 Лоик Дюваль | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 12 июня 1982 (41 год) |
| Место рождения | |
| FIA WEC | |
| Дебют | 2012 |
| Текущая команда | Peugeot TotalEnergies |
| Бывшие команды | Audi Sport Team Joest, TDS Racing[англ.] |
| Старты | 57 |
| Победы | 6 |
| Подиумы | 20 |
| Поулы | 5 |
| Лучшее место в чемпионате | 1-й в 2013 |
| Чемпионские титулы | |
| 2009[англ.] 2010[англ.] 2013 |
Формула Ниппон Super GT FIA WEC |
| Ссылки | |
| loicduval.com/home.htm | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Лоик Жан-Клод Дюваль (фр. Loïc Jean-Claude Duval; род. 12 июня 1982, Шартр) — французский профессиональный гонщик, выступающий за «Audi Sport» в качестве заводского гонщика в DTM и за рулем Dragon Racing[англ.] в Формуле-E. Он выиграл «24 часа Ле-Мана» 2013 года с Аланом Макнишем и Томом Кристенсеном за рулём Audi R18 TDI для «Audi Sport».
Карьера
Дюваль родился в Шартре и начал свою карьеру в картинге, а в 2002 году стал победителем Чемпионата Франции в Формуле-4[англ.]. В 2003 году он стал чемпионом Франции Формулы Renault 2000[англ.]. В 2004 году он занял одиннадцатое место с двумя подиумами в Евросерии Формулы-3 и тестировал Renault F1. В следующем году он финишировал шестым в Евросерии F3 и выиграл поул на Гран-при Макао. Затем он переехал в Японию, где начал участвовать в гонках Супер-Формуле и Super GT. В 2007 году он продолжил участие в Formula Nippon и дважды стартовал за команду A1 Франции в серии А1 Гран-при в Австралии и Новой Зеландии. Он выиграл чемпионат Formula Nippon в 2009 году, одержав четыре победы в гонках за Nakajima Racing, заняв второе место в 2008 году[1].
11 июня 2014 года Ле-Ман Audi № 1, управляемый Дювалем, был серьёзно поврежден, что поставило под сомнение его участие в гонке, и сможет ли Audi вовремя построить новую машину. Дюваль был в удовлетворительном состоянии, учитывая масштаб аварии[2].
2015—2016 годы
Сезон 2015/16 Дюваль начал успешно, опередив квалифицированного товарища по команде Жерома д’Амброзио в первых двух раундах. Дюваль финишировал четвертым в Пекине, впервые обогнав своего товарища по команде Д'Амброзио. Во время следующего раунда в Путраджайе Дюваль разбился, борясь за подиум на заключительном этапе гонки. В Пунта-дель-Эсте Дюваль квалифицировался вторым в первом ряду вместе с Д'Амброзио, что привело к локауту Dragon Racing в первом ряду. Он финишировал четвертым, на две десятых секунды отстав от своего товарища по команде, занявшего третье место.
Формула-Е (2015—2017)
Дюваль дебютировал в Формуле-E на 2015 Miami ePrix[англ.] в марте 2015 года, пропустив первые четыре гонки первого сезона Формулы-E 2014-15. Он заменил Ориоля Сервия и стал партнером Жерома д’Амброзио в Dragon Racing[англ.], бывшей американской команде Indy. Несмотря на медленный старт своей карьеры, Дюваль впервые в сезоне финишировал на подиуме, заняв 3-е место на Berlin ePrix 2015 года, а его товарищ по команде Д’Амброзио выиграл гонку, в результате чего Dragon Racing впервые занял два места на подиуме. В финале сезона Дюваль второй раз поднялся на подиум во втором раунде лондонского ePrix. Дюваль закончил сезон на 9-м месте, набрав 42 очка в семи из одиннадцати раундов чемпионата. Вклад Дюваля помог Dragon Racing финишировать вторым в чемпионате, проведя большую часть сезона вне пятерки лучших.
