| «ЦСКА» | |
|---|---|
Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
 Зал станции | |
| Район | Хорошёвский |
| Округ | Северный |
| Расположение | Ходынское поле |
| Дата открытия | 26 февраля 2018 года[1] |
| Проектное название | Ходынское Поле |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения[2] |
| Глубина заложения, м | 25,6 |
| Количество платформ | 1[2] |
| Тип платформ | островная[2] |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 163[2] |
| Ширина платформ, м | 12[2] |
| Архитекторы |
Руководитель — Н. И. Шумаков Авторы: А. Ю. Орлов, В. С. Волович, Н. В. Расстегняева, В. О. Сычёва, Д. С. Рзянин, Т. Ю. Солдатов |
| Станцию возвело | АО «Объединение ИНГЕОКОМ» |
| Выход к улицам | Ходынский бульвар |
| Наземный транспорт | А: с23, 322, 384 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Хорошёвская и Петровский парк |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«ЦСКА» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в Хорошёвском районе (САО); названа по близлежащим спортивным объектам Центрального спортивного клуба Армии. Открыта 26 февраля 2018 года[1] в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История
24 июня 2008 года Правительство Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена утвердило наименование «Ходынское Поле»[3][4].
В феврале 2015 года было выдвинуто предложение присвоить станции название «ЦСКА», по расположенным поблизости спортивным объектам ЦСКА. Решение было принято 12 февраля Городской межведомственной комиссией по наименованию территориальных единиц Москвы и направлено на рассмотрение в правительство Москвы[5].
В феврале 2016 года болельщики направили мэру Москвы Сергею Собянину открытое письмо с просьбой утвердить решение о присвоении станции названия «ЦСКА». Под письмом подписались 8072 человека[6].
10 марта 2016 года заместитель мэра Леонид Печатников сообщил, что готовится проект постановления правительства Москвы о присвоении станции названия «ЦСКА»[7].
6 апреля 2016 года указом мэра Москвы Сергея Собянина станция официально названа «ЦСКА»[8].
Строительство
Строительство станции началось в декабре 2011 года[9].
Обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне «Ходынское поле» — «Хорошёвская», а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к «Хорошёвской», «Петровскому Парку» и далее к «Нижней Масловке».
1 августа 2012 года стартовала проходка тоннелепроходческим комплексом Lovat «Юлия» (Канада) в сторону станции «Деловой центр», длина 6,5 км[10][11]
24 апреля 2013 года впервые в современной истории строительства столичного метрополитена состоялся старт трёх ТПМК (тоннелепроходческих механизированных комплексов), два из которых стартовали в котловане «Ходынского поля»[12]. Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Деловой центр» велась с помощью щита NFM «Натали» (Франция), а в сторону станции «Петровский парк» проходку левого перегонного тоннеля выполнял ТПМК Lovat «Мария» (Канада)[13].
По состоянию на конец июля 2017 года на станции завершается архитектурная отделка и монтаж инженерных система. Готовность станции составляет 90 %[14].
8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк»[15].
Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции метро АО «Мосинжпроект».
|
Открытие
Станция была открыта 26 февраля 2018 года в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций. Благодаря вводу в эксплуатацию данной станции, разгружаются станции «Полежаевская», «Сокол» и «Аэропорт»[16].
С момента открытия станция являлась частью двух маршрутов: Солнцевской и Большой кольцевой линии. После возобновления работы станции «Деловой центр» Солнцевской линии 12 декабря 2020 года движение поездов Солнцевской линии по участку «Парк Победы» — «Савёловская» прекратилось, а станция «ЦСКА» несколько дней (с 12 по 21 декабря) была конечной для поездов БКЛ. В этот период времени участок «ЦСКА» — «Савёловская» работал в челночном режиме. С 22 декабря движение в сторону «Хорошёвской» возобновилось, но станция сейчас принадлежит только Большой кольцевой линии.
Перенос сроков
Согласно Постановлению Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года, станция должна была открыться к 2015 году[17]. В 2011 году появились планы открыть станцию в 2014 году[18][19], но через год дату открытия вновь перенесли на 2015 год. В октябре 2014 года открытие было перенесено на 2016 год[20]. В августе 2015 года новым сроком открытия был назван 2017 год[21], в ноябре 2015 года — вновь 2016 год, в декабре 2016 года — снова 2017 год[22], однако строители столкнулись с большим объёмом работ и техническими сложностями, связанными с грунтовыми водами, поэтому открытие станции в очередной раз перенесли сначала на лето, потом на осень, затем на ноябрь, и наконец — на конец декабря 2017 года. В декабре 2017 года был назван новый срок — начало 2018 года.
Пассажиропоток
С февраля 2019 года по февраль 2020 года станцией воспользовались более 11 миллионов человек[23].
Расположение и вестибюли
Станция расположена на территории исторической местности «Ходынское поле» на северо-западе Москвы, а также одноимённого парка[24], на месте Центрального аэродрома им. М. В. Фрунзе[25].
