| Toyota Comfort (XS10) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Годы производства | 1995—2018 |
| Сборка |
 Сусоно |
| Класс | Среднеразмерный |
| Иные обозначения |
Toyota Crown Comfort |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания, Toyota 4Y, Двигатель Toyota L и Двигатель Toyota TR[1] | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4590 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1525 мм |
| Колёсная база | 2680 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Toyota Mark II (X80) |
| Сегмент | D-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Toyota Comfort (яп. トヨタ・コンフォート; хепбёрн Toyota Konfōto) и Toyota Crown Comfort — среднеразмерные автомобили производства компании Toyota[2], выпускавшиеся с декабря 1995 по январь 2018 года[3]. Они разделяли платформу с Toyota Mark II и были ориентированы на эксплуатацию под видом такси[4][5]. В 2001 году начался выпуск модели Crown Sedan, которая продавалась только в Японии[6].
Описание
Toyota Comfort и Toyota Crown Comfort впервые были представлены 19 декабря 1995 года в качестве замены Toyota Mark II и Toyota Crown[7]. На протяжении многих лет автомобиль выпускался в пятиместной комплектации[8]. Трансмиссия управлялась с помощью напольного рычага или же подрулевых переключателей[9]. Задняя дверь открывалась водителем дистанционно с помощью механических рычагов или же пневматической системы[10]. В октябре 2008 года автомобиль получил премию Good Design Award[11].
Всего с 2011 года было продано 364000 модели Comfort[12]. В Японии, Гонконге и Сингапуре модель считалась популярной[13]. Базовая модель Comfort обычно эксплуатировалась под видом учебного транспортного средства, а модель Crown Comfort экспортировалась в Макао и Индонезию[14]. В 2014 году в Сингапуре автомобили были выведены из эксплуатации в связи с введением стандарта Евро-4[15][16].
В январе 2018 года автомобиль был снят с производства[17].
Технические характеристики
| Модель | Двигатель | Расположение цилиндров | Топливо | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|---|
| YXS10 (1995—2008) | 2,0 л (1998 см3) OHV 3Y-PE | I4 | КПГ | 58 кВт (78 л. с.) | 160 Н⋅м |
| YXS10H (2002—2008)[18] | |||||
| YXS11 (1995—2008) | |||||
| YXS11Y (1995—2008) | |||||
| LXS10 (1995—1999) | 2,4 л (2446 см3) SOHC 2L-II | Дизельное | 63 кВт (84 л. с.) | 165 Н⋅м | |
| LXS11 (1995—1999) | 2,4 л (2446 см3) SOHC turbo 2L-TE (II) | 71 кВт (96 л. с.) | 221 Н⋅м | ||
| LXS11Y (1996—1999) | |||||
| LXS12 (1998—2006) | 3,0 л (2985 см3) SOHC 5L | 67 кВт (90 л. с.) | 191 Н⋅м | ||
| SXS11Y (1996—2001) | 1,8 л (1838 см3) DOHC 4S-FE | Бензиновое | 92 кВт (123 л. с.) | 162 Н⋅м | |
| SXS13Y (2001—2007) | 2,0 л (1998 см3) DOHC 3S-FE | 94 кВт (126 л. с.) | 179 Н⋅м | ||
| GXS10 (1995—2002)[19] | 2,0 л (1998 см3) DOHC 1G-GPE | I6 | КПГ | 81 кВт (108 л. с.) | 152 Н⋅м |
| GXS12 (2001—2007)[20] | 2,0 л (1998 см3) DOHC VVT-i 1G-FE | Бензиновое | 118 кВт (158 л. с.) | 200 Н⋅м | |
| GBS12 (2002—2008) | 2,0 л (1998 см3) DOHC mild hybrid 1G-FE[21] | 105 кВт (141 л. с.) | 196 Н⋅м | ||
| TSS10 (2008—2018)[22] | 2,0 л (1998 см3) DOHC VVT-i 1TR-FPE | I4 | КПГ | 83 кВт (111 л. с.) | 186 Н⋅м |
| TSS10H (2008—2018) | |||||
| TSS11 (2008—2018) | |||||
| TSS11Y (2008—2018) | |||||
| TSS13Y (2007—2015) | 2,0 л (1998 см3) DOHC VVT-i 1TR-FE | Бензиновое | 100 кВт (134 л. с.) | 182 Н⋅м | |
| TSS13Y (2015—2018) | 2,0 л (1998 см3) DOHC Dual VVT-i 1TR-FE | 102 кВт (137 л. с.) | 183 Н⋅м |
Галерея
-
Toyota Crown Super Deluxe Mild Hybrid -
Вид сзади -
Интерьер Toyota Crown Sedan -
Crown Comfort с откидной крышей и панелью -
Crown Super Saloon -
TRD Comfort GT-Z Supercharger -
Учебный автомобиль -
-
Toyota Crown Comfort в Гонконге -
Toyota Crown Comfort в Индонезии -
Toyota Crown Comfort в Сингапуре
Примечания
- ↑ https://global.toyota/jp/detail/1626485
- ↑ トヨタ 取扱説明書 | クラウン セダン | トヨタ自動車WEBサイト. manual.toyota.jp. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 21 июня 2023 года.
