Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ярославль (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Ярославль (значения).
Не следует путать с Ярославль-Главный.
Станция
Ярославль
Ярославль — Ярославль-Главный
Ярославль — Ярославль-Пристань
Ярославль-Главный — Нерехта
Северная железная дорога
Вокзал станции Ярославль Объект культурного наследия России федерального значения рег. № 761410191340006 (ЕГРОКН) объект № 7610047000 (БД Викигида)
Вокзал станции Ярославль
Объект культурного наследия народов РФ федерального значенияОбъект культурного наследия России федерального значения
рег. № 761410191340006 (ЕГРОКН)
объект № 7610047000 (БД Викигида)
57°36′02″ с. ш. 39°52′19″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1870[1]
Прежние названия Ярославль-Город (до 1926)[1]
Тип пассажирская, грузовая
Количество платформ 2
Количество путей 20
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1957 год
Ярославль — Тощиха[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Архитекторы Р.И. Кузьмин (?)
Выход к Площадь Подвойского
Расположение г. Ярославль
Пересадка на
  • А: 2, 8, 13, 16, 19, 21б, 33, 41, 41б, 42, 72, 76;
  • М/т: 36, 37, 46, 47, 71, 73, 81, 82, 91, 94, 96, 97, 98, 139а, 178;
  • Тб: 5, 9
Расстояние до Москвы 275 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ярославль-Главный 7 км 
Расстояние до Ярославль-Пристань 4 км 
Расстояние до Нерехта 50 км 
Тарифная зона 1
Код станции 33010[1]
Код в АСУЖТ 310109
Код в «Экспресс-3» 2010002[3]
Соседние о. п. Полянки, Которосль и Дунайка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Яросла́вль — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги, расположенная в Красноперекопском районе города Ярославля.

Пассажирский терминал — Моско́вский вокза́л, поэтому по отношению к станции также иногда используется название Яросла́вль-Моско́вский[4] или Яросла́вль-Пассажи́рский[5], чтобы отличить её от другой крупной станции города — Ярославля-Главного.

История

8 мая 1858 года Главное управление путей сообщения выдало разрешение на постройку железной дороги от Москвы до Троице-Сергиева Посада протяженностью 66 верст и утвердило устав акционерного общества под названием «Общество Московской-Ярославской железной дороги», возглавляемого Саввой Ивановичем Мамонтовым. В 1862 году Московско-Троицкая железная дорога введена в действие. В 1866—1868 годах ведется обсуждение строительства железной дороги от Сергиева Посада до Ярославля. В 1868 году начались строительные работы.

Первый поезд из Москвы пришёл на станцию 7 февраля 1870 года.

От станции Ярославль была проложена линия до волжских пристаней, так называемая «Ветка». Линия начиналась на территории нынешнего грузового двора, пролегала по территории нынешнего проспекта Фрунзе и далее по существующему перегону Ярославль — Ярославль-Пристань.

После открытия Московской-Ярославской железной дороги С. И. Мамонтов принимает решение о продлении железнодорожной ветки от Ярославля до Костромы. 17 декабря 1887 году состоялось торжественное открытие движения по Ярославско-Костромской железной дороге. Грузооборот и пассажирский поток на станции Ярославль увеличился.

Первоначально поезда направляющиеся из Ярославля на Кострому осаживались задним ходом примерно до нынешней границы станции в направлении Москвы. Далее передним ходом следовали по линии уходящей направо через территорию нынешнего депо, далее по нынешней улице Старокостромской до существующего перегона Ярославль — Дунайка. Впоследствии была построена линия с путепроводами над нынешним Московским проспектом и Веткой, нынешним проспектом Фрунзе.

Карта расположения станций в Ярославле в 1900-е годы

После строительства в 1913 году железнодорожного моста через Волгу станция Ярославль и «Московский вокзал» стали принимать составы из Вологды.

В 1957 году на станция была электрифицирована. Первое время были электрифицированы перегоны Полянки — Ярославль и Ярославль — Которосль. В 1971 году был электрифицирован участок Ярославль — Тощиха и электропоезда начали курсировать через станцию по костромскому направлению.

История вокзала

В 1868 же году началось и возведение Московского вокзала при железнодорожной станции «Ярославль» вблизи Московской заставы. К 1 января 1870 года работы по строительству дороги и здания вокзала были закончены.

До строительства в 1952 году здания вокзала на станции Ярославль-Главный Московский вокзал был главным вокзалом города, а его станция одним из основных узлов Северной железной дороги.

Карта расположения станций в Ярославле с 1960-х годов

В 2003 году вокзал реконструирован с сохранением прежнего фасада и интерьеров.

  • Чертёж вокзала
    Чертёж вокзала
  • Московский вокзал (начало XX века)
    Московский вокзал
    (начало XX века)
  • Московский вокзал (1914)
    Московский вокзал (1914)
  • Вид со стороны города (2008)
    Вид со стороны города (2008)
  • Вид со стороны путей (2008)
    Вид со стороны путей (2008)
  • Интерьер вокзала (2007)
    Интерьер вокзала (2007)

Пассажирское сообщение

Дальнее сообщение

По состоянию на декабрь 2018 года с Ярославль-Московского отправляются следующие поезда дальнего следования:

Маршруты пригородного сообщения

Пригородные электропоезда александровского направления (кроме первого электропоезда на Александров и последнего из Александрова) заезжают на станцию Ярославль и меняют там направление движения.

Грузовая работа

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 247, 298, 343).
  2. ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 9 декабря 2012 года.
  3. ↑ Единая сетевая разметка. Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 8 ноября 2012 года.
  4. ↑ Расписание электричек и поездов на станции Ярославль-московский. Дата обращения: 12 апреля 2012. Архивировано 14 мая 2012 года.
  5. ↑ Расписание движения пригородных поездов для станции ЯРОСЛАВЛЬ ПАСС

Ссылки

Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Ярославль-Главный
в сторону Санкт-Петербурга 		Текстильный край Лютово
в сторону Иванова
Эта страница в последний раз была отредактирована 14 сентября 2023 в 09:58.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность