Тамбо́вский вагоноремо́нтный заво́д — завод, ремонтирующий вагоны для нужд железных дорог, расположенный в Тамбове. С 1 июля 2008 года филиал АО «ВагонРемМаш»[1], дочерней компании «РЖД».
История завода
Завод основан в 1899 году как вагонные мастерские Рязано-Уральской железной дороги. В 1928 году завод получает название Тамбовский вагоноремонтный завод.
В 1913 году мастерские размещались в отдельных одноэтажных зданиях, устроенных и оборудованных по последнему слову техники того времени. Имелась центральная силовая станция, оборудованная паровыми машинами. Отопление мастерских воздушное. Сушка древесины для технологических нужд в сушилках системы Стуртеванта. Удаление стружек от деревообделочного станка производилось пневматически, действием высасывающего вентилятора. Подача материалов производилась по узкоколейным путям системы Дековиля и по подвесным путям, расположенным над станком. Число мастеровых и служащих достигало 1500 человек. Мастерские выпускали до 6000 товарных вагонов в год из конвекционного осмотра и до 200 пассажирских вагонов из капитального ремонта[2].
Специализация завода до 1945 года — пассажирские вагоны, с 1945 года — изотермические, с 1970 года — рефрижераторные секции, ориентировочно с 1995 года — пассажирские вагоны.
Во время Великой Отечественной войны на заводе был построен литейный цех. В военные годы изготовлено более 2 млн мин, построены 40 бронепоездов, санитарные, банно-прачечные поезда, бронелетучки, снегоочистители.
На 2007 год завод имел дробеструйную камеру очистки вагонов[3].
Награды
Примечания
- ↑ АО «ВагонРемМаш». Сайт АО «ВагонРемМаш». Дата обращения: 25 декабря 2020. Архивировано 23 августа 2011 года.
- ↑ Станция Тамбов Архивная копия от 28 марта 2009 на Wayback Machine «История Рязано-Уральской железной дороги»
- ↑ Тамбовский вагоноремонтный завод на модернизацию 274,5 млн рублей «РЖД-Партнёр»
Эта страница в последний раз была отредактирована 24 апреля 2024 в 09:36.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.