- ↑ Partial engine assembly for Toyota CROWN COMFORT LXS10 1996...1999 | MegaZip online shop. web.archive.org (26 августа 2017). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано из оригинала 26 августа 2017 года.
- ↑ TOYOTA INTRODUCES CROWN COMFORT AND COMFORT FOR TAXI USE | Toyota Motor Corporation Official Global Website. global.toyota. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 6 сентября 2023 года.
- ↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR Toyota Rolls Out New Model for "JPN Taxi" (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification. www.toyota-global.com. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 28 октября 2022 года.
- ↑ 60005626 Crown Comfort 1st. www.toyota.co.jp. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ Could luxurious new hybrid cabs rescue battered image of city’s red taxis? (англ.). South China Morning Post (7 февраля 2019). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ japanese taxi toyota クラウン コンフォート ニコニコタクシー LPG 広島市 (рус.). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ Is This Supercharged Toyota Taxi The Most Ridiculous Performance Car Ever Made? (англ.). Jalopnik (5 января 2016). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ [https://web.archive.org/web/20101216035653/http://toyota.jp/comfort/spec/spec/index.html toyota.jp �R���t�H�[�g �b �X�y�b�N �b �����\]. web.archive.org (16 декабря 2010). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года.
- ↑ Transportation – Jakarta Airport Guide. www.jakartaairportonline.com. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ Kanto Auto Works, Ltd. web.archive.org (10 марта 2012). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 10 марта 2012 года.
- ↑ 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification. www.toyota-global.com. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ Toyota Crown taxi, claimed to be 1 of last 2 in S'pore, spotted casually hanging out in Simei (англ.). mothership.sg. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ Editor, Toh Yong ChuanAssistant News (2014-09-08). "End of the road for Toyota Crown cabs after 32 years". The Straits Times (англ.). Singapore. 0585-3923. Архивировано из оригинала 11 декабря 2023. Дата обращения: 11 декабря 2023.
{{cite news}}:|last=имеет универсальное имя (справка) - ↑ Koh, Yoree (2011-03-10). "Akio Toyoda Selects Toyota Crown Comfort, Japan's Taxi, as Favorite Car". Wall Street Journal (англ.). 0099-9660. Архивировано из оригинала 11 декабря 2023. Дата обращения: 11 декабря 2023.
- ↑ "2002 Crown Sedan" (англ.). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ Spare parts for GXS10 frame Toyota Crown - Auto parts. toyota.epc-data.com. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 14 апреля 2022 года.
- ↑ Spare parts for GXS12 frame Toyota Crown - Auto parts. toyota.epc-data.com. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
- ↑ First hybrid Toyota taxis hit road, but wider use ‘will need incentives’ (англ.). South China Morning Post (25 января 2019). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
- ↑ "2008 Crown Sedan" (англ.). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 2 февраля 2024 в 23:43.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.