Fokker 50

Fokker 50
Fokker 50 - Королевские ВВС Нидерландов
Тип	пассажирский самолёт
Производитель	Fokker
Первый полёт	28 декабря 1985 года
Начало эксплуатации	1987 год
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	KLM Cityhopper Skyward Express Karun Airlines Alliance Airlines
Годы производства	1985 — 1997
Единиц произведено	213
Базовая модель	Fokker F27
Медиафайлы на Викискладе

Fokker 50 — нидерландский ближнемагистральный пассажирский самолёт.

Первый полёт совершил 28 декабря 1985 года. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Планер этого самолёта в основном аналогичен проверенному самолёту Fokker F27, однако он оснащен турбовинтовыми двигателями Пратт-Уитни Канада PW125B с большей топливной эффективностью и шестилопастными малошумными винтами. Выпускался серийно в 1987—1996 гг. Всего произведено около 220 экземпляров различных версий самолёта.

В 2019 году авиакомпания Amapola Flyg являлась крупнейшим оператором Fokker 50.^[1]

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Пассажировместимость: до 58 человек
• Грузоподъёмность: 5 670 кг
• Длина: 25,24 м
• Размах крыла: 29,0 м
• Высота: 8,31 м
• Площадь крыла: 70,0 м²
• Масса пустого: 12 520 кг
• Максимальная взлётная масса: 20 820 кг
• Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PW125B
• Мощность двигателей: 2 × 2 500 л.с. (2 × 1 864 кВт)
• Воздушный винт: Dowty Rotol (c) R352/6-123-F/1
• Диаметр винта: 3,66 м 

Размеры пассажирской кабины

• Длина: 15,96 м
• Максимальная ширина: 2,5 м
• Максимальная высота: 1,96 м

Лётные характеристики

• Крейсерская скорость: 550 км/ч
• Практическая дальность: 1 120 км (50 пассажиров)
• Практический потолок: 7 620 м (25 000 футов)

Потери самолетов

По состоянию на 31 октября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 16 самолётов Fokker 50.^[2] Fokker 50 пытались угнать 3 раза, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 110 человек.^[3]

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
15.09.95	9M-MGH	Тавау	34/53	При заходе на посадку, из-за ошибок экипажа и служб УВД, коснулся поверхности за 500 метров до торца ВПП и разбился при попытке ухода на второй круг.
05.11.02	LX-LGB	близ Нидеранвена	20/22	Разбился при заходе на посадку из-за грубых ошибок экипажа.
17.01.03	PH-FZE	Мелилья	0/19	Совершил грубую посадку и получил повреждения из-за ошибок экипажа.
17.01.03	ST-ARA	Адар-Йейл	0/45	На пробеге, избегая столкновения со стаей птиц, экипаж свернул с ВПП, самолёт получил серьезные повреждения.
10.02.04	EP-LCA	Шарджа	43/46	При подлёте к ВПП включился реверс на обоих двигателях, самолёт потерял высоту и разбился.
10.05.11	OO-VLE	Роттердам	0/0	Поврежден при техобслуживании в аэропорту — сложились основные стойки шасси.
10.11.11	5Y-VVK	Гурель	0/н.д.	При посадке выкатился за пределы ВПП и получил повреждения.
15.11.12	5Y-CAN	Авейль	0/57	При посадке выкатился за пределы ВПП и потерял левое полукрыло.
04.03.13	9Q-CBD	Гома	7/9	Плохие погодные условия.
20.04.14	5Y-VVJ	Гурель	0/3	При посадке выкатился за пределы ВПП и частично разрушился.
02.07.14	5Y-CET	Найроби	4/4	Грузовой самолёт упал, сразу после взлёта,на здание в районе аэропорта. Экипаж погиб.[4]
06.08.14	5Y-BYE	Могадишо	0/24	Самолёт выполнял экскурсионный полёт. После приземления выкатился с ВВП, врезался в бетонное ограждение и получил значительное повреждение[5].
11.10.19	5Y-IZO	Найроби	0/55	Выкатился за пределы ВПП во время взлёта и получил серьёзные повреждения.
19.09.20	5Y-MHT	Могадишо	0/4	Выкатился за пределы ВПП и врезался в ограждение.
18.07.22	5Y-JXN	Могадишо	0/36	Совершил жёсткую посадку, перевернулся и сгорел. Пострадали 3 человека[6].

Источники

См. также

• Fokker 100

Ссылки

• Fokker 50. Энциклопедия «Уголок неба». Архивная копия от 23 февраля 2009 на Wayback Machine

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 января 2024 в 12:41.