Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2023 | |
---|---|
Победители | |
Личный зачет | |
Гиперкары |
Себастьен Буэми Брендон Хартли Рё Хиракава (Toyota Gazoo Racing) |
LMP2 |
Руи Андраде Луи Делетраз Роберт Кубица (Team WRT ) |
LMGTE Am |
Ники Кэтсбург Бен Китинг Николас Варроне (Corvette Racing ) |
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость 2023 года — одиннадцатый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии приняли участие прототипы и гоночные автомобили класса Gran Turismo (GT), разделенные на три категории: Hypercar, LMP2, LMGTE Am.
Изменения правил
С сезона 2023 года в чемпионат в классе гиперкаров допущены машины, подготовленные по техническим требованиям LMDh[1]. Они выступают наряду с гиперкарами Ле-Мана (LMH), участвующими в чемпионате с 2021 года. Возможности машин сделаны приблизительно равными благодаря балансу производительности[2]. При этом, начиная с сезона 2023 года, в чемпионате запрещено участие старых машин класса LMP1[3].
В классе LMP2, в отличие от сезона 2022, отсутствует зачёт Pro-Am для экипажей с гонщиком-любителем[4].
Начиная с сезона 2023 года, не разыгрывается чемпионат в классе LMGTE Pro. Автомобили Gran Turismo допускаются только в класс LMGTE Am, где обязательно наличие в экипаже гонщика-любителя. При этом сезон 2023 года станет последним и для этого класса, на смену которому с 2024 года должен прийти класс GT3[5].
Расписание
29 сентября 2022 года на официальном сайте чемпионата был опубликован календарь на 2023 год. В предстоящем сезоне к существующим этапам, после отсутствия в 2022 году, вернётся этап в Портимане, на этот раз в 6-часовом формате. Сезон начался с пролога 11-12 марта в Себринге, вслед за которым 17 марта на этом же автодроме состоится первая гонка — «1000 миль Себринга». Завершится чемпионат 4 ноября 8 часовой гонкой в Бахрейне[6][7].
Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
---|---|---|---|---|
Пролог | Себринг, Флорида, США | 11-12 марта | ||
1 | 1000 миль Себринга | 17 марта | ||
2 | 6 часов Портимана | Портиман, Алгарви, Португалия | 16 апреля | |
3 | 6 часов Спа | Спа, Бельгия | 29 апреля | |
4 | 24 часа Ле-Мана | Ле-Ман, Франция | 10-11 июня | |
5 | 6 часов Монцы | Монца, Италия | 9 июля | |
6 | 6 часов Фудзи | Ояма, Сидзуока, Япония | 10 сентября | |
7 | 8 часов Бахрейна | Сахир, Бахрейн | 4 ноября |
Участники
Гиперкары
Команда | Автомобиль | Двигатель | Гибридный | Ш | Номер | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | Да | M | 2 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
Vanwall Vandervell 680 | Gibson GL458 4.5 L V8 | Нет | M | 4 | Все | ||
1–4 | |||||||
1–3 | |||||||
4–7 | |||||||
5–6 | |||||||
Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 5 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
6 | Все | ||||||
Все | |||||||
Все | |||||||
Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 | Да | M | 7 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
8 | Все | ||||||
Все | |||||||
Все | |||||||
Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 38 | 3–7 | ||
3–7 | |||||||
3–7 | |||||||
Ferrari 499P | Ferrari 3.0 L Turbo V6 | Да | M | 50 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
51 | Все | ||||||
Все | |||||||
Все | |||||||
Peugeot 9X8 | Peugeot 2.6 L Turbo V6 | Да | M | 93 | Все | ||
Все | |||||||
Все | |||||||
94 | Все | ||||||
Все | |||||||
1–5, 7 | |||||||
6 | |||||||
Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 99 | 5–7 | ||
5–7 | |||||||
5–7 | |||||||
Glickenhaus SCG 007 LMH | Glickenhaus P21 3.5 L Turbo V8 | Нет | M | 708 | 1–5 | ||
1–5 | |||||||
1–2, 4 | |||||||
3 | |||||||
5 | |||||||
Источник:[8] |
LMP2
В соответствии с регламентом 2017 года, все автомобили в классе LMP2 будут использовать двигатель Gibson GK428 V8.
