Cessna 525

Model 525 / CitationJet / CJ
Cessna 525C CJ4 - самый длинный CitationJet
Тип	бизнес-джет
Разработчик	Cessna Aircraft Company
Производитель	Cessna
Первый полёт	29 апреля 1991 года
Начало эксплуатации	30 марта 1993 года
Статус	производится, эксплуатируется
Годы производства	1991 — н.в.
Единиц произведено	свыше 2000
Стоимость единицы	CJ4 $11.29M (2022)[1]
Варианты	Cessna 526 CitationJet
Медиафайлы на Викискладе

Cessna 525 CitationJet/CJ — лёгкий реактивный самолёт деловой авиации, разработанный компанией Cessna Aircraft Company, производится в Уичито, Канзас. На самолёте установлено два турбовентиляторных двигателя. Семейство самолётов состоит из моделей: Cessna 525 (CJ, CJ1, CJ1+), Cessna 525A (CJ2, CJ2+), Cessna 525B (CJ3, CJ3+) и Cessna 525C (CJ4).

Опытный экземпляр совершил первый полёт 29 апреля 1991 года. В 1993 году начался серийный выпуск, первый самолёт был поставлен заказчику 30 марта 1993 года.

Разработки самолёта начались в 1989 году для замены Cessna 500 Citation I.^[2] В основе нового самолёта использовали доработанную версию последнего фюзеляжа семейства Citation, новое крыло и новое T-образное хвостовое оперение. На самолёт было установлено два турбовентиляторных двигателя Williams FJ44.^[3]

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Citation CJ1+^[4]

• Экипаж: 1 человек (2 человека для выполнения коммерческих рейсов)
• Пассажировместимость: 5 человек
• Грузоподъёмность: 1 740 кг
• Длина: 12,98 м
• Размах крыла: 14,3 м
• Высота: 4,19 м
• Площадь крыла: 22,3 м²
• Масса пустого: 3 069 кг
• Масса полезной нагрузки: 279 кг (с максимальным запасом топлива)
• Максимальная взлётная масса: 4 853 кг
• Масса топлива: 1 461 кг
• Двигатели: 2× ТРДД Williams FJ44-1AP
• Тяга: 2× 8,74 кН
• Степень двухконтурности: 2,58:1

• Длина салона: 3,35 м
• Ширина салона: 1,47 м
• Высота салона: 1,45 м
• Объём багажного отсека: 1,27 м³

• Крейсерская скорость: 720 км/ч (на высоте 9 449 м)
• Скорость сваливания: 153 км/ч (в посадочной конфигурации)
• Практическая дальность: 2 408 км
• Практический потолок: 12 497 м
• Скороподъёмность: 16,72 м/с
• Длина разбега: 994 м
• Длина пробега: 789 м

По данным портала Aviation Safety Network, по состоянию на 5 февраля 2020 года было потеряно 29 самолётов Cessna 525. Это привело к гибели 41 человека^[6][7].

Дата	Бортовой номер	Владелец	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
04.04.1998	N111LR	Alpha Wolf Enterprises LLC	Мариетта	1+4/4	Столкнулся в воздухе с Cessna 172.
09.12.1999	N525KL	College of the Ozarks	Брэнсон	6/6	При заходе на посадку врезался в холм.
26.03.2000	N130MR	Mike G. Rutherford	Буда	1/1	При заходе на посадку врезался в дерево и разбился.
08.10.2001	D-IEVX	Air Evex GmbН.	Милан	114+4/4	Столкнулся со взлетающим MD-87.
07.10.2002	N57EJ	Exec-Jet	Dexter	0/4	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
14.03.2004	D-IMMM	WDL Aviation	Флоренция	0/7	Не смог взлететь и выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Был отремонтирован.
17.07.2005	N13FH	Hertrich Aviation	Old Bridge	0/3	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
16.09.2005	PT-WLX	JCA Holdings e Participacoes	Alto da Boa Vista	2/2	Вскоре после взлёта врезался в склон горы.
12.01.2007	N77215	SunQuest Executive Air Charter	Лос-Анджелес	2/2	Разбился сразу после взлёта.
12.09.2007	N971TB	TBAC LLC	Danbury	0/0	Уничтожен пожаром.
12.09.2007	N525EZ	Eli's Bread	Danbury	0/0	Уничтожен пожаром.
01.02.2008	N102PT	J. Symons	9,5 км от Огаста	2/2	Разбился из-за дезориентации пилота.
11.11.2012	PR-MRG	Tropic Air Táxi Aéreo	Сан-Паулу	0/3	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
29.09.2013	N194SJ	Creative Real Estate Exchange	Калифорния	4/4	Выкатился за пределы ВВП и врезался в ангар.
03.02.2014	N61YP	Brink Constructors	Элк-Сити	0/7	Во время захода на посадку врезался в столб.
13.06.2014	PP-PIM	Planalto Indústria Mecânica	Аруанан	0/7	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
14.10.2014	OE-FLP	Fly Tyrol	Милан	0/3	Во время руления столкнулся с трактором.
18.01.2016	N711BX	Donald Lee Baker	Cedar Fort, UT	2/2	Пилот потерял ориентацию в полёте и самолёт разбился. В ходе расследования выяснилось, что приборы показывали неверные значения. Причину поломки найти не удалось.
20.02.2016	N214RT	частное лицо	Орландо (аэропорт)	0/0	Сгорел в ангаре. Пострадали 3 человека.
29.12.2016	N614SB	Superior Beverage Group	Кливленд	6/6	Упал в воду.
16.01.2017	N525PZ	Zeliff Aviation	Мичиган	0/1	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
27.12.2017	N525KT	Van E Aviation, opb Integrated Flight Resources	Мичиган	0/2	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и остановился в кукурузном поле.
02.04.2018	N511AC	Avis Industrial Corporation	Марион	2+0/5	При посадке столкнулся с Cessna 150.
15.04.2018	N525P	частное лицо	Крозет	1/1	Врезался в гору.
06.06.2018	D-IULI	ProAir	Сен-Тропе	0/2	Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы
13.08.2018	N526CP	Vancon Holdings	Пейсон	1/1	Пилот намеренно врезался на самолёте в свой дом. Жена и ребёнок, находившиеся в здании не пострадали[8].
26.11.2018	PP-OEG	ARGa.	Джекуитаи	4/4	Разбился при заходе на посадку.
30.11.2018	N525EG	Estoair	Мемфис	3/3	Разбился во время набора высоты.
15.11.2019	N973CG	Pilot Point Consultancy	Сан-Антонио	0/4	Во время руления столкнулся с Cessna 560 Citation Encore.
03.03.2020	N989CJ	Textron Inc.	Нашвилл	0/0	Уничтожен во время торнадо.
13.03.2020	YV3452	н.д.	Порламар	2/2	Выкатился за пределы ВПП и загорелся.

• Информация о самолете Cessna Citation Jet III (недоступная ссылка)

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 июня 2023 в 22:39.