Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бычок (подводная лодка)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Бычок»
«Бычок» выходит в море

«Бычок» выходит в море
История корабля
Государство флага  Россия
Порт приписки Владивосток
Спуск на воду 9 ноября 1905
Выведен из состава флота 11 ноября 1913
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля торпедная
Обозначение проекта тип «Осётр»
Главный конструктор Саймон Лэк
Скорость (надводная) 8,3 узла
Скорость (подводная) 5 узлов
Рабочая глубина погружения 30 м
Автономность плавания надводная 250 миль на 5-ти узлах, подводная 30 миль на 3-х узлах
Экипаж 12 человек, в том числе два офицера
Размеры
Водоизмещение надводное 153 т
Водоизмещение подводное 189 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
22 м
Ширина корпуса наиб. 3,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,7 м
Силовая установка

бензин-электрическая

  • Два бензомотора по 120 л. с.,
  • два электромотора по 65 л. с.
  • АБ
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
3×457 мм ТА (2 в носу и 1 в корме), 5 торпед

«Бычок» — русская подводная лодка типа «Осётр» времён русско-японской войны.

История строительства

Подводная лодка «Бычок» была заложена в 1904 году на верфи Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюс, США. В ноябре 1904 года в разобраном виде была доставлена в Либаву, Российская Империя, где на заводе по сути не собиралась, а строилась заново из-за низкого качества поставляемых частей корпуса.

Сборка была закончена в июне 1905 года, после чего «Бычок» был отправлен по железной дороге во Владивосток к месту службы. Эшелон прибыл на место 8 сентября того же года. 9 ноября спущена на воду во Владивостоке.

История службы

Зиму 1905—1906 года провела в бухте Новик, остров Русский. В 1907—1913 годах подводная лодка служила в составе Сибирской флотилии, зимовала во Владивостоке, летом проходила боевую подготовку в заливе Стрелок, бухта Разбойник.

17 мая 1910 года, когда «Бычок» буксировал маломореходную подводную лодку «Форель», та стала зарываться носом в воду и в итоге затонула из-за поступления воды внутрь через рубочный люк. Командир «Форели», два матроса и рулевой спаслись, перейдя на «Бычок».

11 ноября 1913 года «Бычок» был выведен из боевого состава флота, а 16 ноября — исключён из списков кораблей. 10 марта 1914 года подлодка была сдана к порту для разборки, хранилась, пока в 1922 году не была разделана на металл.

Командиры

  • Н. Д. Панютин: 7 апреля — 15 сентября 1905
  • Б-К. Ф. Шидловский: 15 сентября 1905 — 6 января 1909
  • А. С. Гадон (вр.и.о.): 10 января — 18 апреля 1909
  • М. А. Бабицын: 5 января 1909—1912
  • Н. Л. Якобсон: начало 1913 — 18 ноября 1913

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 октября 2019 в 13:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).