Команда | Автомобиль | Ш | Номер | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
Oreca 07 | G | 9 | Все | ||
Все | |||||
1, 3, 5 | |||||
2, 4, 6–7 | |||||
63 | Все | ||||
Все | |||||
1–4, 7 | |||||
5 | |||||
6 | |||||
Oreca 07 | G | 10 | Все | ||
Все | |||||
Все | |||||
Oreca 07 | G | 22 | Все | ||
Все | |||||
1, 3–4, 6–7 | |||||
2, 5 | |||||
23 | Все | ||||
Все | |||||
1, 3–4, 7 | |||||
2, 5 | |||||
6 | |||||
Oreca 07 | G | 28 | Все | ||
Все | |||||
Все | |||||
Oreca 07 | G | 31 | Все | ||
Все | |||||
Все | |||||
41 | Все | ||||
Все | |||||
Все | |||||
Oreca 07 | G | 34 | Все | ||
Все | |||||
Все | |||||
Oreca 07 | G | 35 | Все | ||
Все | |||||
Все | |||||
36 | Все | ||||
Все | |||||
Все | |||||
Источник:[8] |
LMGTE Am
Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | Номер | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 21 | Все | ||
1–5 | ||||||
1 | ||||||
2–3 | ||||||
4–5 | ||||||
6–7 | ||||||
6 | ||||||
7 | ||||||
54 | Все | |||||
Все | ||||||
Все | ||||||
M | 83 | Все | ||||
Все | ||||||
Все | ||||||
Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 25 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
M | 777 | Все | ||||
Все | ||||||
1–6 | ||||||
7 | ||||||
Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5.5 L V8 | M | 33 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 56 | Все | ||
1, 3–4, 6–7 | ||||||
1, 3–4, 6–7 | ||||||
2, 5 | ||||||
2 | ||||||
5 | ||||||
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 57 | Все | ||
1–6 | ||||||
1–4, 7 | ||||||
5 | ||||||
6 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 60 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
M | 85 | Все | ||||
Все | ||||||
Все | ||||||
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 77 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
M | 88 | 1–4 | ||||
1–3 | ||||||
1–3 | ||||||
4 | ||||||
4 | ||||||
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 86 | Все | ||
Все | ||||||
Все | ||||||
Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 98 | 1–2 | ||
1–2 | ||||||
1–2 | ||||||
3–4, 6 | ||||||
3–4, 6–7 | ||||||
3–4, 6–7 | ||||||
Источник:[8] |
Изменения в составе участников
Производители
В класс гиперкаров пришли 4 новых производителя: подготовившие машины по требованиям класса LMH Ferrari и Vanwall, а также выступающие на платформе LMDh Porsche и Cadillac. Не был допущен к участию в чемпионате на постоянной основе гиперкар Isotta Fraschini[9].
Впервые в классе LMP2 используются автомобили только одного производителя — Oreca.
После упразднения класса LMGTE Pro марка Corvette присоединилась к классу LMGTE Am, став четвёртым производителем.
Команды и пилоты
Дебютирующая в классе гиперкаров Ferrari представлена командой AF Corse, выставляющей два экипажа. В основном они состоят из заводских пилотов, годом ранее выступавших в классе GT Pro: Алессандро Пьер Гуиди, Джеймс Каладо, Мигеле Молина, Антонио Фуоко. Их дополняют экс-пилот «Формулы-1» и «Формулы Е» Антонио Джовинацци, а также перешедший из экипажа той же команды в LMP2 Никлас Нильсен[10]. AF Corse покинула чемпионат в классе LMP2, но сохранила представительство тремя экипажами в GT Am.
Марку Vanwall, выигравшую первый в истории Кубок конструкторов Формулы-1 в 1958 году, но давно прекратившую существование, использует вернувшаяся в чемпионат частная команда ByKolles, выступающая под названием Floyd Vanwall Racing Team. К основным пилотам команды Тому Дильманну и Эстебану Герьери добавился чемпион мира «Формулы-1» Жак Вильнёв[11].
Два заводских автомобиля Porsche в классе гиперкаров выставляет команда Penske, годом ранее выступавшая часть сезона в LMP2. За них выступают заводские пилоты Porsche Микаэль Кристенсен, Кевин Эстре, Фредерик Маковеки и Лауренс Вантор, выступавшие ранее в GT Pro и других гоночных сериях, а также представлявший Penske Дейн Кэмерон и выступавший за Porsche в «Формуле Е» Андре Лоттерер. Ещё по одной клиентской машине Porsche выставили команды Jota и Proton, но они не были подготовлены производителем к началу сезона.
