Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ке-де-ла-Гар (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Ке-де-ла-Гар»
Quai de la Gare
Парижский метрополитен
Вид на станцию со стороны бульвара Венсан Орьоль

Вид на станцию со стороны бульвара Венсан Орьоль
Округ XIII округ Парижа
Дата открытия 1 марта 1909 года
Тип надземная крытая
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Выход к улицам Набережной де ла Гар, бульвару Винсен-Ориол
Наземный транспорт А 89
Noctilien N131, N133
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Код станции 09-01
Соседние станции Шевальре и Берси
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ке-де-ла-Гар (фр. Quai de la Gare) — станция линии 6 Парижского метрополитена, расположенная в XIII округе Парижа. Названа по одноимённым набережной и сложившемуся рядом кварталу де ла Гар. Рядом со станцией располагаются Министерство финансов Франции и дворец спорта Париж-Берси.

История

  • Станция открылась 1 марта 1909 года в составе оригинального участка линии 6 (Плас д’ИталиНасьон), в то время как остальная часть нынешней линии вошла в её состав лишь в 1942 году.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 999 174 человек[2]. В 2013 году этот показатель вырос до 3 058 367 пассажиров (173 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3]

Конструкция и оформление

Станция построена по проекту надземной крытой станции, аналогичному большинству надземных станций на этой линии 6 (кроме Пасси, Сен-Жака и Бель-Эр, расположенных непосредственно на поверхности земли). Оформление навеса сходно с тем, что использовался на надземных станциях линии 2, однако проект, использовавшийся на линии 6, отличается наличием общей крыши, накрывающей весь станционный комплекс.

Галерея

Примечания

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 6 février 2014.
  3. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 октября 2023 в 18:38.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).