| Ligier JS21 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Клод Галлопин Мишель Бюжо |
||||||||
| Конструктор |
Ligier |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из лёгких сплавов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Независимая, с нижними треугольными и верхними рокерными рычагами, пружины и амортизаторы Koni внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель |
Ford Cosworth DFV, 3,0 л, 495 л.с., V8 (90°), среднерасположенный, продольной компоновки |
||||||||
| Трансмиссия | Hewland FGB 5 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 540 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Michelin | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Equipe Ligier Gitanes | ||||||||
| Пилоты |
Жан-Пьер Жарье  Рауль Бойзель |
||||||||
| Дебют |
Бразилия 1983 |
||||||||
|
|||||||||
Ligier JS21 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный группой конструкторов команды Ligier. Участвовал в Чемпионатах мира Формулы-1 сезона 1983 года.
История
В 1983 году команда полностью сменила состав гонщиков: за руль JS21 сели вернувшийся в команду француз Жан-Пьер Жарье и бразилец Рауль Бойзель, переедший из команды March.
Несмотря на то, что турбированные двигатели имели большое преимущество над атмосферниками, в Ligier решили вернуться к использованию Cosworth DFV. Кроме того, с этого сезона было запрещено использование граунд-эффекта, и команде не удалось построить удачное шасси.
Во многом из-за этого сезон 1983 года стал самым неудачным в истории команды Ligier: впервые в истории выступлений в Чемпионатах мира её пилотам не удалось заработать ни одного очка.
Результаты в гонках
Названия отдельных Гран-при обозначены сокращёнными буквенными кодами согласно таблице:
| Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
|---|---|---|---|
| 500 | 500 миль Индианаполиса | МАЗ | Гран-при Малайзии |
| 70Л | Гран-при 70-летия | МАЙ | Гран-при Майами |
| АБУ | Гран-при Абу-Даби | МАР | Гран-при Марокко |
| АВС | Гран-при Австралии | МЕК | Гран-при Мексики |
| АВТ | Гран-при Австрии | МЕХ | Гран-при Мехико |
| АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МОН | Гран-при Монако |
| АЙФ | Гран-при Айфеля | НИД | Гран-при Нидерландов |
| АРГ | Гран-при Аргентины | ПЕС | Гран-при Пескары |
| БАХ | Гран-при Бахрейна | ПОР | Гран-при Португалии |
| БЕЛ | Гран-при Бельгии | РОФ | Гран-при России |
| БРА | Гран-при Бразилии | САН | Гран-при Сан-Марино |
| ВЕЛ | Гран-при Великобритании | САП | Гран-при Сан-Паулу |
| ВЕН | Гран-при Венгрии | САУ | Гран-при Саудовской Аравии |
| ГЕР | Гран-при Германии | САХ | Гран-при Сахира |
| ДАЛ | Гран-при Далласа | СИН | Гран-при Сингапура |
| ДЕТ | Гран-при Детройта | СОЕ | Гран-при США |
| ЕВР | Гран-при Европы | СШЗ | Гран-при США-Запад |
| ИНД | Гран-при Индии | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
| ИСП | Гран-при Испании | ТОС | Гран-при Тосканы |
| ИТА | Гран-при Италии | ТУЦ | Гран-при Турции |
| КАН | Гран-при Канады | ФРА | Гран-при Франции |
| КАТ | Гран-при Катара | ШВА | Гран-при Швейцарии |
| КИТ | Гран-при Китая | ШВЕ | Гран-при Швеции |
| КОР | Гран-при Кореи | ШТИ | Гран-при Штирии |
| ЛАС | Гран-при Лас-Вегаса | ЭМИ | Гран-при Эмилии-Романьи |
| СИЗ | Гран-при Сизарс-пэласа | ЮЖН | Гран-при ЮАР |
| ЛЮК | Гран-при Люксембурга | ЯПО | Гран-при Японии |
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | JS21 | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
M | БРА |
СШЗ |
ФРА |
САН |
МОН |
БЕЛ |
ДЕТ |
КАН |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
ЕВР |
ЮАР |
НКЛ | 0 | |
| Жарье
|
Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | 8 | 7 | Сход | 9 | НС | 10 | ||||||
| Бойзель
|
Сход | 7 | Сход | 9 | Сход | 13 | 10 | Сход | Сход | Сход | НКВ | 10 | НКВ | 15 | НКЛ |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
| Основатель | |
|---|---|
| Конструктор | |
| Известные гонщики | |
| Микроавтомобили |
|
| Спортивные автомобили |
|
| Шасси Формулы-1 | |
| См. также | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 января 2024 в 08:38.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.