| Станция | |
| Рада | |
|---|---|
| Тамбов-Ртищево | |
| Юго-Восточная железная дорога | |
| 52°42′14″ с. ш. 41°35′47″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Мичуринский |
| Дата открытия | 1870[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 5 |
| Расположение | пгт. Новая Ляда |
| Расстояние до Ртищево |
171 км  |
| Расстояние до Тамбова | 15 км |
| Расстояние до Москвы |
491 км |
| Код станции | 602302 |
| Код в АСУЖТ | 602302 |
| Код в «Экспресс-3» | 2014438 |
| Соседние о. п. | Цна[d] и 497 км[d] |
Рада — железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги на линии Тамбов — Ртищево (линия не электрифицирована). Расположена в 2 км от пгт. Новая Ляда Тамбовского района между станциями Цна и Платоновка. Станция и одноимённый посёлок с 1976 года переданы в административное подчинение Новолядинского поселкового Совета депутатов трудящихся.[1]
История
В декабре 1942 года под Тамбовом была создана крупнейшая в СССР сеть лагерей для военнопленных стран Гитлеровской коалиции и интернированных лиц. Единовременно в них пребывало порядка 100 000 человек, причём из всех учреждений ГУЛАГ, тамбовские были наиболее «интернациональными»: здесь находились не только немцы, итальянцы, венгры, но и японцы, бельгийцы, французы, люксембуржцы и даже англичане. Самым большим из них был лагерь № 188, близ станции Рада.[2]
8 августа 1998 года на месте лагеря появился мемориальный комплекс. Во время встречи президента России Дмитрия Медведева и премьер-министра Люксембурга Жан-Клода Юнкера в августе 2010 была достигнута договоренность о создании на мемориале под Тамбовом монумента в память о военнопленных люксембуржцах. 26 сентября 2012 года у станции Рада открыли памятник умершим и похороненным 174 подданным Великого Герцогства Люксембург, которые были призваны в ряды вермахта.[3]
Действия
На станции Рада сoвершаются oперации:[4]
- Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
- Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
- Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях.
- Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях.
Дальнее следование по станции
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 5 «Лотос» | Астрахань — Москва | 6 «Лотос» | Москва — Астрахань |
| 7 «Казахстан» | Алма-Ата — Москва | 8 «Казахстан» | Москва — Алма-Ата |
| 109 | Астрахань — Санкт-Петербург | 110 | Санкт-Петербург — Астрахань |
| 137 | Саратов — Москва | 138 | Москва — Саратов |
| 327 | Екатеринбург — Старый Оскол | 328 | - |
| 343 | Балашов — Москва | 344 | - |
Пригородное следование по станции
| Номер поезда | Маршрут движения | Отправление | Дни курсирования |
|---|---|---|---|
| 6645 | Кирсанов — Тамбов | 07:28 | ежедневно |
| 6544 | Тамбов — Кирсанов | 08:51 | ежедневно |
| 6543 | Кирсанов — Тамбов | 17:14 | ежедневно |
| 6646 | Тамбов — Умёт | 17:45 | ежедневно |
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 мая 2024 в 19:02.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.