Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Измайлово (электродепо)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к шаблону «Арбатско-Покровская линия» 
Гольяново
Щёлковская
Первомайская
Измайловская
Партизанская
Семёновская
Электрозаводская Переход на станцию «Электрозаводская» МЦД-3
Бауманская
Курская Переход на станцию «Курский вокзал» МЦД-2 Переход на станцию «Курский вокзал» МЦД-4
Площадь Революции
Арбатская
Смоленская
Киевская
Парк Победы Переход на станцию «Поклонная» МЦД-4
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Славянский бульвар Переход на станцию «Славянский бульвар» МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевская Переход на станцию «Кунцевская» МЦД-1
Молодёжная
Крылатское
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Строгино
Мякинино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Волоколамская Переход на станцию «Волоколамская» МЦД-2
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Митино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Пятницкое шоссе

Электродепо́ «Изма́йлово» (ТЧ-3) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена (маршруты 01—33). Является объектом культурного наследия народов России регионального значения[1].

История

Обслуживаемые линии

Линия Период
Арбатско-Покровская линия Арбатско-Покровская 1950 — настоящее время
(до 2008 — единственное депо на линии)
Филёвская линия Филёвская 1958—1962
Солнцевская линия Солнцевская Январь 2014 — 30 августа 2018
Большая кольцевая линия Большая кольцевая Февраль 2018 — 30 августа 2018

В 2018 году в связи с обслуживанием Солнцевской линии вместе с первым участком Большой кольцевой линии (маршруты 78—103) электродепо стало первым в истории Московского метрополитена, обслуживающим сразу три линии одновременно и использующим по этой причине трёхзначные маршруты (100—103).

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Тип вагонов Период Вагонов в составе
А, Ам 1950 — 1975 4
Б, Бм 1950 — 1975 4
В 1957 — 1962 4
Г 1954 — 1958, 1969 — 1975 4
Д 1973 — 1995 4
Е 1990 — 2005 6
Ем-509, Ем-508, Еж, Еж1 1990 — 2010 (полностью утилизированы в 2013 году) 7
81-740.1/741.1 «Русич» 2006 — 2016, 2018 — настоящее время 5
81-740.1/741.1 «Акварель» 2007 — 2016, 2020 — настоящее время 5
81-740.4/741.4 «Русич» 2009 — настоящее время 5
81-760/761 «Ока» 2015 — 2018 7
Электродепо Измайлово

Служебный и музейный подвижной состав

В разное время депо «Измайлово» меняло модели своих грузовых поездов: до 1995 года грузовой поезд состоял из вагонов типа «Д», до 2001 года — из вагонов типа «Е», последний грузовой поезд данного депо состоял из вагонов Еж и Ем-508. Также в депо имелся путеукладчик УКМ-01, созданный на базе вагона типа «Д», который никогда не использовался по назначению и был утилизирован в 2010 году вместе с последним грузовым поездом и большей частью пассажирских вагонов типа Еж/Еж1, Ем-508/509, многие из которых простаивали в депо до утилизации в 2013 году.

В депо находится музейный трёхвагонный состав типа А/Ам, сформированный из самых первых вагонов Московского метрополитена, восстановленных в 2015 (Ам № 1, А № 1031) и 2017 (Ам № 21) годах, в основном, он используется во время проведения ночных экскурсий. Также на хранении в депо находятся все оставшиеся музейные вагоны, восстановленные в 2015 году (Г № 530, УМ-5 № 806, Д № 2037, Е № 3605, 81-580 (ВЭКА) № 001).

Помимо этого, на территории ремонтного цеха (на месте закрытой временной станции «Первомайская») находится ещё один уникальный вагон — головной вагон № 0001 из первого опытного состава типа 81-740/741 «Русич», который в настоящее время используется в качестве тренажёра. В другом нефе хранятся вагоны типа Е № 4812, Еж № 5170 и Ем-508 № 3941.

Внешние изображения
[1] 3D-модель депо, построенная по аэрофотосъёмке (2018)

Станция «Первомайская» в депо «Измайлово»

В этом депо с 1954 года по 1961 год находилась временная станция «Первомайская». С тех времён в здании депо остались следы вестибюля, а платформа используется как ремонтный цех, с 2017 года в нём проводятся экскурсии, организуемые Центром профориентации метрополитена. Ныне действующая станция с названием «Первомайская» является подземной и располагается между «Щёлковской» и «Измайловской».

Примечания

  1. Открытые данные Министерства культуры России. opendata.mkrf.ru. Дата обращения: 10 октября 2023.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 января 2024 в 05:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).