Cadillac дебютирует в чемпионате в техническом партнёрстве с командой Chip Ganassi Racing. Единственный экипаж составляют Эрл Бамбер и Алекс Линн, выступавшие за Ganassi в чемпионате спорткаров IMSA, а также Ричард Уэстбрук, выступавший сезоном ранее там же за JDC и одновременно в чемпионате мира — за Glickenhaus[12].
Результаты
Этап | Трасса | Гиперкары | LMP2 | LMGTE Am | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|
1 | Отчёт | ||||
2 | Отчёт | ||||
3 | Отчёт | ||||
4 | Отчёт | ||||
5 | Отчёт | ||||
6 | Отчёт | ||||
7 | Отчёт | ||||
Индивидуальный зачёт
Чемпионат мира
Основной источник: [13]
|
|
Трофей для гонщиков в классе LMP2
Основной источник: [14]
Место | Гонщик | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 | ||
2 | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 | ||
3 | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 | ||
4 | 6 | 6 | 6 | 4 | НКЛ | 3 | 2 | 94 | ||
5 | Сход | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 | ||
6 | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 | ||
7 | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 | ||
8 | 1 | 5 | 8 | 2 | 9 | 78 | ||||
9 | 2 | 4 | 10 | Сход | 7 | 10 | 5 | 63 | ||
10 | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 | ||
11 | 2 | 4 | 10 | Сход | 5 | 56 | ||||
12 | Сход | 2 | 6 | 8 | 43 | |||||
13 | 2 | 6 | 4 |
|
38 | |||||
14 | 1 | 4 |
|
37 | ||||||
15 | 5 | 10 | 8 | 4 | 34 | |||||
16 | 9 | 11 | Сход | 5 | Сход | 7 | НКЛ | 29 | ||
17 | 7 | 4 | 9 | 10 | 24 | |||||
18 | Сход | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 | ||
19 | 7 | 6 | ||||||||
Место | Гонщик | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
Трофей для гонщиков в классе LMGTE Am
Основной источник: [15]
Место | Гонщик | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 | ||
2 | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 | ||
3 | 5 | 4 | НКЛ | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 | ||
4 | 2 | 7 | 9 | Сход | 1 | 6 | 6 | 80 | ||
5 | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | НКЛ | 65 | ||
6 | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 | ||
7 | 3 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 5 | 58 | ||
8 | Сход | 2 | 1 | Сход | 6 | 9 | 9 | 56 | ||
9 | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||||
10 | 3 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 43 | |||
11 | 3 | 10 | 8 | Сход | 5 | 43 | ||||
12 | 4 | 5 | 6 | Сход | 9 | 12 | 11 | 38 | ||
12 | 4 | 5 | 6 | Сход | 9 | 38 | ||||
13 | 12 | 6 | ОТК | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 | ||
14 | 10 | НКЛ | 10 | Сход | Сход | 10 | 2 | 31 | ||
15 | 6 | 12 | 11 | Сход | 2 | 11 | Сход | 30 | ||
16 | 2 | 27 | ||||||||
17 | 12 | ОТК | 7 | 5 | 10 | 24 | ||||
18 | 4 | Сход | 18 | |||||||
19 | 5 | 6 | Сход | 18 | ||||||
20 | 3 | 15 | ||||||||
21 | 10 | 5 | 15 | |||||||
22 | ОТК | 9 | 4 | Сход | 14 | |||||
23 | 6 | 8 | 12 | |||||||
24 | 6 | 8 | ||||||||
25 | 8 | 4 | ||||||||
26 | 10 | НКЛ | 10 | Сход | Сход | 10 | 4 | |||
27 | Сход | 9 | 2 | |||||||
28 | Сход | 0 | ||||||||
12 | 11 | 0 | ||||||||
29 | 11 | 13 | 0 | |||||||
30 | 11 | 2 | ||||||||
31 | 12 | 0 | ||||||||
32 | Сход | 0 | ||||||||
— | ОТК | 9 | 4 | 14 | ||||||
Место | Гонщик | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
Зачёт производителей
Основной источник: [16]
Место | Производитель | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 | |
2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 | |
3 | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 3 | 4 | 99 | |
4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 10 | 10 | 11 | 79 | |
5 | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 8 | 67 | |
6 | Сход | 8 | 6 | 5 | 8 | 36 | |||
7 | 8 | Сход | Сход | Сход | 12 | 11 | 12 | 10 |
Командный зачёт
Кубок мира для команд в классе Hypercar
Основной источник: [17]
Место | Номер | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 163 | |||
2 | 99 | Сход | 2 | 2 | 45 |
Трофей для команд в классе LMP2
Основной источник: [18]
Место | Номер | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 | |
2 | 34 | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 | |
3 | 22 | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 | |
4 | 31 | 6 | 6 | 6 | 4 | НКЛ | 3 | 2 | 94 | |
5 | 23 | Сход | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 | |
