Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Бель-Эр (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Бель-Эр»
Bel-Air
Парижский метрополитен
Вид в сторону Шарль де Голль — Этуаль

Вид в сторону Шарль де Голль — Этуаль
Район Бель-Эр/Пикпюс
Округ XII округ
Дата открытия 1 марта 1909 года
Дата закрытия 1939 — 7 января 1963 (консервация)
Тип наземная открытая
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Выход к улицам бульвару де Пикпюс
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Код станции 1312
Соседние станции Домениль и Пикпюс
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бель-Эр (фр. Bel-Air) — станция линии 6 Парижского метрополитена, расположенная в XII округе Парижа. Названа по одноимённому кварталу, в котором расположена.

Является одной из станций Парижского метро, к которым не подходит наземный общественный транспорт.

История

  • Станция открылась 1 марта 1909 года в составе оригинального участка линии 6 Пляс д'ИталиНасьон). Конструкция станции была выбрана наземной в связи с необходимостью пересечения ликвидированной в 1969 году линии от бывшего Бастильского вокзала. После ликвидации железной дороги по её трассе в 1990 году были проложены велосипедная дорожка и Променада Планте.
  • Станция оказалась в числе тех, что были законсервированы в связи с началом Второй мировой войны в 1939 году и не эксплуатировалась до 7 января 1963 года.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 369 793 человек[2]. В 2013 году этот показатель снизился до 2 319 026 пассажиров (230 место по пассажиропотоку в Парижском метро)[3].

Конструкция и оформление

Станция построена по проекту наземной открытой станции, применявшемуся на нынешней трассе линии 6 в 1906—1909 годах: две боковые платформы с навесами от дождя, при этом путевое полотно не закрыто общей крышей. Аналогичное или максимально сходное архитектурное решение было применено на станциях Бастий (линия 1, 1900), а также на станциях Пасси и Сен-Жак на линии 6.

Галерея

Примечания

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
  3. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 октября 2023 в 18:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).