| АВС-40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 АВС-40 в Киеве (1 июля 2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| АВС-40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 20,78[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | два или более[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 9100[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2500[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3600[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 2080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | водомёт[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 90[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АВС-40 — бронированный автомобиль на шасси трёхосного грузовика КамАЗ[3].
История
В 2004 году государственный научно-исследовательский институт МВД Украины и конструкторское бюро пожарных и специальных машин (г. Прилуки) начали работы по проекту «Торнадо-2», которые проходили с учётом опыта, полученного в ходе создания и эксплуатации водомётов на шасси КрАЗ[3].
Проект предусматривал создание водомёта с улучшенными характеристиками на шасси бескапотной автомашины. Проектирование и постройку бронемашины выполнило в 2004—2005 гг. конструкторское бюро пожарных и специальных машин, входившее в состав ЗАО «Энергосоюз»[4]. В дальнейшем, бронемашина АВС-40 (43118)-327 была официально принята на вооружение МВД Украины под наименованием АВС-40[5].
В 2012 году несколько АВС-40 было закуплено министерством внутренних дел Украины (в то время стоимость одной бронемашины составляла 2,45 млн. гривен, что соответствовало примерно 300 тыс. долларов США)[2], построенные машины были переданы в подразделения внутренних войск МВД Украины. При этом, в отличие от АВС-30, которые окрашивались в табельный серый цвет, все АВС-40 остались окрашены в заводской синий цвет[5].
Летом 2012 года АВС-40 были задействованы для обеспечения общественного порядка в ходе чемпионата Европы по футболу 2012 года. 15 июня 2012 года, в день проведения футбольного матча в НСК «Олимпийский» между сборными командами Великобритании и Швеции (в ходе которых предполагали возможность столкновений между болельщиками футбольных команд) несколько машин были размещены в центре Киева[6][7], но их применения не потребовалось.
До 2013 года машины находились в опытной эксплуатации[3].
По меньшей мере две АВС-40 использовались правительственными силами в ходе Евромайдана. После того, как боевики самообороны Майдана начали использовать бутылки с зажигательной смесью[8], один водомёт АВС-40 применили 18 февраля 2014 года в ходе штурма лагеря активистов Евромайдана на площади Независимости[9]. 21 февраля 2014 года одна оставленная милицией при отступлении машина АВС-40 была захвачена активистами Евромайдана, однако при попытке освоить управление водомёт врезался в здание банка на ул. Круглоуниверситетской[10]. После этого, повреждённая машина была доставлена в лагерь Евромайдана[11], где была брошена[12]. В начале июня 2014 года при демонтаже палаточного лагеря Евромайдана повреждённая АВС-40 была вывезена коммунальными службами[13][14].
29 августа 2016 года Национальная гвардия Украины выделила 9,6 млн гривен на ремонт двух АВС-40[2].
Описание
АВС-40 построен на шасси полноприводного трёхосного грузовика КамАЗ-43118 грузоподъёмностью 10 тонн. Бескапотная кабина позволила сократить длину машины (что уменьшило радиус разворота и улучшило её маневренность), а также улучшить обзор водителю (что позволило обеспечить экипажу более уверенное и эффективное взаимодействие с личным составом подразделений правоохранительных органов, размещённых в непосредственной близости к машине)[3].
Корпус бронированный, также машина получила навесное оборудование: решётчатый отвал (в сравнении с отвалом АВС-30 имеющий увеличенную площадь при меньшей массе), бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.) и закреплённые на бортах откидные щиты. Кабина трёхместная двухдверная[1][3][5].
Водомёт с одним лафетным стволом и электроприводом установлен на крыше машины, ещё один водомёт закреплён на переднем бампере. Дальность струи водомёта на крыше составляет до 50 метров, дальность действия водомёта на бампере — до 40 метров. Объём основной цистерны для воды составляет 6,7 м³, также машина оборудована 50-литровым баком для пенообразователя, 300-литровым баком для красителя и тремя баллонами для слезоточивого газа объёмом 27 литров. Подачу воды, пенообразователя и красителя обеспечивает насос ПН-40УВ (работу которого при выключенном двигателе обеспечивает вспомогательная силовая установка на базе двигателя ЗИЛ-508.10)[1][3][5].
Дополнительное оборудование включает систему радиосвязи, фильтровентиляционную установку, систему противопожарной защиты, оборудование для аудиовидеозаписи, галогенный прожектор, спецсигналы и громкоговоритель[3].
