Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2015 | |
---|---|
| |
Победители | |
Личный зачет | |
LMP1 |
Тимо Бернхард Марк Уэббер Брендон Хартли (Porsche Team) |
Сезон 2015 года чемпионата мира по автогонкам на выносливость — четвёртый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO).
В личном зачёте чемпионами мира стали гонщики Porsche Team Тимо Бернхард , Марк Уэббер и Брендон Хартли; в зачёте производителей — Porsche.
Расписание
Предварительный календарь на сезон был оглашён 10 октября 2014 года во время проведения 6 часов Фудзи. Календарь остался практически таким же, как и в 2014 году, за исключением Сан-Паулу, который был заменен на этап в Нюрбургринге[1].
Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
---|---|---|---|---|
Пролог | Ле-Кастелле, Франция | 27-28 марта | ||
1 | 6 часов Сильверстоуна | Сильверстоун, Великобритания | 12 апреля | |
2 | 6 часов Спа | Ставло, Бельгия | 2 мая | |
3 | 24 часа Ле-Мана | Ле-Ман, Франция | 13–14 июня | |
4 | 6 часов Нюрбургринга | Нюрбург, Германия | 30 августа | |
5 | 6 часов Трассы Америк | Остин, США | 19 сентября | |
6 | 6 часов Фудзи | Ояма, Сидзуока, Япония | 11 октября | |
7 | 6 часов Шанхая | Шанхай, Китай | 1 ноября | |
8 | 6 часов Бахрейна | Сахир, Бахрейн | 21 ноября |
Участники
LMP1
Команда | Автомобиль | Двигатель | Гибридный | Ш | № | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.7 L V8 | Hybrid | M | 1 | Все | ||
Все | |||||||
1, 3–8 | |||||||
2 | Все | ||||||
Все | |||||||
Все | |||||||
CLM P1/01 | AER P60 2.4 L Turbo V6 | M | 4 | Все | |||
1–2 | |||||||
1–2 | |||||||
3 | |||||||
3–8 | |||||||
Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | Hybrid | M | 7 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
8 | Все | ||||||
Все | |||||||
Все | |||||||
9 | 2–3 | ||||||
2–3 | |||||||
2–3 | |||||||
Rebellion R-One | AER P60 2.4 L Turbo V6 | M | 12 | 3–8 | |||
3–8 | |||||||
3–5 | |||||||
13 | 3–8 | ||||||
3–8 | |||||||
3–6 | |||||||
7–8 | |||||||
Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 | Hybrid | M | 17 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
18 | Все | ||||||
Все | |||||||
Все | |||||||
19 | 2–3 | ||||||
2–3 | |||||||
2–3 | |||||||
Nissan GT-R LM Nismo | Nissan VRX30A 3.0 L Turbo V6 | Hybrid | M | 21 | 3 | ||
3 | |||||||
3 | |||||||
22 | 3 | ||||||
3 | |||||||
3 | |||||||
23 | 3 | ||||||
3 | |||||||
3 |
LMP2
Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|
Ligier JS P2 | Nissan VK45DE* 4.5 L V8 | D | 26 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
28 | Все | |||||
Все | ||||||
Все | ||||||
HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | D | 30 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
31 | Все | |||||
Все | ||||||
1 | ||||||
2–8 | ||||||
Ligier JS P2 | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | D | 34 | 3 | ||
3 | ||||||
3 | ||||||
Nissan VK45DE* 4.5 L V8 | 35 | 1–3 | ||||
1–3 | ||||||
1–3 | ||||||
Alpine A450b | Nissan VK45DE* 4.5 L V8 | D | 36 | Все | ||
Все | ||||||
1–6 | ||||||
7–8 | ||||||
Strakka-Dome S103 Gibson 015S |
Nissan VK45DE* 4.5 L V8 | M | 42 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
Morgan LMP2 Evo | SARD (Judd) 3.6 L V8 | D | 43 | 2–8 | ||
2–8 | ||||||
2–3 | ||||||
4–5 | ||||||
6–8 | ||||||
Oreca 05 | Nissan VK45DE* 4.5 L V8 | D | 47 | Все | ||
Все | ||||||
1, 4, 6–8 | ||||||
2–3, 5 |
LMGTE Pro
Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 51 | Все | ||
Все | ||||||
3 | ||||||
71 | Все | |||||
Все | ||||||
3 | ||||||
Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 91 | 1, 3–8 | ||
1, 3–8 | ||||||
2 | ||||||
2 | ||||||
3 | ||||||
92 | Все | |||||
1, 3–8 | ||||||
2 | ||||||
3 | ||||||
Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 95 | 1–6, 8 | ||
1–6, 8 | ||||||
1, 3, 8 | ||||||
97 | Все | |||||
1–4 | ||||||
2–3 | ||||||
4–8 | ||||||
99 | Все | |||||
Все | ||||||
1–5, 7–8 | ||||||
6 |
LMGTE Am
Результаты
Индивидуальный зачёт
Чемпионат мира среди гонщиков в классе LMP
Основной источник: [2]
|
|
Кубок мира для гонщиков в категории GT
Основной источник: [3]
Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | 7 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 145 | ||
2 | 1 | 4 | 4 | 14 | 7 | 1 | 2 | 2 | 131,5 | ||
3 | 2 | 7 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 127 | |||
4 | 3 | 7 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 6 | 123 | ||
5 | 7 | 2 | Сход | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 118 | ||
6 | 7 | Сход | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 100 | |||
7 | 6 | 1 | 9 | 5 | 4 | 7 | 5 | 7 | 84 | ||
8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 5 | 5 | 4 | 81 | |||
9 | 6 | 1 | 9 | 5 | 4 | 5 | 7 | 78 | |||
10 | 5 | 5 | Сход | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 67 | ||
11 | 10 | 10 | 1 | 7 | 8 | 13 | 9 | 12 | 65 | ||
12 | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 47 | |||||
Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
Трофей для гонщиков частных команд в классе LMP1
Основной источник: [4]
Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 134 | ||||
2 | 1 | Сход | 2 | 3 | Сход | 1 | 108 | ||||
3 | Сход | Сход | ИСК | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 104 | ||
3 | ИСК | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 104 | ||||
4 | 1 | Сход | 2 | 3 | 83 | ||||||
5 | 2 | 2 | 3 | 69 | |||||||
6 | Сход | 1 | 25 | ||||||||
