждановская, ТЧ-11 «Выхино» 12.12.1966 31.12.1966 7 12,94 82 123,39
Замоскворецкая линия ТЧ-7 «Замоскворецкое» ? 10.07.1969 0 0 82 123,39
Замоскворецкая линия Автозаводская — Каховская ? 11.08.1969 4 9,54 86 132,93 Участок «Каширская» — «Каховская» открыт в составе Горьковско-Замоскворецкой линии.
Без «Технопарка».
Калужско-Рижская линия Октябрьская — Площадь Ногина 30.12.1970 03.01.1971 2 3,85 88 136,78
Таганско-Краснопресненская линия Таганская — Площадь Ногина 1 2,02 89 138,8
Калужско-Рижская линия Площадь Ногина — Проспект Мира 31.12.1971 05.01.1972 2 2,88 91 141,68 Калужская и Рижская радиальные линии объединены в одну диаметральную Калужско-Рижскую.
Таганско-Краснопресненская линия Баррикадная — Октябрьское Поле ? 30.12.1972 5 7,24 96 148,92
Калужско-Рижская линия Новые Черёмушки — Беляево ? 12.08.1974 2 3,61 97 151,03 Закрыт участок к временной станции «Калужская» (1,5 км).
Таганско-Краснопресненская линия Площадь Ногина — Баррикадная ? 17.12.1975 2 4,04 99 155,07 Ждановская и Краснопресненская радиальные линии объединены в одну диаметральную Ждановско-Краснопресненскую.
Таганско-Краснопресненская линия Октябрьское Поле — Планерная, ТЧ-6 «Планерное» ? 30.12.1975 4 9,68 103 164,75 Без «Спартака».
Калужско-Рижская линия ВДНХ — Медведково ? 29.09.1978 4 8,1 107 172,85
Калужско-Рижская линия ТЧ-10 «Свиблово» ? 30.09.1978 0 0 107 172,85
Замоскворецкая линия Горьковская 11.09.1938 20.07.1979 1 0 108 172,85 Открыта на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Маяковская» — «Площадь Свердлова».
Калининская линия Марксистская — Новогиреево, ТЧ-12 «Новогиреево» ? 30.12.1979 6 11,41 114 184,26
Калужско-Рижская линия Шаболовская 13.10.1962 06.11.1980 1 0 115 184,26 Открыта на действующем участке Калужско-Рижской линии «Октябрьская» — «Ленинский проспект».
Сокольническая линия Ленинские горы 25.10.1983 0 0 115 184,26 В связи с аварийным состоянием станция закрыта на действующем участке.
Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховская — Южная, ТЧ-8 «Варшавское» ? 08.11.1983 8 12,95 123 197,21
Замоскворецкая линия Каширская — Орехово 30.12.1984 09.02.1985 3 6,39 126 203,6 Участок закрыт через несколько часов после открытия из-за затопления водой из Царицынского пруда и повторно открыт 09.02.1985. Началось вилочное движение до «Орехово» и «Каховской».
Замоскворецкая линия Орехово — Красногвардейская ? 07.09.1985 2 3,39 128 206,99 Действует вилочное движение от «Речного вокзала» до «Красногвардейской» и «Каховской».
Серпуховско-Тимирязевская линия Южная — Пражская ? 06.11.1985 1 1,14 129 208,13
Сокольническая линия Спортивная — Университет 1986[3] 0 0 129 ? Открыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Ленинские горы».
Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховская — Боровицкая ? 23.01.1986 2 2,83 131 210,96
Калужско-Рижская линия Третьяковская 11.01.1986 0 0 131 210,96 Открыта южная половина северного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, северная половина южного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Калининской линии.
Калининская линия Марксистская — Третьяковская ? 25.01.1986 1 1,66 132 212,62 Станция «Третьяковская» заработала на полную мощность.
Калужско-Рижская линия Беляево — Тёплый Стан 05.11.1987 06.11.1987 2 2,99 134 215,61
Серпуховско-Тимирязевская линия Боровицкая — Чеховская ? 31.12.1987 1 1,63 135 217,24
Серпуховско-Тимирязевская линия Чеховская — Савёловская ? 31.12.1988 3 4,23 138 221,47
Филёвская линия Молодёжная — Крылатское ? 31.12.1989 1 1,94 139 223,41
Калужско-Рижская линия Тёплый Стан — Битцевский Парк ? 17.01.1990 2 3,6 141 227,01
Сокольническая линия Преображенская площадь — Улица Подбельского, ТЧ-13 «Черкизово» ? 01.08.1990 2 3,81 143 230,82
Серпуховско-Тимирязевская линия Савёловская — Отрадное, ТЧ-14 «Владыкино» 01.03.1991 07.03.1991 5 8,63 148 239,45
Серпуховско-Тимирязевская линия Отрадное — Бибирево ? 31.12.1992 1 2,61 149 242,06
Серпуховско-Тимирязевская линия Бибирево — Алтуфьево ? 15.07.1994 1 1,99 150 244,05
Большая кольцевая линия Каширская — Каховская 11.08.1969 20.11.1995 1 0 151 243,6 Участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную линию. Официально вилочное движение прекращено, но при выдаче подвижного состава из депо «Замоскворецкое» на Замоскворецкую линию и обратно поезда продолжают курсировать по маршруту «Варшавская» — «Речной вокзал». Часть перегона (0,45 км) преобразована в технический съезд, используемый данным маршрутом.
Люблинско-Дмитровская линия Чкаловская — Волжская, ТЧ-15 «Печатники» ? 28.12.1995 6 12,19 157 256,24 Без «Дубровки».
Люблинско-Дмитровская линия Волжская — Марьино ? 25.12.1996 3 5,44 160 261,68
Люблинско-Дмитровская линия Дубровка 28.12.1995 11.12.1999 1 0 161 261,68 Открыта на действующем участке Люблинской линии «Крестьянская застава» — «Кожуховская».
