Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Société d'Études Aéronautiques
Тип бизнес-предприятие
Основание 1916
Упразднена 1919
Причина упразднения национализация
Преемник SNCAN
Основатели Анри Поте, Марсель Блок
Расположение  Франция: Сюрен
Отрасль авиастроение, оборонное производство
Продукция военные самолёты

Société d'études aéronautiques (SEA) — ныне не существующая французская авиастроительная компания, основанная в 1916 году в Сюрене[1].

История

После успеха выпускавшей воздушные винты компании Éclair, Марсель Блок и Анри Поте, решили продолжить свою деятельность в области авиастроения. При финансовой помощи владельца фабрики обоев Рене Леви-Фингера и техническом содействии конструктора Луи Королье ими была основана компания, которая на первых порах должна была выпускать по лицензии истребители SPAD.

Разработка собственных моделей самолётов привела к созданию SEA IV[2], на партию которого в количестве 1000 штук был получен заказ Военного министерства. Серийное производство этого аэроплана было несколько замедлено отсутствием его конструктора, находившегося в составе французской миссии в США для содействия организации выпуска истребителя LUSAC-11.

Для выполнения военного заказа Поте, Блок и Леви-Фингер основали в Анже новую компанию, Compagnie Anjou aéronautique. Её производственные мощности расположились в мастерских нового компаньона Жюльена Бессонно[3].

Первый серийный SEA IV был выпущен 11 ноября 1918 года, в день капитуляции Германии, заказ на него был сокращён до 115 экземпляров, а разработанные истребитель SEA V, и дюралюминиевый бомбардировщик SEA VI так и остались на бумаге[4].

Хотя обе компании были ликвидированы в 1919 году, уже в том же году Анри Поте организовал новую фирму, Aéroplanes Henry Potez, которая просуществовала до 1967 года. После закрытия её активы достались Sud Aviation, впоследствии вошедшей в состав Aérospatiale, ныне EADS. Её первая модель Potez VII, была разработана на основе SEA IV[5]. Созданная же в 1928 году Марселем Блоком, сменившим фамилию на Дассо, Dassault Aviation существует про сей день.

Продукция компании

  • SEA I, 1916, прототип биплана по типу Avro 504;
  • SEA II, 1917, проект
  • SEA III, 1917, проект разведчика-биплана;
  • SEA IV, 1918, истребитель, серия в 115 штук;
  • SEA IV-PM, прототип рекордного самолёта на базе SEA IV C2, попытка перелёта завершилась неудачей;
  • SEA V, 1918, проект истребителя-моноплана;
  • SEA VI, 1919, проект бомбардировщика.

Примечания

  1. Les avions POTEZ, p.9-11
  2. Les avions POTEZ, p.25-30
  3. Le capitalisme familial: logiques et trajectoires : p. 53-54 et note 51
  4. Les avions POTEZ, p. 31
  5. Les avions POTEZ, p. 32-36

Литература

  • Jean-Louis, Coroller; Michel, Ledet. Les avions POTEZ (неопр.). — Lela Presse. — 2008. — Т. 9-11 et 22-31. — ISBN 2914017499. (фр.)
  • Jean-Claude Daumas, Le capitalisme familial: logiques et trajectoires : actes de la journée d'études de Besançon du 17 janvier 2002, Annales littéraires de l’Universite de Franche-Comté: Université de Franche-Comté, vol. 761, Série «Historiques», vol. 22, ed. Presses Univ. Franche-Comté, 2003, ISBN 2848670363, 9782848670362, 252 p.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 марта 2023 в 16:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).