Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Комиинтеравиа
ИАТА
8J
ИКАО
KMV
Позывной
Komiinter
Дата основания март 1996 г.
Начало деятельности 1996
Прекращение деятельности 2006
Базовые аэропорты Сыктывкар (аэропорт)
Хабы Сыктывкар
Размер флота 5
Пунктов назначения 4
Штаб-квартира
Флаг России
Флаг Республики Коми
Сыктывкар, Республика Коми, Россия
Сайт komi.com/avia.asp
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ОАО Комиинтеравиа — ныне недействующая авиакомпания, базировавшаяся в Сыктывкаре.[1] Она выполняла регулярные внутренние пассажирские перевозки, а также грузовые чартерные рейсы по внутренним и международным направлениям[2].

UTair Aviation реорганизовала Комиинтеравиа в новую авиакомпанию UTair Express, которая в декабре 2006 года получила сертификат на выполнение коммерческих авиаперевозок на самолете Ан-24[3].

История

Ту-134

Авиакомпания была основана в марте 1996 года и начала свою деятельность в июле 1997 года[2]. В 2004 г. «ЮТэйр» получила контроль над более чем 70 % авиакомпании «Комиинтеравиа» (в 2003 г. перевезла 200 тыс. пассажиров)[4]. «ЮТэйр» планировал создать новый региональный дивизион на базе своей дочерней компании «Комиинтеравиа», который будет работать под позывным ЮТэйр-Экспресс на самолетах Ан-24 и ATR 42-300. В ближайшие несколько лет он планирует заменить парк Ан-24 Комиинтеравиа дополнительными самолетами ATR 42-300[5].

Направления

Комиинтеравиа обслуживала следующие направления(по состоянию на январь 2005 г.)[6]:

Флот

По состоянию на март 2007 г. флот Комиинтеравиа включал следующие воздушные суда[2]:

Ранее эксплуатировались

По состоянию на январь 2005 г. во флоте авиакомпании числились следующие воздушные суда[6]:

Примечания

  1. "Справочник: World Airlines. Flight International. 23-29 марта 2004 г. ?search=Комиинтеравиа 95 Архивная копия от 2 ноября 2014 на Wayback Machine
  2. 1 2 3 "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 102.
  3. Komiinteravia reorganized into UTair Express. UTair Aviation News (19 декабря 2006). Дата обращения: 3 июня 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  4. Russia/CIS Observer, октябрь 2004 г., Merge to Fly Another Day. Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 6 марта 2016 года.
  5. UTair new regional division. CH-Aviation (9 сентября 2006). Дата обращения: 3 июня 2007. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 года.
  6. 1 2 Flight International, 5-11 апреля 2005 г.

Ссылки

  • Komiinteravia (Архивировано)  (рус.) (2002—2008)
  • Komiinteravia (Архивировано)  (рус.) (2000—2003)
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 мая 2024 в 11:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).