Серпуховско-Тимирязевская линия Пражская — Улица Академика Янгеля ? 31.08.2000 1 1,98 162 263,66
Серпуховско-Тимирязевская линия Улица Академика Янгеля — Аннино ? 12.12.2001 1 1,41 163 265,07
Сокольническая линия Спортивная — Юго-Западная 06.07.2002 0 −? 163 ? Закрыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Воробьёвы горы».
Сокольническая линия Воробьёвы горы 06.08.2002[4] 14.12.2002 0 0 163 265,07 Повторно открыта на действующем участке. (дата восстановления сквозного движения по мосту приведена в столбце «Дата начала графикового движения поездов»)
Серпуховско-Тимирязевская линия Аннино — Бульвар Дмитрия Донского ? 26.12.2002 1 2,08 164 267,15
Арбатско-Покровская линия Киевская — Парк Победы ? 06.05.2003 1 3,2 165 270,35 Открыты по половине каждого из двух залов: южная половина северного зала на высадку, северная половина южного — на посадку.
Бутовская линия Улица Старокачаловская — Бунинская Аллея ? 27.12.2003 5 5,53 170 275,88 Открыта как линия лёгкого метро (Л1).
Филёвская линия Киевская — Деловой центр ? 10.09.2005 1 2,2 171 278,08 Началось вилочное движение от «Киевской» до «Крылатского» и «Делового центра». «Международная» построена в конструкциях и используется в качестве оборотного тупика.
Филёвская линия Деловой центр — Международная 10.09.2005 30.08.2006 1 0,5 172 278,58 Запущено пассажирское движение.
Люблинско-Дмитровская линия Чкаловская — Трубная ? 30.08.2007 1 3,05 173 281,63 Без «Сретенского бульвара».
Люблинско-Дмитровская линия Сретенский бульвар 30.08.2007 29.12.2007 1 0 174 281,63 Открыта на действующем участке Люблинской линии «Чкаловская» — «Трубная».
Арбатско-Покровская линия Парк Победы — Строгино 07.01.2008 2 11,27 176 292,9 Участок Кунцевская — Крылатское вошел в состав Арбатско-Покровской линии. Движение открыто в два этапа: в 5:30 на участке «Парк Победы» — «Молодёжная», в 11:35 — на участке «Молодёжная» — «Строгино». Без «Славянского бульвара».
Арбатско-Покровская линия Славянский бульвар 07.01.2008 07.09.2008 1 0 177 292,9 Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — «Кунцевская».
Арбатско-Покровская линия Строгино — Митино 23.12.2009 26.12.2009 3 5,9 180 298,8
Люблинско-Дмитровская линия Трубная — Марьина Роща 10.06.2010 19.06.2010 2 2,4 182 301,2
Люблинско-Дмитровская линия Марьино — Зябликово 30.11.2011 02.12.2011 3 4,5 185 305,7
Калининская линия Новогиреево — Новокосино ? 30.08.2012 1 3,2 186 308,9
Замоскворецкая линия Красногвардейская — Алма-Атинская ? 24.12.2012 1 3 187 311,9
Арбатско-Покровская линия Митино — Пятницкое шоссе ? 28.12.2012 1 1,4 188 313,3
Таганско-Краснопресненская линия Выхино — Жулебино 05.11.2013 09.11.2013 2 4,8 190 318,1
Замоскворецкая линия ТЧ-17 «Братеево» ? 15.01.2014 0 0 190 318,1
Солнцевская линия Деловой центр — Парк Победы 29.01.2014 31.01.2014 2 3,4 192 321,5 Челночное движение по одному пути. Участок не соединён с остальной линией.
Бутовская линия Улица Старокачаловская — Битцевский парк 26.02 2014 27.02.2014 2 4,5 194 326
Таганско-Краснопресненская линия Спартак 30.12.1975 27.08.2014 1 0 195 326 Расконсервирована и достроена на действующем участке Таганско-Краснопресненской линии «Тушинская» — «Щукинская».
Сокольническая линия Юго-Западная — Тропарёво 07.12.2014 08.12.2014 1 2,1 196 328,1
Таганско-Краснопресненская линия Жулебино — Котельники 16.08.2015 21.09.2015 1 1,4 197 329,5
Замоскворецкая линия Технопарк 11.08.1969 28.12.2015 1 0 198 329,5 Открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Коломенская».
Сокольническая линия Тропарёво — Румянцево 31.12.2015 18.01.2016 1 2,5 199 332 Станция «Саларьево» используется для оборота без пассажиров.
Сокольническая линия Румянцево — Саларьево 31.12.2015 15.02.2016 1 1,9 200 333,9 Запущено пассажирское движение.
Серпуховско-Тимирязевская линия Петровско-Разумовская 29.08.2016 0 0 200 333,9 Открыта западная половина восточного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, восточная половина западного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Люблинско-Дмитровской линии.
Люблинско-Дмитровская линия Марьина Роща — Петровско-Разумовская 12.09.2016 16.09.2016 3 5,4 203 339,3 Станция «Петровско-Разумовская» заработала на полную мощность.
Арбатско-Покровская линия ТЧ-16 «Митино» 16.06.2015 24.12.2016 0 0 203 339,3
Солнцевская линия Парк Победы — Раменки 16.03.2017 3 7,3 206 346,6 Движение на перегоне «Парк Победы» — «Деловой центр» стало осуществляться по обоим путям. Начато вилочное движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» (7-8 пар поездов в день).
Замоскворецкая линия Речной вокзал — Ховрино 29.12.2017 31.12.2017 1 2,9 207 349,5 Без «Беломорской».
