 Том Кристенсен | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство |
 Дания |
| Дата рождения | 7 июля 1967 (56 лет) |
| Место рождения | |
| WEC | |
| Годы выступлений | 2012—2014 |
| Команды | Audi Sport Team Joest |
| Старты | 24 |
| Победы | 6 |
| Поулы | 4 |
| Лучшее место в чемпионате | 1 в 2013 |
| Предыдущие серии | |
| 2004-2011 2001-2002 2000 1998-1999 1996-1997 1994-1995 1994-1995 1992-1993 1989, 1991 |
DTM ALMS BTCC Немецкий Супертуринг Международная Формула-3000 Японская Формула-3000 JTCC[англ.] Японская Формула-3 Немецкая Формула-3 |
| Чемпионские титулы | |
| 2013 2001 1993 1991 |
FIA WEC ALMS Японская Формула-3 Немецкая Формула-3 |
| Ссылки | |
| tomkristensen.com (англ.) | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| Том Кристенсен | |
|---|---|
| Выступление в 24 часах Ле-Мана | |
| Годы участия | 1997—2014 |
| Команды | Joest Racing, BMW Motorsport, Audi Sport Joest, Team Bentley, Audi Sport Goh, Champion Racing |
| Лучший финиш | 1 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013) |
| Победы в классе | 9 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013) |
Том Кри́стенсен (дат. Tom Kristensen, род. 7 июля 1967 года, Хобро, Дания) — датский автогонщик. Единственный 9-кратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», за что получил прозвище «Мистер Ле-Ман». Чемпион мира по гонкам на выносливость 2013 года.
Начало карьеры
Гоночная карьера Кристенсена началась в 1984 году несколькими титулами в картинге. В начале 1990-х годов он выступал в Японии, гоняясь попеременно в Формуле-3 и кузовных гонках, заняв второе место в JTCC[англ.] в 1992 и 1994 гг., а также выиграв японскую Ф3 в 1993 г. В 1996—1997 гг. он выступал в Ф3000, оба раза заняв 6-е место по итогам сезона. В 1998 г. он был тест-пилотом Тиррелл в Формуле 1. В 1999 г. Кристенсен был третьим в немецком Супертуринге (STW), а в следующим году выступал в BTCC (7-е место).
24 часа Ле-Мана
Наибольших успехов Том добился в гонках на выносливость. В 1997 году он выиграл 24 часа Ле-Мана вместе с Микеле Альборето и Стефаном Йохансоном за рулем прототипа WSC95 с двигателем Порше команды Joest Racing. В 2000 году, выступая на Ауди R8, он вновь выиграл 24 часа Ле-Мана, а затем повторил это достижение ещё пять раз подряд (в 2003 г. — с командой Bentley). В 2008 г. он с третьей попытки выиграл в 8-й раз, уже на дизельном Ауди R10.
В 2013 году, выступая в команде с МакНишем и Дювалем на Ауди R18, он победил в 9-й раз. Свою победу он посвятил трагически погибшему на том турнире соотечественнику Аллану Симонсену[1].
DTM
В 2004 г. он дебютировал вместе с заводской командой Ауди в чемпионате ДТМ и занял 4-е место. За 7 лет, несмотря на 4 победы, выше третьего места по итогам сезонов он ни разу не поднялся.
Результаты выступлений
24 часа Ле-Мана
Примечания
- ↑ Дмитрий Бухаров. WEC: Кристенсен посвятил победу памяти Симонсена. F1News.Ru (23 июня 2013). Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано 19 ноября 2014 года.
Ссылки
- tomkristensen.com (англ.) — официальный сайт Том Кристенсен
- Статистика в ДТМ (недоступная ссылка)
 | |
|---|---|
| Тематические сайты | |
| Словари и энциклопедии | |
| В библиографических каталогах |
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 мая 2024 в 22:10.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.