Экипаж АВС-40 состоит из трёх человек (командира, оператора и водителя)[1].
Колёса дисковые, шины 425/85 R21 (1260x425-533P).
Варианты и модификации
- АВС-40 (43118)-327 — базовый вариант, автомобиль водомётный специальный на шасси KaмAЗ-43118[3][5]
- АВС-40 (6520)-305.02 — вариант на шасси трёхосного грузовика КамАЗ-6520 — объём основной цистерны для воды увеличен до 11 тонн, а ёмкость бака для красителя — до 400 литров, но масса машины увеличилась до 27 тонн[15]
- АВС-50 (43118)-285.01 — улучшенный вариант водомёта на шасси КамАЗ-43118, разработанный в 2012 году в ходе выполнения работ по проекту «Торнадо-3»[3]
Страны-эксплуатанты
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Автомобиль водометный специальный АВС-40 (43118)-327 Архивная копия от 2 августа 2017 на Wayback Machine // официальный сайт предприятия-производителя
- ↑ 1 2 3 "МВС купило їх у 2012 році по 2,45 млн грн, що тоді відповідало $300 тис."
Нацгвардія замовила терміновий ремонт водометів для розгону демонстрацій за 10 мільйонів (додано) Архивная копия от 11 сентября 2016 на Wayback Machine // "Нашi грошi" від 9 вересня 2016 - ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 I. М. Нестерчук. Аспекти створення спеціальних водометних автомобілiв // науково-практичний журнал «Сучасна i спеціальна техніка», № 2 (33), 2013. стор.108-116
- ↑ Олег Зайцев. Победить огонь // «Металл бюллетень. Украина», № 10, 2007
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Т. С. Вайда. Вітчизняний досвід та проблеми використання правоохоронними органами України водометів, встановлених на базi транспортних засобів // Наукове забезпечення службово-бойової діяльності внутрішніх військ МВС України : Збірник тез доповідей V науково-практичної конференції (Харків, 28 березня 2013 р.) / Секція 1. «Актуальні проблеми будівництва та службово-бойової діяльності сил охорони правопорядку». — Харків, Акад. внутрішніх військ МВС України, 2013. стор.80-83
- ↑ К матчу Евро-2012 в центре Киева появились водометы Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // «Комсомольская правда в Украине» от 15 июня 2012
- ↑ К фан-зоне в Киеве пригнали водомет (фото) Архивная копия от 26 февраля 2022 на Wayback Machine // «Зеркало недели» от 15 июня 2012
- ↑ «правоохранители объявили о проведении на Майдане антитеррористической операции и призвали активистов покинуть центральную площадь Киева. Митингующие забросали милицию „коктейлями Молотова“ на что в ответ силовики применили водомет»
Александр Сивачук. Милиция прорвала основную баррикаду Майдана сбоку Европейской площади Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // УНН от 18 февраля 2014 - ↑ Александр Козаченко. Милиция прорвала основную баррикаду Майдана со стороны Европейской площади (дополнено фото) Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // УНН от 18 февраля 2014
- ↑ Евгений Азеев, Валерия Чепурко. Активисты захватили водомет и врезались на нем в банк (фото) Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // «Комсомольская правда в Украине» от 21 февраля 2014
- ↑ Александр Козаченко. На Майдан привезли водомет для штурма Межигорья (дополнено фото) Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // УНН от 22 февраля 2014
- ↑ Елена Капустян. С территории Майдана пытаются вывезти водомет Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // УНН от 9 апреля 2014
- ↑ Крещатик освобожден. Частично Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // еженедельник «2000» от 2 июля 2014
- ↑ В Киеве убирают баррикады с Майдана Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // «AUTO-Consulting.UA» от 8 июля 2014
- ↑ Автомобиль водометный специальный АВС-40 (6520)-305.02 Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine // официальный сайт предприятия-производителя
Продукция концерна КАМАЗ | |
|---|---|
| Бортовые тягачи | |
| Седельные тягачи | |
| Самосвалы | |
| Спортивные | |
| Среднетоннажные | |
| Повышенной проходимости | |
| Сверхтяжёлые | |
| Шасси для автобусов | |
| Автобусы топливн. |
|
| Электробусы |
|
| Легковые автомобили | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 мая 2024 в 06:39.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.