Станция имеет два наземных вестибюля[25], стилизованных под парковые холмы. В каждом из вестибюлей пять подземных этажей, два из которых являются техническими. На нижнем этаже располагается сама платформа, а на двух этажах над ней планировалось организовать торговые площади[26]. Крыши вестибюлей сделаны пологими, на них размещены газон, пешеходные дорожки и скамейки. Сами павильоны имеют овальную форму[27]. Оба вестибюля оборудованы эскалаторами и лифтами для маломобильных людей[16].
Выход из южного вестибюля ведёт в парк «Ходынское поле», выход из северного — к ледовому дворцу спорта «Мегаспорт» (Ходынский бульвар, дом 3) и крупнейшему в Европе торгово-развлекательному центру «Авиапарк»[16].
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел. Кроме того, будет организован пешеходный проход, связывающий станцию метро «ЦСКА» со станцией МЦК «Зорге». Наземная пересадка между этими станциями займёт около 20 минут[14].
Архитектура и оформление
Станция изначально планировалась как станция глубокого заложения. Позднее проектировщиками были найдены новые решения, которые позволили уменьшить стоимость строительства[28]. В итоге, несмотря на сравнительно большую глубину заложения (28 метров), конструктивно станция является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Расстояние между путями 18 м, длина посадочных платформ — 163 м, шаг колонн — 9 м, колонны 600×1000 мм, ширина платформы 12 м[29]. Путевые стены облицованы светло-серым и чёрным гранитом[29].
Оформление станции содержит отсылки к Центральному спортивному клубу Армии, именем которого она названа. Основными цветами на станции являются красный и синий. Таблички с названием станции на путевых стенах подсвечиваются цветом, противоположным цвету фона: таблички с красным фоном имеют синюю подсветку, таблички с синим — красную[30]. На потолок нанесены декоративные изображения, посвящённые различным видам спорта. Авторы[31] плафона — московские художники-монументалисты Е. В. Бубнова и Е. Е. Щеглов. Панно выполнено в технике цифрового коллажа с элементами живописи, фотографии и компьютерной графики и напечатано на алюминиевых панелях с использованием технологии УФ-печати. В сентябре 2020 года Екатерине Бубновой и Евгению Щеглову присуждена премия города Москвы 2020 года в области литературы и искусства в номинации «Дизайн» за художественное оформление станции[32]. На платформе размещаются бронзовые скульптуры спортсменов ЦСКА, автор Переяславец М. В.[31] Прообразом для скульптуры лыжника стал Николай Панкратов, баскетболиста — Виктор Хряпа, хоккеиста — Денис Денисов, а футболиста — Всеволод Бобров[33]. Их установили[34] на круглые постаменты-колонны из светло-серого гранита, на каждый из которых нанесён фирменный символ-эмблема ЦСКА с аббревиатурой клуба[27]. Общая высота каждой из скульптур составляет примерно 5 метров[26].
Участок Большой кольцевой линии Московского метрополитена «Деловой центр» — «Петровский парк» (станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха») награжден премией «Золотой знак» на смотре-конкурсе архитектурного фестиваля «Зодчество-2018» в номинации объектов социального и культурного значения[31].
По итогам Международного смотра-конкурса Международной ассоциации союзов архитекторов (МАСА) на лучший проект (постройку), проходившего в Бишкеке с 6 по 9 сентября 2019 года, Гран-при и диплом «Золотая медаль» были присуждены авторскому коллективу участка Большой кольцевой линии «Деловой центр» — «Савёловская»[35].
|
Особенности проекта станции
При проектировании станции на ней предполагалась установка платформенных раздвижных дверей[36], от чего впоследствии было решено отказаться из соображений учёта пассажиропотока и интервала движения[37].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[38]:
- Автобусы: с23, 322, 384
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Собянин открыл движение на первом участке Большой кольцевой линии метро. Городской информационный канал m24.ru. АО «Москва Медиа» (26 февраля 2018). Дата обращения: 26 февраля 2018. Архивировано 26 февраля 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Сергей Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро. mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (26 февраля 2018). Дата обращения: 12 марта 2018. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- ↑ Московские власти утвердили названия новых станций метро. РИА Новости (4 июля 2008). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». mosopen.ru. Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» (24 июня 2008). Дата обращения: 21 апреля 2017. Архивировано 23 марта 2019 года.
- ↑ Станцию метро «Ходынское поле» переименуют в «ЦСКА» — Печатников. Москва 24 (13 февраля 2015). Дата обращения: 13 февраля 2015. Архивировано 13 февраля 2015 года.
- ↑ Болельщики просят Собянина назвать станцию метро "ЦСКА". Спорт-Экспресс (8 февраля 2016). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Строящаяся станция метро на Ходынском поле в Москве будет названа «ЦСКА». ТАСС (10 марта 2016). Дата обращения: 10 марта 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.
- ↑ Правительство Москвы. Постановление правительства Москвы. 564-ПП. Правительство Москвы (6 апреля 2016). Дата обращения: 6 апреля 2016. Архивировано 12 июля 2019 года.
