| Ан-26 «Рятунчик» | |
|---|---|
| Антонов Ан-26 «Рятівник» | |
| Тип | санитарно-транспортный самолёт |
| Первый полёт | 22 мая 2015[1] |
| Начало эксплуатации | 2015 год |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
 ВВС Украины |
| Годы производства | с 2014 |
| Единиц произведено | 2 |
| Базовая модель | Ан-26 |
Ан-26 «Рятівник» («Спасатель») — военный транспортный и санитарно-транспортный самолёт, украинский вариант модернизации советского самолёта Ан-26[2].
Энциклопедичный YouTube
-
1/2Просмотров:8 596887
-
Прыжки из самолёта Ан-26 курсантов академии.flv
-
Ан-2 Ан-26 Ан-140 Ан-12 Ан-22 Ан-124 100 лет ВВС 12.08.2012.
Субтитры
История
После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года потребность вооружённых сил Украины в санитарном транспорте увеличилась.
В октябре 2014 года по инициативе фонда «Крылья Феникса»[3] из наличия ВВС Украины для переоборудования в санитарно-транспортный самолёт был выделен военно-транспортный самолёт Ан-26 1978 года выпуска, до того на протяжении свыше 12 лет находившийся на хранении[4]. Ранее самолёт использовался в качестве донора деталей для других Ан-26 и потому к началу работ был частично разукомплектован и находился в неудовлетворительном техническом состоянии[5]. Фонд "Крылья Феникса" начал сбор денежных средств на восстановление самолёта (всего было собрано около 1 млн. гривен)[6], также помощь в реализации проекта оказывали администрация города Борисполь, ряд государственных предприятий и частных организаций[4].
В ноябре 2014 года в аэропорту "Борисполь" начались работы по ремонту и переоборудованию самолёта. Диагностику состояния самолёта[5] и работы по продолжению ресурса планера бесплатно выполнили специалисты ГП "Антонов"[2] (в связи с коррозией была проведена замена части обшивки, киля и стрингеров[5]), работы по продолжению ресурса двигателей бесплатно выполнили специалисты ЗМКБ "Прогресс", комплект покрышек купил за границей и доставил профсоюз пилотов МАУ[2]. Кроме того, инженерно-технический персонал 15-й бригады транспортной авиации ВВС Украины и волонтёры заменили на самолёте топливные шланги, электропроводку и стекло в кабине пилотов, провели капитальный ремонт стартеров-генераторов, обновили шасси, отремонтировали радиоэлектронное оборудование и гидравлическую систему[2][4], а также заново окрасили самолёт в "пиксельный" камуфляж. Стоимость работ по обновлению и переоборудованию самолёта составила 900 тыс. гривен[3].
К 21 мая 2015 восстановление самолёта было завершено[7]. 22 мая 2015 самолёт получил бортовой номер "08" и был включён в состав 15-й бригады военно-транспортной авиации ВВС Украины[4].
29 апреля 2016 года 410-й завод гражданской авиации завершил переоборудование ещё одного самолёта Ан-26 в санитарно-транспортный самолёт, который был передан ГСЧС Украины[8].
Описание
Изначально самолёт планировалось превратить в аналог Ан-26 «Vita»[2][5], однако в дальнейшем от оборудования операционной было решено отказаться, чтобы увеличить количество перевозимых на борту раненых. В результате самолёт способен штатно осуществлять транспортировку 24 тяжелобольных или раненых в положении «лёжа»[3] (Ан-26 «Vita» способен штатно осуществлять транспортировку четырёх тяжелобольных или раненых в положении «лёжа» или 12 раненых в положении «сидя»[9]).
В салоне установлены санитарные стойки, носилки, устойчивые раскладные стулья для врачей и кондиционер[3].
Всё медико-санитарное оборудование выполнено быстросъёмным и может быть демонтировано в течение часа, после чего самолёт может использоваться в качестве военно-транспортного[3].
Примечания
- ↑ Волонтери відновили та передали військовим літак Ан-26 «Рятунчик», який транспортуватиме поранених із зони АТО Архивная копия от 18 августа 2016 на Wayback Machine // официальный сайт министерства обороны Украины от 22 мая 2015
- ↑ 1 2 3 4 5 Марина Добровольська. За «Везунчиком» — «Рятунчик» Архивная копия от 19 февраля 2015 на Wayback Machine // «Крила України» от 19 января 2015
- ↑ 1 2 3 4 5 Игорь Осипчук. Волонтер Марина Добровольская: "Недавно мы передали для армии летающую скорую помощь" Архивная копия от 6 августа 2016 на Wayback Machine // "Факты.UA" от 6 июня 2015
- ↑ 1 2 3 4 Ігор Парубський. Ан-26 «Рятунчик» — крилата «швидка» // газета «Народна армія» від 22 травня 2015
- ↑ 1 2 3 4 Волонтери відновлюють літак "Рятунчик" Архивная копия от 4 июля 2015 на Wayback Machine // "Eспресо.TV" от 27 марта 2015
- ↑ Военным передали отремонтированный самолёт Ан-26 для эвакуации раненых // 112.UA от 22 мая 2015
- ↑ 22 травня у Борисполі волонтери фонду "Крила Фенікса" передадуть бригаді транспортної авіації відновлений літак Ан-26 Архивная копия от 20 октября 2016 на Wayback Machine // официальный сайт министерства обороны Украины от 21 мая 2015
- ↑ ГСЧС получила самолёт-госпиталь Архивная копия от 14 октября 2016 на Wayback Machine // «Корреспондент. NET» от 29 апреля 2016
- ↑ Віктор Гедз. «Vita» рятує життя і здоров’я // газета «Крила України» від 18 липня 2014
Самолёты ОКБ О. К. Антонова | ||
|---|---|---|
| Многоцелевые |    | |
| Гидросамолёты | ||
| Пассажирские и грузо-пассажирские | ||
| Специального назначения | ||
| Транспортные и военно-транспортные | ||
| Экспериментальные | ||
| Проекты | ||
| Планёры |
| |
| СЛА | ||
| Дирижабли | ||
Военная авиация Украины после 1991 года | ||
|---|---|---|
| Военно-транспортные самолёты |   | |
| Морская авиация | ||
| Штурмовики и истребители | ||
| Учебно-тренировочные и учебно-боевые самолёты | ||
| Ударные вертолёты | ||
| Многоцелевые вертолёты |
| |
| Учебные вертолёты | ||
| БПЛА |
| |
курсивом выделены разрабатываемые перспективные, находящиеся в стадии/оставшиеся в стадии опытных образцов или так и оставшиеся проектами летательные аппараты. * — производство/модернизация только на экспорт; ** — совместные разработки | ||
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 мая 2024 в 06:38.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.