| Станция | |
| Котельнич I | |
|---|---|
| Киров — Буй Киров — Нижний Новгород | |
| Горьковская железная дорога | |
 | |
| 58°18′43″ с. ш. 48°20′34″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Кировский |
| Дата открытия | 1905 год |
| Тип | пассажирская и грузовая |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 11 |
| Тип платформ | боковая и островные |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к | ул. Ванеева, ул. Труда |
| Расположение | Котельнич, Кировская область |
| Расстояние до Москвы |
869,9 км  |
| Расстояние до Кирова |
86,3 км |
| Код станции | 267801 |
| Код в АСУЖТ | 267801 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060450 |
| Соседние о. п. | Котельнич II[d], 862 км[d] и Белая[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Котельнич I — узловая железнодорожная станция Кировского региона Горьковской железной дороги, расположенная на главном ходу Транссибирской магистрали в городе Котельниче Кировской области.
История
Железнодорожное сообщение в Котельнич пришло в 1905 году, когда было завершено строительство моста через реку Вятку. Тогда был выстроен первый котельничский деревянный вокзал, просуществовавший ровно 100 лет. Здание сильно обветшало, и возникла необходимость строительства нового вокзала. Строительство началось в начале 1990-х, однако долго стройка оставалась замороженной. В 2005 году новый вокзал из красного кирпича был открыт и принял первых пассажиров. Со стороны привокзальной площади он двухэтажный, а со стороны перрона — трёхэтажный[значимость факта?].
Дальнее следование
По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
| Сезонное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 191 | Челябинск — Санкт-Петербург | 192 | Санкт-Петербург — Челябинск |
| 501 | Киров — Анапа | 502 | Анапа — Киров |
| 531 | Киров — Адлер | 532 | Адлер — Киров |
Перспективы
В 2019 году активно обсуждалось продление ветки до Котельнича в проекте строительства отрезка Яранск — Котельнич[1]. В начале 2020 проект перенесен в планы до 2030 года[2]. Строительство соединит северную и южную ветку Транссибирской магистрали.
Примечания
- ↑ Реконструкция Родины: 2019 год в Марий Эл станет временем прорывного роста. Дата обращения: 15 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.
- ↑ Вновь о железной дороге Яранск-Котельнич. Дата обращения: 15 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 июля 2022 в 10:03.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.