Солнцевская линия Парк Победы — Деловой центр 24.02.2018 -1 -3,4 206 346,1 Станция «Деловой центр» закрыта для строительства оборотных тупиков за станцией. Организуется регулярное вилочное движение по маршрутам «Щёлковская» — «Пятницкое шоссе» и «Партизанская» — «Раменки».
Большая кольцевая линия Петровский парк — Деловой центр 26.02.2018 5 10,5 211 359,7 Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Раменки» и «Петровский парк» — «Деловой центр». Движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» возвращено к особому расписанию.
Солнцевская линия Парк Победы — Шелепиха 0 3,1 Соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями.
Люблинско-Дмитровская линия Петровско-Разумовская — Селигерская 11.03.2018 22.03.2018 3 4,9 214 364,6
Люблинско-Дмитровская линия ТЧ-19 «Лихоборы» ? 11.06.2018 0 0 214 364,6
Солнцевская линия Раменки — Рассказовка
ТЧ-18 «Солнцево»
30.08.2018 7 14,2 221 378,8 Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Рассказовка» и «Петровский парк» — «Деловой центр».
Замоскворецкая линия Беломорская 29.12.2017 20.12.2018 1 0 222 378,8 Достроена и открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Ховрино» — «Речной вокзал».
Большая кольцевая линия Петровский парк — Савёловская 30.12.2018 1 1,9 223 380,7 Движение по маршрутам «Савёловская» — «Рассказовка» и «Савёловская — Деловой центр».
Большая кольцевая линия Каховская — Варшавская 30.03.2019 -1 -1,3 223 379,4 Станция «Каховская» закрыта на реконструкцию.
Некрасовская линия Некрасовка — Косино 29.05.2019 03.06.2019 4 6,9 224 386,3
Некрасовская линия ТЧ-20 «Руднёво» 04.2019 03.06.2019 0 0 227 386,3
Сокольническая линия Саларьево — Коммунарка 18.06.2019 20.06.2019 4 9,4 231 395,7
Большая кольцевая линия Каширская — Варшавская 25.10.2019 -2 -2,0 231 393,7 Каховская линия окончательно закрыта для пассажирского движения. Перегон «Каширская» — «Варшавская» используется для выдачи поездов из ТЧ-7 на Замоскворецкую линию и обратно. 4 путь станции «Каширская» выведен из эксплуатации.
Некрасовская линия Косино — Лефортово 23.03.2020 27.03.2020 6 15,1 237 408,8 Участок «Нижегородская» — «Лефортово» временно функционирует в составе Некрасовской линии.
Солнцевская линия Парк Победы — Деловой центр 12.12.2020 1 3,4 238 409,1 Станция «Деловой центр» открылась вновь и стала конечной Солнцевской линии. Строительство оборотных тупиков за станцией полностью завершено.
Солнцевская линия Парк Победы — Шелепиха 0 -3,1 Закрыта для пассажирского движения соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями.
Некрасовская линия Лефортово — Электрозаводская 31.12.2020 1 1,0 239 410,1 Участок «Нижегородская» — «Электрозаводская» временно функционирует в составе Некрасовской линии.
Большая кольцевая линия Хорошёвская — Мнёвники 01.04.2021 2 4,23 241 414,33 Движение по маршрутам «Савёловская» — «Мнёвники» и «Савёловская» — «Деловой центр».
Большая кольцевая линия Мнёвники — Каховская 02.12.2021 07.12.2021 10 18,55 250 432,88 Движение по маршрутам «Савёловская» — «Каховская» и «Савёловская» — «Деловой центр». Оборот поездов осуществляется с троекратной сменой направления движения.
Замоскворецкая линия Автозаводская — Орехово 12.11.2022 -5 -0,2 250 432,68 Закрытие участка в связи с заменой обделки тоннеля и водопонижением грунта на перегоне «Кантемировская» — «Царицыно». Временное разделение Замоскворецкой линии на два участка: «Ховрино» — «Автозаводская» и «Орехово» — «Алма-Атинская».
Некрасовская линия Электрозаводская — Нижегородская 17.02.2023 -3 0 250 438,4 Некрасовская линия укорачивается до станции «Нижегородская». Съезды между Большой кольцевой и Некрасовской линиями в северо-западной горловине «Нижегородской» преобразуются в служебные соединительные ветви.
Большая кольцевая линия Нижегородская 20.02.2023 +4 0 251 438,4 Открытие внешних путей на станции «Нижегородская». Окончательный переход участка «Нижегородская ― Электрозаводская» в состав Большой кольцевой линии с кросс-платформенной пересадкой на Некрасовскую линию у «Нижегородской» и дальнейшим следованием резервом по строящимся участкам Большой кольцевой линии.
Большая кольцевая линия ТЧ-21 «Нижегородское» 20.02.2023 0 0 251 ?
Большая кольцевая линия КаховскаяНижегородская
СавёловскаяЭлектрозаводская
20.02.2023 01.03.2023 9 14,84+8,2 258 455,92 Замыкающие участки Большой кольцевой линии.
Замоскворецкая линия Автозаводская — Орехово 10.05.2023 5 0,2 258 456,12 Повторное открытие участка после реконструкции.
Солнцевская линия Рассказовка — Аэропорт Внуково 06.09.2023 2 5,2 260 461,32
Люблинско-Дмитровская линия Селигерская — Физтех 07.09.2023 3 5,3 263 466,62
Большая кольцевая линия ТЧ-22 «Аминьевское» 09.01.2024 0 0 263 ?
Участок Дата начала графикового движения поездов[1] Дата открытия для пассажиров[2] Станций Длина
(км)
Станций
всего
Длина
всего
Примечания

