| Ferrari F310 / F310B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Джон Барнард  Рори Бирн |
||||||||
| Конструктор | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Предшественник | 412T | ||||||||
| Преемник | F300 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и композитных сотовых структур | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойные треугольные рычаги из стали с рокернами рычагами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова | ||||||||
| Длина | 4355 мм | ||||||||
| Ширина | 1995 мм | ||||||||
| Высота | 970 мм | ||||||||
| Двигатель | Ferrari Type 046 и 046/2 3,0 л. V10 (75°) атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari 6/7 скоростей + задняя Продольная полуавтоматическая, | ||||||||
| Вес | 595/600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины |
Goodyear Диски BBS (передние и задние): 13" |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
| Пилоты |
 Михаэль Шумахер  Эдди Ирвайн |
||||||||
| Дебют |
 Австралия 1996 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Ferrari F310 и его модификация F310B — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и командой Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1996 и 1997 годов. В 1997 модернизировал Росс Браун .
F310
Своё название шасси, по старой классификации Ferrari, получило по конфигурации двигателя: 3 литра, 10 цилиндров (V10).
Шасси получилось неплохим, однако результаты команды страдали из-за низкой надёжности. Шумахер смог выиграть три гонки, но в нескольких гонках его подвела техника, а Ирвайн и вовсе не добирался до финиша в восьми гонках подряд, в основном по причине поломок. Таким образом команде удалось лишь завоевать второе место в Кубке конструкторов далеко позади Williams FW18.
F310B
В сезоне 1997 года на модернизированной версии шасси F310B Шумахер смог навязать борьбу Жаку Вильнёву на Williams FW19, который был быстрее и обладал более совершенной аэродинамикой и более мощным двигателем Renault.
Развязка чемпионата наступила в последней гонке на трассе в Хересе. Шумахер, который лидировал в личном зачёте, инициировал столкновение с Вильнёвом, в результате которого сошёл сам. Канадец финишировал третьим и стал чемпионом мира, а Шумахер был дисквалифицирован и лишён всех очков и второго места.
В Кубке конструкторов Ferrari снова заняла второе место.
Результаты в чемпионате мира Формулы-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | F310 | Ferrari 046 3,0, V10 |
G | АВС |
БРА |
АРГ |
ЕВР |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
2 | 70 | ||
| М.Шумахер
|
Сход | 3 | Сход | 2 | 2 | Сход | 1 | Сход | НС | Сход | 4 | 9 | 1 | 1 | 3 | 2 | |||||||
| Ирвайн
|
3 | 7 | 5 | Сход | 4 | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | |||||||
| 1997 | F310B | Ferrari 046/2 3,0, V10 |
G | АВС |
БРА |
АРГ |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
АВТ |
ЛЮК |
ЯПО |
ЕВР |
2 | 102 | |
| М.Шумахер
|
2 | 5 | Сход | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | Сход | 2 | 4 | 1 | 6 | 6 | Сход | 1 | Сход | ||||||
| Ирвайн
|
Сход | 16 | 2 | 3 | 3 | 12 | Сход | 3 | Сход | Сход | 9 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 5 |
Примечания
Ссылки
- Эволюция Ferrari: F310, 1996. f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
- Эволюция Ferrari: F310 B, 1997. f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 января 2024 в 08:13.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.