Новотроицкий трамвай | |||
---|---|---|---|
| |||
Описание | |||
Страна | Россия | ||
Расположение |
|
||
Дата открытия | 5 ноября 1956 | ||
Сайт | МУП "НовГорТранс" | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 5 | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 39 | ||
Число депо | 1 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1524 | ||
Стоимость проезда | 27 руб.[источник не указан 353 дня] | ||
Электрификация | 550 | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Новотроицкий трамва́й — система трамвайного транспорта города Новотроицка, открытая 5 ноября 1956 года. Одна из двух трамвайных систем в Оренбургской области (вторая – в Орске). Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается Муниципальное унитарное предприятие «Новотроицкий Городской Транспорт».
История и описание сети
Проектная организация «Гипрокоммундортранс» г. Москвы в июле 1954 года разрабатывает проект трамвайной линии трамвая Орско-Халиловского металлургического комбината 1‑й очереди строительства от остановки «Управление комбината» (КХЦ) в сторону города протяженностью 12 км в однопутном исчислении (район «Строительного техникума») и выдает типовой проект тяговой подстанции № 1 на 2РМНВ-1000 с привязкой к местности (район остановки «Пушкина»).
Подвижной состав
Маршруты
- Действующие маршруты
- № 1. Депо — КХП
- № 2. Рынок — ФЛЦ
- № 3 Депо — Рынок
- № 4. Депо — ФЛЦ
- № 5. Рынок — КХП
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.