| «Дубровка» | |
|---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
 Центральный зал, 2011 год | |
| Район | Южнопортовый |
| Округ | Юго-Восточный |
| Дата открытия | 11 декабря 1999 года |
| Проектное название | «Шарикоподшипниковская» |
| Тип | колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 62 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Ширина платформы, м | 19 |
| Архитекторы | В. З. Филиппов, С. М. Белякова |
| Художники | З. К. Церетели |
| Инженеры‑конструкторы | Е. Барский, М. Белова |
| Станцию возвело | СМУ-8, СМУ-7 |
| Переходы на станции |
(наземная пересадка) |
| Выход к улицам | Шарикоподшипниковская |
| Наземный транспорт | А: м79, 766, c799; Тм: 43 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 161, Дб[комм. 1] |
| Соседние станции | Крестьянская застава и Кожуховская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Дубро́вка» — станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии. Открыта 11 декабря 1999 года на действующем участке между станциями «Крестьянская застава» и «Кожуховская». Названа по одноимённой местности. Проектное название до начала 1990-х годов — «Шарикоподшипниковская»[1].
История
Из-за водонасыщенных грунтов возникли проблемы со строительством наклонного хода станции, изначально планировавшейся к открытию в составе пуска первого участка.
Вследствие задержки строительства была открыта незапланированная «Кожуховская», а Дубровка временно попала в разряд пропущенных станций, аналогично станции «Шаболовская».
Станция открыта 11 декабря 1999 года на действующем участке между станциями «Крестьянская застава» и «Кожуховская». Стала 161-й станцией Московского метрополитена.
Вестибюли и пересадки
Выход в город осуществляется через единственный подземный вестибюль по эскалаторам на Шарикоподшипниковскую улицу к заводу «Московский подшипник» и торговым рядам «Дубровка». Возможна пересадка на одноимённую станцию Московского центрального кольца, расстояние до которой составляет 600—700 метров.
Архитектура и оформление
Станция «Дубровка» — колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения (глубина — 62 метра), сооружена по новому проекту без подплатформенных помещений, колонны и путевые стены опираются на монолитную плиту.
Путевые стены и колонны-стенки станции облицованы светлым мрамором. Пол выложен серым, красным и чёрным гранитом. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. В северном торце центрального зала расположено мозаичное панно «Золотая рыбка» (художник — З. Церетели).
Разница глубины «Дубровки» и «Кожуховской» составляет 50 метров. Это можно заметить, стоя на первой из них по второму пути и смотря в сторону прибывающего поезда: становится видно, что тоннель поднимается резко вверх сразу за станцией.
Путевое развитие
За станцией при движении в сторону от центра расположен однопутный оборотный тупик.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:
Галерея
|
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Крестьянская застава» |
05:43:00 | 05:43:00 |
| 05:43:00 | 05:43:00 | |
| В сторону станции «Кожуховская» |
06:01:00 | 06:01:00 |
| 06:01:00 | 06:01:00 |
См. также
Примечания
- ↑ До открытия — «Шп», что происходит от проектного названия — «Шарикоподшипниковская».
- ↑ Началось проектирование Люблинской линии. Дата обращения: 3 января 2010. Архивировано 19 декабря 2013 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 11 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 11 января 2014.
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 марта 2024 в 21:29.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.