1911 год в истории железнодорожного транспорта
1911 год в истории железнодорожного транспорта | |
---|---|
1908 1909 1910 — 1911 — 1912 1913 1914 | |
Другие темы в 1911 году | |
Метрополитен |
|
Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- Инженер Е. К. Кнорре создал проект центрального железнодорожного вокзала в Москве, который должен был разместиться под землёй между Театральным и Неглинным проездами.
- В России на Тамбовском вагоноремонтном заводе механик Н.К Галахов предложил устанавливать на пассажирских вагонах усовершенствованную эллиптическую рессору.[1]
- На территории Марокко проложена первая железнодорожная линия.[1]
- На территории Бенина проложена первая железная дорога.[1]
- На территории Замбии началось строительство железной дороги.[1]
Новый подвижной состав
![](/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Steam_locomotive_S_overview.jpg/120px-Steam_locomotive_S_overview.jpg)
- В России на Сормовском заводе начат серийный выпуск паровозов серии С.
- В Норвегии на заводах AEG и Skabo освоен выпуск электровозов серии NSB El 7.
- в Англии завершён выпуск серии паровозов LSWR M7 class. Всего построено 105 экземпляров.
Персоны
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
![](/s/i/modif.png)
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.