6 | 36 | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 | |
7 | 28 | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 74 | |
8 | 63 | 2 | 4 | 10 | Сход | 7 | 10 | 5 | 63 | |
9 | 9 | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 7 | 4 | 57 | |
10 | 10 | 9 | 11 | Сход | 5 | Сход | 5 | НКЛ | 29 | |
11 | 35 | Сход | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
Трофей для команд в классе LMGTE Am
Основной источник: [19]
Место | Номер | Команда | СЕБ |
ПОР |
СПА |
ЛМН |
МНЦ |
ФУД |
БАХ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 | |
2 | 85 | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | 118 | |
3 | 54 | 5 | 4 | НКЛ | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 | |
4 | 77 | 2 | 7 | 9 | Сход | 1 | 6 | 6 | 80 | |
5 | 25 | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | НКЛ | 65 | |
6 | 86 | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 | |
7 | 57 | 3 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 5 | 58 | |
8 | 83 | Сход | 2 | 1 | Сход | 6 | 9 | 9 | 56 | |
9 | 98 | 11 | 13 | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | ||
10 | 21 | 4 | 5 | 6 | Сход | 9 | 12 | 11 | 38 | |
11 | 56 | 12 | 6 | ОТК | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 | |
12 | 777 | 10 | НКЛ | 10 | Сход | Сход | 10 | 2 | 31 | |
13 | 60 | 6 | 12 | 11 | Сход | 2 | 11 | Сход | 30 | |
14 | 88 | ОТК | 9 | 4 | Сход | 14 |
Примечания
- ↑ Российский гонщик Даниил Квят официально выступает в нейтральном статусе из-за запрета на российскую символику вследствие вторжения России на Украину
- ↑ Победу в классе LMP2 одержал экипаж № 48 команды Jota, однако этот экипаж не заявлен в чемпионат мира на полном расписании, поэтому для чемпионата мира победителем считается экипаж № 22 United Autosports
- Сноски
- ↑ Rachit Thukral. Who will race in WEC and IMSA with LMDh/LMH cars in 2023? (англ.). www.motorsport.com (5 января 2023). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Gary Watkins. LMDh and Hypercars to be in “same performance window” (англ.). www.motorsport.com (7 марта 2020). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Jamie Klein. Alpine poised for LMP2 return for 2023 WEC season (англ.). www.motorsport.com (17 июня 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ What’s new to the WEC in 2023 (англ.). www.fiawec.com. Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ Rachit Thukral. WEC drops GTE Pro class for 2023, reveals 'GT3 Premium' (англ.). www.motorsport.com (10 июня 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Илья Навроцкий. Портимао вернется в расширенный календарь из семи этапов на 2023 год . Queen-of-motorsport.com (3 октября 2022). Дата обращения: 17 февраля 2023. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ Gary Watkins. WEC 2023 calendar expands to seven rounds, Portimao returns (англ.). Motorsport.com (29 сентября 2022). Дата обращения: 17 февраля 2023. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ 1 2 3 The 2023 WEC season entry list in full (англ.). Motorsport.com. Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. Isotta Fraschini/ Vector Sport Hypercar Partnership Continues, Targeting Race Entry Later In 2023 | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com (11 января 2023). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. Ferrari Confirm FIA WEC Hypercar Driving Roster | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com (10 января 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 10 января 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. FIA WEC Reveal 38 Car Full Season Entry, 13 Hypercars For Breakthrough Season | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com (11 января 2023). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
- ↑ Gary Watkins. Cadillac reveals Chip Ganassi WEC LMDh line-up for 2023 (англ.). www.motorsport.com (3 октября 2022). Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 1 декабря 2022 года.
- ↑ 2023 FIA Hypercar Drivers World Endurance Championship (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Hypercar World Endurance Manufacturers Championship (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA World Cup for Hypercar Teams (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
Ссылки
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.