Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

VS-300

Тип экспериментальный вертолёт
Разработчик Vought-Sikorsky
Главный конструктор Игорь Сикорский
Первый полёт 13 мая 1940 года
Начало эксплуатации 1940 год
Конец эксплуатации 1943 год
Статус музейный экспонат
Единиц произведено 1
Варианты Sikorsky R-4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. Номер 300 зафиксировал третий построенный Сикорским вертолёт, с учётом двух, построенных в Киеве.

14 сентября 1939 года Игорь Сикорский наконец оторвал VS-300 от земли[1]. Полёт осуществлялся на привязи в нескольких метрах от земли. После переделки и ремонта, последовавшего после аварии (вертолёт опрокинулся), 13 мая 1940 года Сикорский впервые поднялся в воздух без привязи.

В начале 1941 года деятельность компании Сикорского была оценена руководством ВВС США, и высокие армейские чины поддержали разработку вертолёта и выделили средства на разработку проекта VS-316 (S-47), получившего армейское обозначение XR-4, и постройку одного образца.

К осени 1943 года VS-300 полностью исчерпал себя как экспериментальный аппарат. Всего за время испытаний VS-300 провели 18 крупных переделок машины, несколько сотен мелких изменений, ряд серьёзных ремонтов после аварий.

В октябре 1943 года VS-300 передали в музей Генри Форда[en] в Дирборне, штат Мичиган. Он находится там до сих пор, за исключением путешествия обратно на завод Sikorsky Aircraft для восстановления в 1985 году.

ЛТХ

  • Диаметр несущего винта: 8,53 м
  • Длина: 8,90 м
  • Высота: 2,90 м
  • Масса пустого: 368 кг
  • Масса максимальная взлётная: 698 кг
  • Двигатель: 1 × Franklin[en] 4AC-199-E[en]
  • Мощность двигателя: 90 л. с. (67,11 кВт)
  • Максимальная скорость: 90 км/ч
  • Экипаж: 1 человек

См. также

Примечания

  1. Chiles, James R. The God Machine: From Boomerangs to Black Hawks: The Story of the Helicopter. — New York: Bantam[en], 2008. — P. 104. — ISBN 978-0-553-38352-2.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 мая 2022 в 09:57.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).