| Aéroplanes Henry Potez | |
|---|---|
 | |
| Тип | авиакосмическое предприятие и холдинг |
| Основание | 1919 |
| Упразднена | 1967 |
| Преемник | SNCASE (Sud Aviation) |
| Основатели | Анри Потэ |
| Расположение |
 Франция: Обервилье |
| Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
| Продукция | самолёты |
| Сайт | potez.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Потэ (фр. Potez) — французская авиастроительная компания, основанная Анри Потэ в 1919 году под именем Aéroplanes Henry Potez в коммуне Обервиль. Компания начала свою деятельность со строительства самолетов SEA IV, и позже начала выпускать более современную модель Potez VII.
Во время межвоенного периода компания выпустила множество гражданских самолётов, а также серию военных бипланов для вспомогательных целей, которые так же выпускались по лицензии в Польше. В 1933 году компания купила производителя гидропланов CAMS.
В 1936 году французская авиационная промышленность была национализирована[1]. Фабрики компании в Сартрувиле и Мольте были переданы SNCAN, и фабрика в Бер-л’Этане перешла в собственность SNCASE (которой также достались активы компаний Romano, Lioré et Olivier, CAMS и SPCA)[2].
После Второй мировой войны, компания была воссоздана в Аржантёйе под именем Société des Avions et Moteurs Henry Potez, но она уже не получила былой известности, какой пользовалась до национализации.
В 1958 году компания приобрела фирму Fouga и открыла отделение Potez Air-Fouga. Но когда последний проект компании Potez 840 не привлёк достаточного количества клиентов, компания была вынуждена закрыться. Оставшиеся активы были приобретены компанией Sud-Aviation в 1967 году.
Совместные проекты с Марселем Блоком и Луи Королле
| № | Фото | Самолёт | Тип | Первый полёт | Количество экземпляров | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SEA I | самолёт-разведчик | январь 1917 | 1 | ||
| 2 | SEA II (или SEA III) | истребитель-триплан | не взлетал | 0 | ||
| 3 | 
|
SEA IV | истребитель, самолёт-разведчик | январь 1918 | 115 | Изначально планировалось построить 3000 экземпляров |
Собственные самолёты
| № | Фото | Самолёт | Тип | Первый полёт | Количество экземпляров | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Potez IV | истребитель | 1 | ||||
| 5 | Potez VII | почтовый самолёт | 1919 | 25 | Построен на базе SEA IV | ||
| 6 | Potez VIII | лёгкий многоцелевой самолёт | 9 апреля 1920 | более 100 |
Модельный ряд
- Potez VII
- Potez VIII
- Potez IX
- Potez X
- Potez XI
- Potez XII, прототип
- Potez XIV, проект
- Potez XV
- Potez XVI, прототип
- Potez HO 2, прототип
- Potez XVII
- Potez XVIII, (X B), прототип
- Potez XIX Bn 2, (X C), прототип
- Potez XX, проект
- Potez XXI, проект
- Potez XXII, прототип
- Potez 23, прототип
- Potez 24 A2, прототип
- Potez 25
- Potez 26 C1, прототип
- Potez 27
- Potez 28, прототип
- Potez 28/2
- Potez 28M
- Potez 29
- Potez 30, проект
- Potez 31, прототип
- Potez 32
- Potez 33
- Potez 34, прототип
- Potez 35, прототип
- Potez 36
- Potez 37 R2, прототип
- Potez 38, прототип
- Potez 39
- Potez 40, 400, 401, 402 и 403, прототипы
- Potez 41, 410 BN5, прототипы
- Potez 42, прототип
- Potez 43
- Potez 44, проект
- Potez 45, 450, Potez 452 и 453, серийные
- Potez 46, проект
- Potez 47, проект
- Potez 48, проект
- Potez 49, прототип
- Potez 50
- Potez 51, прототип
- Potez 52, проект
- Potez 53, 532 и 533, прототипы
- Potez 54 и Potez 540 M4
- Potez 56
- Potez 57, проект
- Potez 58
- Potez 59, проект
- Potez 60
- Potez 61, проект
- Potez 62
- Potez 63
- Potez 64, проект
- Potez 66, Potez 661 и Potez 662, прототипы
- Potez 65
- Potez 67, 670, 671 и 672, прототипы
- Potez 68, проект
- Potez 70, 70 BA2, 702 B3, 702 Be3, 703 A3 и 705 B3, прототипы
- Potez 75
- Potez 84, Potez 840, 841 и 842
- Potez 90, прототип
- Potez 91, прототип
- Potez 92, проект
- Potez 94, прототип
- Potez 220
- Potez 230, прототип
- Potez 452
- Potez 540
- Potez 630
- Potez 650
- Potez 661
- Potez 662
- Potez 840
- Potez-CAMS 141
- Potez-CAMS 160
- Potez-CAMS 161
- Potez 170 Cams, прототип
- Potez 180 Cams, прототип
- Potez SEA VII
Двигатели
- Potez A-4 (1920-е)
- Potez 4D
- Potez 4E
- Potez 6D
- Potez 8D
- Potez 12D
- Potez 9A
- Potez 9B (9-цилиндровый радиальный двигатель)
Примечания
- ↑ Il y a 75 ans, les nationalisations de l’aéronautique française. Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 20 декабря 2012 года.
- ↑ Hartmann, Gérard (2005-01-05), Les réalisations de la SNCASE (PDF) (фр.), Архивировано (PDF) из оригинала 20 июля 2011, Дата обращения: 15 июля 2009,
Alors qu'on ne sait pas très clairement si les sociétés nationales sont des « usines de production de guerre » sans indépendance et sans bureau d'études, la SNCASE est officiellement formée le 1er février 1937.
Источник. Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 20 июля 2011 года.
Литература
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1993. — P. 243.
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines (неопр.). — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 107.
- Coroller, Jean-Louis; Ledet, Michel. Les avions Potez (неопр.). — Lela Presse, 2008. — С. 5. — ISBN 2914017499.
| Самолёты компании Potez | |
|---|---|
| По фирменному обозначению | |
| Совместные проекты |
|
| Potez-CAMS |
|
| SNCAN |
|
| Société des Avions et Moteurs Henry Potez | |
| Potez Air-Fouga | |
| Упразднённые авиастроительные компании Франции | |
|---|---|
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 января 2024 в 06:45.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.