Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Sikorsky S-29-A
Тип пассажирский
Разработчик Sikorsky Aircraft
Производитель Sikorsky Aircraft
Главный конструктор Игорь Сикорский
Первый полёт 24 сентября 1924
Конец эксплуатации 22 марта 1929
Статус Разбился
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sikorsky S-29-A — двухмоторный биплан, совершивший первый полёт в 1924 году. S-29-A стал первым самолётом, спроектированным авиаконструктором Игорем Сикорским в США. В связи с этим к названию модели был прибавлен суффикс , означавший «Американский». Самолёт был построен в единственном экземпляре при финансовой поддержке композитора Сергея Рахманинова[1][2].

История

Игорь Сикорский вместе с другими эмигрировавшими инженерами начали работу по созданию самолёта 5 марта 1923 года. Мастерская была организована в курятнике, принадлежавшем другу Сикорского Виктору Утгофу. Авиаконструкторы испытывали финансовые проблемы. Им приходилось искать материалы на свалках. Сборка самолёта происходила без специального оборудования. Зимой все работы были приостановлены[1].

Однажды в мастерскую приехал композитор Сергей Рахманинов. Он сказал, что доверяет проекту Сикорского, и пожертвовал ему 5 тысяч долларов США. На полученные деньги конструкторы смогли арендовать ангар и достроить самолёт[1][3]. Первый полёт S-29-A, оказавшийся неудачным, состоялся 4 мая 1924 года. Из-за недостаточной мощности двигателей и большого количества людей на борту самолёт едва набирал высоту. Игорь Сикорский посадил самолёт на располагавшееся рядом поле для гольфа. Во время аварийной посадки повредились шасси, пропеллеры и некоторые элементы крыла. К середине лета ремонт был почти завершён. На S-29-A были установлены более мощные двигатели двигатели Liberty L-12. Второй испытательный полёт, продлившийся около десяти минут, состоялся 24 сентября 1924 года[4].

Эксплуатация

Транспортировка роялей на S-29-A

Первый коммерческий полёт состоялся вскоре после удачного испытательного. Самолёт перевёз два рояля, один из которых предназначался первой леди США Грейс Кулидж. S-29-A сделал несколько сотен грузовых и пассажирских рейсов. В 1926 году Сикорский продал самолёт лётчику Роско Тёрнеру[англ.]. Новый хозяин совершал междугородние полёты по стране, выполнял рейсы по маршруту Нью-Йорк — Атланта, а позже стал использовать самолёт как летающий магазин сигар[4][2].

Тёрнер продал самолёт режиссёру Говарду Хьюзу для съёмок фильма Ангелы ада. S-29-A был перекрашен под немецкий бомбардировщик фирмы Gothaer Waggonfabrik[англ.]. 22 марта 1929 года во время выполнения одного из трюков началось разрушение крыла и кожуха двигателя. Пилот Эл Уилсон покинул самолёт с помощью парашюта. Оставшийся на борту инженер Фил Джонс не смог спасти самолёт и погиб при столкновении с землёй[3][5].

Лётно-технические характеристики

Пассажирский салон S-29-A
Параметр Показатель[4]
Длина, м 15,13
Размах крыла, м 21,30
Площадь крыла, м² 92
Двигатель Liberty L-12
Тяга 2 x 400 л. с.
Макс. скорость, км/ч 185
Крейсерская скорость, км/ч 161
Дальность полёта, км 805
Максимальная высота, м 3570
Вес пустого, кг 3225
Макс. взлётный вес, кг 5420

Примечания

  1. 1 2 3 Sikorsky S-29A (англ.). sikorskyarchives.com (6 октября 2015). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
  2. 1 2 Johan Visschedijk. Sikorsky S-29-A (англ.). 1000aircraftphotos.com (18 июня 2007). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
  3. 1 2 Георгий Олтаржевский. Монархист с винтом: как русский эмигрант придумал вертолет. Известия (25 мая 2019). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
  4. 1 2 3 S-29. авиационная энциклопедия "Уголок неба" (2017). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 16 марта 2022 года.
  5. Schiller, Gerald A. "Flying and Dying for Hollywood in the 1920s (англ.). historynet.com (12 января 2006). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 17 ноября 2023 в 08:57.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).