- ↑ Строительство от «Ходынского поля» до «Хорошевской» начнется в августе. inmsk.ru (3 июля 2012). Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года.
- ↑ Началась проходка тоннеля от станции «Ходынское поле» до «Делового центра». Arendator.ru (1 августа 2012). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Строители прокладывают тоннель. Российская газета (1 августа 2012). Дата обращения: 16 апреля 2021.
- ↑ Метростроители побили исторический рекорд. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (24 апреля 2013). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ Сразу два тоннелепроходческих комплекса готовы приступить к проходке на первом участке Третьего пересадочного контура. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 апреля 2013). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ 1 2 Ольга Завершнева. Станция метро «ЦСКА» примет первых пассажиров осенью. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 июля 2017). Дата обращения: 24 июля 2017. Архивировано 23 июня 2019 года.
- ↑ Собянин: первый участок Третьего пересадочного контура метро построен. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (8 сентября 2017). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Станция метро «ЦСКА» откроется в этом году — Собянин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 июля 2017). Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано из оригинала 29 июля 2017 года.
- ↑ Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». mosopen.ru. Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» (24 июня 2008). Дата обращения: 21 апреля 2017. Архивировано 23 марта 2019 года.
- ↑ Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 17 июля 2011. Архивировано 15 февраля 2012 года.
- ↑ Третьему контуру московского метро разработали оформление. Lenta.ru (24 июня 2011). Дата обращения: 24 июня 2011. Архивировано 25 июня 2011 года.
- ↑ Согласно графику и досрочно. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 октября 2014). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года.
- ↑ Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарев. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 августа 2015). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано из оригинала 25 июля 2019 года.
- ↑ Первый участок Второго кольца метро откроют для пассажиров весной. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (11 января 2017). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ 58 млн пассажиров воспользовались станциями БКЛ метро Москвы за 2 года работы. ГУП «Московский метрополитен» (3 марта 2020). Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано из оригинала 2 марта 2021 года.
- ↑ До 2015 года в московском метро появятся 7 новых станций. BFM.ru (13 февраля 2011). Дата обращения: 16 апреля 2021.
- ↑ 1 2 Станция метро «ЦСКА» («Ходынское поле»). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 23 апреля 2017. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 года.
- ↑ 1 2 На крыше станции метро «ЦСКА» организуют мини-парк для отдыха. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 сентября 2016). Дата обращения: 23 апреля 2017. Архивировано 19 мая 2017 года.
- ↑ 1 2 Алёна Терновая. Цвета в интерьерах станций Второго кольца метро расскажут о пересадках. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Дата обращения: 23 апреля 2017. Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 года.
- ↑ Первый участок третьего пересадочного контура метро построят к 2015 году. newsmsk.com (3 июля 2012). Дата обращения: 4 июля 2012. Архивировано 8 января 2014 года.
- ↑ 1 2 Шумаков Н. И., Орлов А. Ю. Архитектурно-художественное решение центрального участка Большой кольцевой линии Московского метрополитена: "Деловой центр" - "Петровский парк" // Метро и тоннели : журнал. — 2019. — № 1. — С. 34-40. Архивировано 19 апреля 2021 года.
- ↑ Дизайн станции метро «ЦСКА» выдержан в цветах футбольного клуба. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (13 октября 2017). Дата обращения: 14 октября 2017. Архивировано из оригинала 14 октября 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Зодчество 2018. Дата обращения: 19 декабря 2018. Архивировано 20 декабря 2018 года.
- ↑ Сергей Собянин вручил премии в области литературы и искусства. Официальный сайт Мэра Москвы (22 сентября 2020). Дата обращения: 30 сентября 2020. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Семён Еленин. На станции ЦСКА установили бронзовые скульптуры спортсменов. Комсомольская правда (19 ноября 2017). Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано 14 декабря 2017 года.
- ↑ Екатерина Борисова. На станции метро «ЦСКА» установили скульптуры известных спортсменов — Хуснуллин. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 ноября 2017). Дата обращения: 20 ноября 2017. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года.
- ↑ Итоги Международного смотра-конкурса МАСА на лучший проект (постройку) г. Бишкек 06-09 сентября 2019 г. Международная Ассоциация Союзов Архитекторов. Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 16 мая 2021 года.
- ↑ На платформах столичного метро появятся прозрачные защитные экраны. Российская газета (8 февраля 2012). Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 20 декабря 2023 года.
- ↑ В метро не планируют устанавливать платформенные двери и бортики. m24.ru. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 20 декабря 2023 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 3 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 3 февраля 2018.
- Екатерина Борисова. Дизайн станции метро «ЦСКА» порадует «армейцев». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 октября 2017). Дата обращения: 20 октября 2017.
- Пусконаладочные работы на станции метро «ЦСКА». М. Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 ноября 2017). Дата обращения: 20 ноября 2017.
- Информация о станции на любительском сайте «Метрострой»
- Информация о станции на любительском сайте «Наш Транспорт»
Эта страница в последний раз была отредактирована 26 декабря 2023 в 18:08.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.