График роста количества станций

Графики временно недоступны из-за технических проблем.

Особенности вычисления длин перегонов

  • Длины всех перегонов вычислены по схеме путевого развития Московского метрополитена с точностью до 10 метров. Для перегонов «Охотный ряд» — «Александровский сад», «Партизанская» — старая «Первомайская», «Новые Черёмушки» — старая «Калужская», «Курская» — «Комсомольская» и «Киевская» — «Выставочная» путём пересмотра множества литературы и ручного замера с помощью программы Google Earth, можно предположить с точностью до 100 метров длину, соответственно, 0,9; 1,5; 1,5; 2,08 и 2,2 км. Служебный перегон «Александровский сад» — «Площадь Революции» замерен пикетами, однако при его длине 1,07 км нет подтверждений, что пикеты унифицированы на этом участке между двумя линиями.
  • Для пересчёта длины пусковых участков, связанных с перегонами «Парк Победы» — «Деловой центр» / «Шелепиха», по умолчанию принимается расстояние от восточного торца станции «Парк Победы», а не от стрелок в начале ССВ.

Комментарии

  1. 1 2 Под графиковым движением поездов подразумевается работа того или иного участка линии с движением пассажирских поездов; в случае с электродепо — начала тестовой эксплуатации мощностей. До даты открытия участка для пассажиров движение поездов по указанному участку осуществляется без пассажиров в режиме обкатки
  2. 1 2 Дата допуска первых пассажиров на станцию; для электродепо — дата подписания приказа о вводе в режим метрополитена
  3. точная дата неизвестна
  4. Приведена дата открытия сквозного движения по Лужнецкому метромосту после переноса движения с временных обходных мостов

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 февраля 2024 в 18:07.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).