Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

LSWR 135 class
Производство
Страна постройки Англия
Завод Beyer, Peacock and Company
Главный конструктор Уильям Адамс
Годы постройки 18801881
Всего построено 12
Нумерация зав. №№ 1948–1959
Технические данные
Род службы пассажирский
Осевая формула 2-2-0
Диаметр бегунковых колёс 3 ф. 4 д. (1020 мм)
Диаметр движущих колёс 6 ф. 7 д. (2010 мм)
Ширина колеи европейская колея
Служебный вес паровоза 74 т (с тендером)
Сила тяги 13 387 фунт-сил (59,6 кн, 6,1 тс)
Давление пара в котле 160 фунтов на кв. дюйм (1,10 МПа)
Паровая машина простая
Число цилиндров 2, снаружи рамы
Диаметр цилиндров 18 ″ (457 мм)
Ход поршня 24 ″ (610 мм)
Тип топлива уголь
Эксплуатация
Страна Великобритания
Дорога London and South Western Railway
Southern Railway
Период эксплуатации 1880—1924
Сохранившиеся паровозы нет

LSWR 135 class — тип пассажирского паровоза с осевой формулой 2-2-0, предназначенного для экспресс-сообщения, разработанный Уильямом Адамсом для Лондонской и Юго-Западной железной дороги в 1880 году. Паровозы строились на заводе Beyer, Peacock and Company в Манчестере и получили на дороге номера 135—146[1].

С ноября 1880 по январь 1881 года было поставлено 12 паровозов. В 1902 году они были переведены в дубликаты с добавлением нуля перед номером. В 1913 году списано 7 паровозов, а оставшиеся 5 (№ 135, 139, 140, 143 и 144) перенумерованы в 1914 году в 0370, 0307, 0310, 0312 и 0347 соответственно, и перешли, таким образом, в класс 0307. До укрупнения британских железнодорожных компаний в 1923 году дожили только два паровоза, но в следующем году Southern Railway списала в утиль и их.

Списания
Год На начало года Списано Номера
1913 12 7 0136-0138, 0141, 0142, 0145, 0146
1921 5 1 0347
1922 4 2 0370, 0312
1924 2 2 0307, 0310

Источники

  1. Dendy Marshall, C.F. History of the Southern Railway : [англ.]. — London : Ian Allan, 1963. — P. 172. — ISBN 071100059X.
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 мая 2024 в 08:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).