Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Сингапура 2009 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Сингапур
Гран-при Сингапура 2009 года
англ. X SingTel Singapore Grand Prix
Дата 27 сентября 2009 года
Место Сингапур
Трасса Марина-Бей (5067 м)
Дистанция 61 круг, 309,087 км
Погода Жарко, сухо
Воздух +29 °C, трасса +29 °C
Поул
1:47,891
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Быстрый круг
1:48,240
56-й круг
Испания
Фернандо Алонсо
Renault
Подиум
Победитель
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
2-е место
Германия
Тимо Глок
Toyota
3-е место
Испания
Фернандо Алонсо
Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2009 года, этап № 14 из 17
Зачётная гонка № 817

Гран-при Сингапура 2009 года — четырнадцатый этап чемпионата Формулы-1, проходил с 26 по 27 сентября 2009 года на трассе Марина-Бей.

Перед гонкой

Двукратный чемпион Фернандо Алонсо побеждал здесь в 2008 году, и он единственный из остальных гонщиков сезона 2009 кто побеждал на этой трассе.

Квалификация

Автомобили, использовавшие систему KERS отмечены знаком «‡»
Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 1‡
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes 1:46,977 1:46,657 1:47,891 1
2 15
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault 1:47,541 1:46,362 1:48,204 2
3 16
Германия
Нико Росберг
Williams-Toyota 1:47,390 1:46,197 1:48,348 3
4 14
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault 1:47,646 1:46,328 1:48,722 4
5 23
Бразилия
Рубенс Баррикелло
Brawn-Mercedes 1:47,397 1:46,787 1:48,828 9
6 7
Испания
Фернандо Алонсо
Renault 1:47,757 1:46,767 1:49,054 5
7 10
Германия
Тимо Глок
Toyota 1:47,770 1:46,707 1:49,180 6
8 6
Германия
Ник Хайдфельд
BMW Sauber 1:47,347 1:46,832 1:49,307 20
9 5
Польша
Роберт Кубица
BMW Sauber 1:47,615 1:46,813 1:49,514 7
10 2‡
Финляндия
Хейкки Ковалайнен
McLaren-Mercedes 1:47,542 1:46,842 1:49,778 8
11 17
Япония
Кадзуки Накадзима
Williams-Toyota 1:47,637 1:47,013 10
12 22
Великобритания
Дженсон Баттон
Brawn-Mercedes 1:47,180 1:47,141 11
13 4‡
Финляндия
Кими Райкконен
Ferrari 1:47,293 1:47,177 12
14 12
Швейцария
Себастьен Буэми
Toro Rosso-Ferrari 1:47,677 1:47,369 13
15 9
Италия
Ярно Трулли
Toyota 1:47,690 1:47,413 14
16 20
Германия
Адриан Сутиль
Force India-Mercedes 1:48,231 15
17 11
Испания
Хайме Альгерсуари
Toro Rosso-Ferrari 1:48,340 16
18 3‡
Италия
Джанкарло Физикелла
Ferrari 1:48,350 17
19 8
Франция
Ромен Грожан
Renault 1:48,544 18
20 21
Италия
Витантонио Льюцци
Force India-Mercedes 1:48,792 19
  • Рубенс Баррикелло был смещён на пять мест назад на стартовой решётке за замену коробки передач.
  • Ник Хайдфельд был дисквалифицирован за неправильную установку балласта и стартовал с пит-лейн.

Гонка

Автомобили, использовавшие систему KERS отмечены знаком «‡»
Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 1‡
Великобритания
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes B 61 1:56:06,337 10
2 6 10
Германия
Тимо Глок
Toyota B 61 +9,634 8
3 5 7
Испания
Фернандо Алонсо
Renault B 61 +16,624 6
4 2 15
Германия
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault B 61 +20,621 5
5 11 22
Великобритания
Дженсон Баттон
Brawn-Mercedes B 61 +30,015 4
6 9 23
Бразилия
Рубенс Баррикелло
Brawn-Mercedes B 61 +31,858 3
7 8 2‡
Финляндия
Хейкки Ковалайнен
McLaren-Mercedes B 61 +36,157 2
8 7 5
Польша
Роберт Кубица
BMW Sauber B 61 +55,054 1
9 10 17
Япония
Кадзуки Накадзима
Williams-Toyota B 61 +56,054
10 12 4‡
Финляндия
Кими Райкконен
Ferrari B 61 +58,892
11 3 16
Германия
Нико Росберг
Williams-Toyota B 61 +59,777
12 14 9
Италия
Ярно Трулли
Toyota B 61 +1:13,009
13 17 3‡
Италия
Джанкарло Физикелла
Ferrari B 61 +1:19,890
14 19 21
Италия
Витантонио Льюцци
Force India-Mercedes B 61 +1:33,502
Сход 16 11
Испания
Хайме Альгерсуари
Toro Rosso-Ferrari B 47 Тормоза
Сход 13 12
Швейцария
Себастьен Буэми
Toro Rosso-Ferrari B 47 Коробка передач
Сход 4 14
Австралия
Марк Уэббер
Red Bull-Renault B 45 Тормоза
Сход 15 20
Германия
Адриан Сутиль
Force India-Mercedes B 23 Тормоза
Сход 20 6
Германия
Ник Хайдфельд
BMW Sauber B 19 Столкновение
Сход 18 8
Франция
Ромен Грожан
Renault B 3 Тормоза

Круги лидирования:

1-46 Льюис Хэмилтон

47-50 Фернандо Алонсо

51-61 Льюис Хэмилтон

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Возможные претенденты на победу в чемпионате выделены жирным шрифтом.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 2009 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2009 года
Следующая гонка:
Гран-при Японии 2009 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Сингапура 2008 года
Гран-при Сингапура Следующая гонка:
Гран-при Сингапура 2010 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 сентября 2023 в 21:12.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).