Результаты выступлений
Статистика
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Французская Формула-Рено Кампус | Filière[англ.] FFSA[англ.] | 16 | 9 | 9 | ? | 13 | 253 | 1 |
| 2003 | Французская Формула-Рено 2000[англ.] | Graff Racing[англ.] | 10 | 4 | 4 | 1 | 5 | 116 | 1 |
| 2004 | Евросерия Формулы-3 | Signature Team[англ.] | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22 | 12 |
| 2004[англ.] | Суперприз Бахрейна | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 8 | |
| 2004[англ.] | Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 14 | |
| 2004[англ.] | Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НКЛ | |
| 2005[англ.] | Евросерия Формулы-3 | Signature Team[англ.] | 19 | 0 | 0 | 0 | 5 | 47 | 7 |
| 2005[англ.] | Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 10 | |
| 2005[англ.] | Гран-при Макао | ART Grand Prix | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | — | 6 |
| 2006[англ.] | Формула-Ниппон | Nakajima Racing[англ.] | 9 | 2 | 0 | 1 | 2 | 25 | 4 |
| 2006[англ.] | Super GT — GT500 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 51 | 11 | |
| 2006–07 | А1 Гран-при | Франция | 8 | 0 | 0 | 0 | 4 | 67‡ | 4‡ |
| 2007[англ.] | Формула-Ниппон | Nakajima Racing[англ.] | 9 | 0 | 0 | 1 | 4 | 31 | 6 |
| 2007[англ.] | Super GT — GT500 | 9 | 1 | 0 | 1 | 3 | 69 | 2 | |
| 2007–08[англ.] | А1 Гран-при | Франция | 12 | 1 | 2 | 1 | 7 | 118‡ | 4‡ |
| 2008[англ.] | Формула-Ниппон | Nakajima Racing[англ.] | 11 | 2 | 0 | 1 | 6 | 62 | 2 |
| 2008[англ.] | Super GT — GT500 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 | 10 | |
| 2008[англ.] | Серия Ле-Ман | Oreca[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17 |
| 2008[англ.] | 24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 10 | |
| 2008–09[англ.] | А1 Гран-при | Франция | 6 | 1 | 0 | 1 | 3 | 47‡ | 5‡ |
| 2009[англ.] | Формула-Ниппон | Nakajima Racing[англ.] | 8 | 4 | 3 | 3 | 6 | 62 | 1 |
| 2009[англ.] | Super GT — GT500 | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18 | 16 | |
| 2009[англ.] | 1000 км Окаямы | Oreca[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | 3 |
| 2010[англ.] | Формула-Ниппон | Dandelion Racing[англ.] | 8 | 2 | 3 | 1 | 3 | 39,5 | 3 |
| 2010[англ.] | Super GT — GT500 | Dome | 7 | 1 | 3 | 3 | 5 | 67 | 1 |
| 2010 | Серия Ле-Ман | Oreca[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 15 |
| 2010 | 24 часа Ле-Мана | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НКЛ | |
| 2011[англ.] | Super GT — GT500 | Dome | 7 | 2 | 1 | 0 | 2 | 57 | 3 |
| 2011 | Серия Ле-Ман | Oreca[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ† |
| 2011 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 5 | |
| 2011[англ.] | Американская серия Ле-Ман — LMP1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | НКЛ† | |
| 2011[англ.] | Межконтинентальный кубок Ле-Мана — LMP1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | — | |
| 2012[англ.] | Формула-Ниппон | Kygnus Sunoco | 8 | 0 | 0 | 1 | 3 | 25 | 6 |
| 2012[англ.] | Гран-при JAF[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 3 | |
| TOM’S | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15‡ | 2‡ | ||
| 2012[англ.] | Super GT — GT500 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 11 | |
| 2012 | FIA WEC — LMP1 | Joest Racing | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 67 | 6 |
| 2012 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 5 | |
| 2013[англ.] | Супер-Формула | Sunoco Team LeMans[англ.] | 4 | 1 | 2 | 0 | 3 | 31 | 4 |
| 2013[англ.] | Гран-при JAF[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 2 | |
| 2013 | FIA WEC — LMP1 | Joest Racing | 8 | 3 | 2 | 0 | 7 | 162 | 1 |
| 2013 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1 | |
| 2014 | FIA WEC — LMP1 | Joest Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 3 | 81 | 7 |
| 2014[англ.] | Супер-Формула | Sunoco Team LeMans[англ.] | 8 | 1 | 0 | 1 | 4 | 29.5 | 4 |
| 2014–15 | Формула-E | Dragon Racing[англ.] | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 42 | 9 |
| 2015 | FIA WEC — LMP1 | Joest Racing | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 99 | 4 |
| 2015 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 4 | |
| 2015–16 | Формула-E | Dragon Racing[англ.] | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 8 |
| 2016 | FIA WEC — LMP1 | Joest Racing | 9 | 2 | 3 | 2 | 6 | 147,5 | 2 |
| 2016 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | — | 3 | |
| 2016–17 | Формула-E | Dragon Racing[англ.] | 11 | 0 | 0 | 2 | 0 | 20 | 15 |
| 2017 | DTM | Team Phoenix | 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 22 | 18 |
