Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Эскадренные миноносцы типа «Београд»

Из Википедии — свободной энциклопедии

Эскадренные миноносцы типа «Београд»
Разарачи класе Београд
Модель «Загреба»

Модель «Загреба»
Проект
Страна
Операторы
Годы постройки 1937-1939
Потери 3 (затоплены)
Основные характеристики
Водоизмещение 1682 т (полное)
Длина 98 м
Ширина 9,45 м
Осадка 3,18 м
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 40 000 л. с.
Скорость хода 38 узлов
Экипаж 145 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 120-мм орудия
Зенитная артиллерия 4 × 40-мм зенитки Виккерс, 2 × 15-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 550-мм торпедных аппарата, 30 мин[1]

Эскадренные миноносцы (эсминцы) типа «Београд» (серб. Разарачи класе Београд) — эсминцы, состоявшие в Военно-морских силах Королевства Югославии и принимавшие участие во Второй мировой войне. Всего было выпущено три эсминца: «Београд», «Загреб» и «Любляна».

Краткая история

После строительства большого эсминца «Дубровник», министерство Военно-морских сил Королевства Югославии дало задание построить новый эсминец меньших размеров, обладающий большей эффективностью стрельбы и более высокими скоростными показателями. Составлением чертежей нового корабля занималась французская компания «Ateliers et Chantiers de la Loire» в Нанте, которая и помогла построить первый эсминец. Второй эсминец был поручен британской компании Yarrow и строился в Кральевице, а третий собирался теми же французами в доках Сплита (ныне Хорватия). Проект этих кораблей представлял собой уменьшенный, но усовершенствованный вариант «Бурраска». Водоизмещение 1230 т (стандартное), 1682 т (полное). Энергетическая установка 4 паровых котла Ярроу и 2 паровые турбины.

Имели 550-мм французские торпеды, в отличие от 533-мм британских на «Дубровнике». Ниже показаны характеристики французских и британских торпед различающихся калибров, из чего может быть сделан вывод о том, что технического смысла иметь два разных типа торпед с малоотличающимися характеристиками на четырёх эсминцах югославского флота не было и это вело к невзамозаменяемости, и, вероятно, это политическое и финансовое решение, так как Франция и Британия в это время предоставляли Югославии кредиты на закупку вооружения, в том числе и кораблей, с условием что Югославия закупит вооружение фирм соответствующей страны, также показаны характеристики торпед Италии и Германии, могущие использоваться на «Дубровнике» при его службе в их флотах.

Предвоенные 533—550 мм торпеды для надводных кораблей[2]
Страна, год на вооружение Тип Калибр Длина Вес, кг ВВ, кг, тип Дальность и скорость
 Франция, 1925 23D 550 мм 8,28 м 2068 308, тротил 9/39, 13/35 км/уз
 Франция, 1932 23DT 550 мм 8,58 м 2105 415, тротил 9/39, 13/35 км/уз
 Великобритания, 1938 Mk.IX** 533 мм 7,28 м 1693 330, тротил 10,1/41, 13,7/35 км/уз
 Великобритания, 1930 Mk.IX 533 мм 7,28 м 1693 340, тротил 9,6/36, 12,4/30 км/уз
 Италия, 1928 W260 533 мм 6,86 м 1550 260, тротил 3/42, 7/32, 9,2/30, 12/26
 Италия, 1937 W270 533 мм 7,2 м 1700 270, тротил 4,0/43, 12,0/30 км/уз
 Италия, 1935 Si270 533 мм 7,2 м 1700 270, ТГА[3] 4,0/46, 8,0/35, 12,0/29
 Италия, 1937 W300 533 мм 7,2 м 1620 300, тротил 3/47, 5/43, 8/36, 12/29
Кригсмарине
Германия, 1936
G7a 533 мм 7,19 м 1528 280, SW-36 5,5/44, 7,5/40, 12,5/30
Кригсмарине
Германия, 1928
G7a 533 мм 7,19 м 1528 280, SW-18[4] 5,5/44, 7,5/40, 12,5/30

Београд

Заложен 23 декабря 1937, завершён 28 апреля 1939. 17 апреля 1941 повреждён во время бомбардировки и потоплен в Которском заливе. Поднят итальянскими войсками и переименован в «Sebenico» (с итал. — «Шибеник»), использовался для сопровождения конвоев в Северную Африку. После капитуляции Италии захвачен немцами в Венеции, принят в состав Кригсмарине 17 октября 1944 под именем «TA-43». В апреле 1945 повреждён югославской артиллерией, потоплен в Триесте 1 мая 1945. Позднее поднят и разобран.

Загреб

Заложен 30 марта 1938, завершён 5 августа 1939. 17 апреля 1941 взорван лейтенантами-моряками Сергеем Машерой и Миланом Спасичем в Которском заливе во избежание захвата судна немцами и итальянцами.

Любляна

Заложен 28 июня 1938, завершён 17 декабря 1939. Захвачен 17 апреля 1941, будучи в ремонте. Название эсминца сохранилось, но было переименовано на итальянский манер «Lubiana» и отправлено для охраны конвоев в Северной Африке. 1 апреля 1943 потоплен после авианалёта сил антигитлеровской коалиции.

См. также

Примечания

  1. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358
  2. Campbell, 1985.
  3. итальянская тротилогексагеноалюминивая смесь
  4. смесь 24 % гексанитродифениламина (NHD), 60 % тринитротолуо́ла и 16 % алюминия

Литература

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358. — ISBN 9780-851-771-465
  • Mornarički glasnik, «Razarači tipa Beograd», 1982.
  • Čertič, P. (2006). Junak vojnih mornaric. Bovec, Kobarid, Tolmin: Glasilo EPIcenter, Posoški razvojni center.
  • Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — P. 403. — ISBN 0-87021-459-4.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 октября 2022 в 18:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).