| КамАЗ-5308 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | КамАЗ |
| Годы производства | 2010 — настоящее время |
| Класс | Грузовой автомобиль |
| Иные обозначения | КамАЗёнок |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | кабина над двигателем |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 |
| Двигатель | |
| Cummins ISBe 6.7 245/285/300 | |
| Трансмиссия | |
|
6-скор. МКПП (ZF 6S1000) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 7260 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Высота | 910 мм |
| Клиренс | 300 мм |
| Масса | 9 т |
| Полная масса | 15 т |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 115 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | КамАЗ-4308 |
| Похожие модели |
Renault Midlum/Renault D |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 8,2 т |
| Расход топлива | 28 л/100 км (60 км/ч) |
| Объём бака | 350 л |
КамАЗ-5308 — российский среднетоннажный грузовой автомобиль производства Камского автомобильного завода, серийно выпускаемый с осени 2010 года. Представляет собой автомобиль, очень похожий на КамАЗ-4308, но с незначительными изменениями[1].
Отличия от КамАЗ-4308
В отличие от автомобиля КамАЗ-4308, у автомобиля КамАЗ-5308 длина увеличена на 2 метра[2], погрузка — до 2 тонн[3]. Задняя подвеска автомобиля — пневматическая. Кабина полностью усовершенствованная, нежели у КамАЗ-4308. Панель управления сделана из пластика. Кабине присуще спальное место. С учётом высоты крыши, можно отрегулировать высоту сиденья[4][5].
Технические характеристики
- Колёсная формула — 4 × 2
- Весовые параметры и нагрузки, а/м
- Снаряжённая масса а/м, кг — 9000
- Грузоподъёмность а/м, кг — 8200
- Полная масса, кг — 15000
- Двигатель
- Модель — Cummins ISBe 6.7 (Евро-3)
- Тип — дизельный с турбонаддувом
- Мощность кВт (л.с.) — 300 л. с.
- Расположение и число цилиндров — рядное, 6
- Рабочий объём, л — 6,7
- Коробка передач
- Тип — механическая, шестиступенчатая (ZF 6S1000)
- Кабина
- Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
- Исполнение — со спальным местом
- Колёса и шины
- Тип колёс — дисковые
- Тип шин — пневматические
- Размер шин — 285/70 R19,5
- Общие характеристики
- Максимальная скорость, км/ч — 115
- Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
- Внешний габаритный радиус поворота, м — 11
- Расход топлива на 100 км, л — 28
Модификации
- КамАЗ-5308-6023-97 (D3) — модификация с дизельным двигателем внутреннего сгорания Cummins 6 ISBe285 Евро-3.
- КамАЗ-5308-6023-97 (A4) — модификация с дизельным двигателем внутреннего сгорания Cummins ISB6/7e4[6].
Примечания
- ↑ КамАЗ-5308: технические характеристики (рус.) (13 января 2020). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
- ↑ КамАЗ-5308 - технические характеристики, обзор, фото, видео. Каталог автомобилей мира - все марки машин, модели и поколения в каталоге сайта all-auto.org (13 февраля 2017). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
- ↑ Александр Стёпченко. КамАЗ-5308 технические характеристики и грузоподъемность, отзывы владельцев и устройство кабины (рус.) (6 октября 2019). Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
- ↑ КамАЗ-5308. kamaz-wiki.ru. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
- ↑ КамАЗ-5308. Технические характеристики. Трансмиссия, тормоза и электропитание. proogorod.com. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
- ↑ Шасси KAMAZ-5308-48 (A5). Официальный сайт ПАО 'КАМАЗ'. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.
Ссылки
Продукция концерна КАМАЗ | |
|---|---|
| Бортовые тягачи | |
| Седельные тягачи | |
| Самосвалы | |
| Спортивные | |
| Среднетоннажные | |
| Повышенной проходимости | |
| Сверхтяжёлые | |
| Шасси для автобусов | |
| Автобусы топливн. |
|
| Электробусы |
|
| Легковые автомобили | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 марта 2024 в 05:28.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.