| 2017[англ.] | Чемпионат IMSA — Prototype | Elton Julian[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 39 |
| 2017 | FIA WEC — LMP2 | TDS Racing[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 28 |
| 2018[англ.] | DTM | Team Phoenix | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 54 | 17 |
| 2018[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | TDS Racing[англ.] | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | 10 |
| 2018 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | ДСК | |
| 2018[англ.] | Чемпионат IMSA — Prototype | CORE Autosport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 47 |
| 2018–19 | FIA WEC — LMP2 | TDS Racing[англ.] | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 42 | 10 |
| 2019[англ.] | DTM | Team Phoenix | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 134 | 7 |
| 2019[англ.] | Чемпионат IMSA — DPi | CORE Autosport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 31 |
| 2019 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | TDS Racing[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 3 |
| 2020[англ.] | DTM | Team Phoenix | 16 | 0 | 1 | 0 | 2 | 108 | 7 |
| 2020[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Algarve Pro Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 20 |
| 2020[англ.] | Чемпионат IMSA — DPi | JDC-Mustang Sampling Racing[англ.] | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 84 | 18 |
| 2021[англ.] | Чемпионат IMSA — DPi | JDC-Mustang Sampling Racing[англ.] | 10 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2933 | 6 |
| 2021 | FIA WEC — LMP2 | Realteam Racing[англ.] | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 12 |
| 2021[англ.] | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 12 | |
| 2021[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ† | |
| 2022[англ.] | Чемпионат IMSA — DPi | JDC–Miller MotorSports[англ.] | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1209 | 9 |
| 2022 | FIA WEC — Hypercar | Peugeot TotalEnergies | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 |
| 2023 | FIA WEC — Hypercar | Peugeot TotalEnergies | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 11 |
| 2024 | FIA WEC — Hypercar | Peugeot TotalEnergies | |||||||
| Источники:[3][4] | |||||||||
† Не имеет права на очки чемпионата.
‡ Положение команд.
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008[англ.] |  Team Oreca[англ.]-Matmut
|
Сохейл Аяри[англ.] Лоран Гроппи[англ.]
|
Courage-Oreca LC70[англ.]-Judd | LMP1 | 357 | 8 | 8 |
| 2010 | Team Oreca[англ.]-Matmut
|
Николя Лапьер Оливье Панис
|
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 373 | НФ | |
| 2011 | Team Oreca[англ.]-Matmut
|
Николя Лапьер Оливье Панис
|
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 339 | 5 | 5 |
| 2012 |  Audi Sport Team Joest
|
 Марк Жене Ромен Дюма
|
Audi R18 ultra | LMP1 | 366 | 5 | 5 |
| 2013 | Audi Sport Team Joest
|
 Алан Макниш Том Кристенсен
|
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 348 | 1 | 1 |
| 2015 | Audi Sport Team Joest
|
 Лукас ди Грасси Оливер Джарвис[англ.]
|
Audi R18 e-tron quattro | LMP1 | 392 | 4 | 4 |
| 2016 | Audi Sport Team Joest
|
Лукас ди Грасси Оливер Джарвис[англ.]
|
Audi R18 | LMP1 | 372 | 3 | 3 |
| 2018 | TDS Racing[англ.]
|
Франсуа Перродо[англ.] Матье Ваксивьер[англ.]
|
Oreca 07[англ.]-Gibson[англ.] | LMP2 | 366 | ДСК | |
| 2019 | TDS Racing[англ.]
|
Франсуа Перродо[англ.] Матье Ваксивьер[англ.]
|
Oreca 07[англ.]-Gibson[англ.] | LMP2 | 366 | 8 | 3 |
| 2021[англ.] |  Realteam Racing[англ.]
|
Эстебан Гарсия[фр.] Норман Нато[англ.]
|
Oreca 07[англ.]-Gibson[англ.] | LMP2 | 356 | 17 | 12 |
| LMP2 Pro-Am | 3 | ||||||
| 2023 | Peugeot TotalEnergies
|
 Густаво Менесес[англ.] Нико Мюллер
|
Peugeot 9X8[англ.] | Hypercar | 312 | 27 | 12 |
Примечания
- ↑ "Duval wins 2009 Formula Nippon Championship". Bridgestone Motorsport. Bridgestone. 2009-09-01. Архивировано из оригинала 2 марта 2012. Дата обращения: 30 апреля 2010.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ Tom K can race if Audi continues Архивировано 14 июля 2014 года.
- ↑ Loïc Duval Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 19 января 2024. Архивировано 25 сентября 2021 года.
- ↑ Loïc Duval (англ.). Driver Database. Дата обращения: 19 января 2024. Архивировано 28 сентября 2023 года.
Ссылки
- loicduval.com/home.htm — официальный сайт Лоик Дюваль
 | |
|---|---|
| Тематические сайты |
Эта страница в последний раз была отредактирована 21 апреля 2024 в 11:42.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.