| Tyrrell 017 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Брайан Лайслс Морис Филипп |
||||||||
| Конструктор |
Tyrrell Racing Organisation |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель |
Ford Cosworth DFZ (Hart) / DFR (L&P), атмосферный, 3,5 л, V8 |
||||||||
| Трансмиссия |
Hewland, 6-скоростная, секвентальная, полуавтоматическая |
||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Пилоты |
Джулиан Бэйли Джонатан Палмер  Микеле Альборето |
||||||||
| Дебют |
 Бразилия 1988 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Tyrrell 017 - спортивный автомобиль, разработанный под руководством Брайана Лайслса командой Tyrrell. Выступал в сезоне 1988 года.
История
Модификация 017B, оснащённая двигателем Cosworth DFR, принимала участие в двух первых Гран-при сезона 1989, после чего команда заменила её на новую модель Tyrrell 018.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Tyrrell Racing Organisation |
Ford Cosworth DFZ, V8, 3,5 |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
8 | 5 | |
| Палмер
|
Сход | 14 | 5 | НКВ | 6 | 5 | Сход | Сход | 11 | Сход | 12 | НКВ | Сход | Сход | 12 | Сход | ||||||
| Бэйли
|
НКВ | Сход | НКВ | НКВ | Сход | 9 | НКВ | 16 | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | НКВ | НКВ | 14 | НКВ | ||||||
| 1989 | Tyrrell Racing Organisation |
Ford Cosworth DFR, V8, 3,5 |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
США |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
5 | 16[1] | |
| Палмер
|
7 | |||||||||||||||||||||
| Альборето
|
10 | НКВ |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Очки, набранные шасси Tyrrell 018
| Основатель | |
|---|---|
| Бывший персонал |
|
| Чемпионы | |
| Шасси | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 января 2024 в 14:49.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.