7 | Сход | Сход | 0 | ||||||||
7 | ИСК | 0 |
Трофей для гонщиков в классе LMP2
Основной источник: [5]
Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 178 | ||
2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | Сход | 3 | 2 | 155 | ||
3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | Сход | 3 | 134 | ||
4 | Сход | 4 | Сход | 5 | 6 | 2 | 1 | 4 | 86 | ||
5 | 3 | 1 | 2 | 84 | |||||||
6 | 4 | 1 | Сход | 3 | 2 | 71 | |||||
7 | 2 | Сход | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 70 |
Трофей для гонщиков в классе LMGTE Am
Основной источник: [6]
Место | Гонщик | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 165 | ||
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 148 | ||
3 | 1 | 1 | НКЛ | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 144 | ||
4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 136 | |||
5 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 131 | ||
6 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 116 | |||
7 | 5 | 4 | Сход | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 82 | ||
8 | 5 | 4 | Сход | 6 | 2 | 5 | 7 | 79 | |||
3 | |||||||||||
9 | 4 | 6 | Сход | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 54 |
Зачёт производителей
Чемпионат мира среди производителей
Основной источник: [7]
Место | Производитель | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 344 | |
Сход | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 5 | |||
2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 264 | |
5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 6 | |||
3 | 3 | 4 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 164 | |
4 | 6 | 8 | 6 | Сход | 6 | 6 | 4 | |||
4 | НКЛ | 0 | ||||||||
Сход |
Кубок мира для автопроизводителей в категории GT
Основной источник: [8]
Место | Производитель | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 290 | |
7 | 3 | 7 | 2 | 2 | 4 | 3 | 5 | |||
2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 286 | |
3 | 7 | 2 | 7 | 7 | 3 | 4 | 6 | |||
3 | 4 | 1 | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | 192 | |
5 | 5 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | 4 |
Командный зачёт
Трофей для частных команд в классе LMP1
Основной источник: [9]
Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 134 | |||
2 | 13 | 1 | Сход | 2 | 3 | Сход | 1 | 108 | |||
3 | 4 | Сход | Сход | ИСК | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 104 |
Трофей для команд в классе LMP2
Основной источник: [10]
Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 178 | |
2 | 47 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | Сход | 3 | 2 | 155 | |
3 | 28 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | Сход | 3 | 134 | |
4 | 36 | Сход | 4 | Сход | 5 | 6 | 2 | 1 | 4 | 86 | |
5 | 43 | 2 | Сход | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 70 | ||
6 | 42 | 3 | 5 | Сход | 7 | 7 | 6 | 6 | 5 | 63 | |
7 | 30 | ИСК | 8 | 5 | 6 | 4 | 4 | Сход | 7 | 62 | |
8 | 31 | 6 | 7 | 4 | 8 | Сход | 7 | 5 | 8 | 62 | |
9 | 35 | 5 | 6 | 6 | 34 |
Трофей для команд в классе GTE Pro
Основной источник: [11]
Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 91 | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 154 | |
2 | 51 | 1 | 4 | 2 | 7 | 7 | 1 | 2 | 2 | 149 | |
3 | 71 | 3 | 7 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 6 | 137 | |
4 | 92 | 7 | 2 | Сход | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 118 | |
4 | 99 | 6 | 1 | 5 | 5 | 4 | 7 | 5 | 7 | 100 | |
6 | 95 | 4 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 95 | ||
7 | 97 | 5 | 5 | Сход | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 67 |
Трофей для команд в классе GTE Am
Основной источник: [12]
Место | Номер | Команда | СИЛ |
СПА |
ЛМН |
НЮР |
США |
ФУД |
ШАН |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 72 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 165 | |
2 | 83 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 148 | |
3 | 98 | 1 | 1 | НКЛ | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 144 | |
4 | 77 | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 131 | |
5 | 88 | 5 | 4 | Сход | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 82 | |
6 | 96 | 4 | 6 | Сход | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 54 | |
7 | 50 | 7 | Сход | Сход | 5 | 7 | 4 | 5 | 6 | 52 |
Примечания
- ↑ 2015 WEC calendar revealed, Nurburgring added (англ.). Motorsport.com (10 октября 2014). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 World Endurance Drivers' Championship (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 World Endurance Cup for GT Drivers (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 LMP1 Private Teams Drivers' Trophy (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 World Endurance Manufacturers' Championship (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 World Endurance Cup for GT Manufacturers (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 FIA Endurance Trophy for Private LMP1 Teams (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 FIA Endurance Trophy for LMGTE Pro Teams (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- ↑ 2015 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams (англ.). FIA WEC (21 ноября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2023. Архивировано 19 ноября 2023 года.
Ссылки
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.