| AZ8A | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Страна постройки |
 Казахстан |
| Заводы | «Электровоз құрастыру зауыты» |
| Годы постройки | 2018 - 2022 |
| Всего построено | 40 (по состоянию на февраль 2022 года) |
| Технические данные | |
| Род службы | грузовой |
| Род тока и напряжение в контактной сети | переменный, 25 кВ, 50 Гц |
| Осевая формула | (2O-2O)-(2O-2O) |
| Полный служебный вес | 200 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 25 тс |
| Длина локомотива | 35 м |
| Наименьший радиус проходимых кривых | 125 м |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Часовая мощность ТЭД | 8 × 1 100 кВт |
| Скорость часового режима | 52 км/ч |
| Длительная мощность ТЭД | 8 × 1 072,5 кВт |
| Скорость длительного режима | 52 км/ч |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Страна |
 Азербайджан |
| Период | — |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Электровоз AZ8A — магистральный грузовой электровоз, разработанный компанией Alstom Transport по заказу АЖД. Прототип первого электровоза создан в 2018 году и имел рабочее название Prima Т8. Целью создания данного электровоза является перевод железных дорог Азербайджана на переменный ток основного грузопотока. 29 июня 2021 г. – Компания Alstom успешно ввела в эксплуатацию первые 7 грузовых локомотивов Prima T8 AZ8A для Азербайджанской железной дороги (ADY). Эти локомотивы будут курсировать по главной грузовой линии, которая недавно была переведена с напряжения 3 кВ постоянного тока на 25 кВ переменного тока.
История
Восьмиосные грузовые электровозы получили условную аббревиатуру AZ8A, разработанным компанией Siemens AG.
Расшифровка аббревиатуры следующая: AZ- международное сокращение Азербайджан; 8 — количество осей; латинская буква А — означает наличие асинхронных тяговых двигателей.
Основной задачей электровоза является вождение грузовых поездов массой до 9000 тонн.
09.02.2022 состоялась торжественная церемония отправки 40-го грузового электровоза AZ8А переменного тока из 40 единиц казахской сборки в Азербайджан по контракту от 2014 года между ЗАО АзЖД и компанией Альстом Транспорт.
Данные по выпуску электровозов AZ8A по годам приведены в таблице:[1]
| Год выпуска |
Количество электровозов |
Количество секций |
Номера электровозов |
| 2018 | 3 | 6 | 001—003 |
| 2019 | 8 | 16 | 004—011 |
| 2020 | 8 | 16 | 012—019 |
| 2021 | 17 | 34 | 020—036 |
| 2022 | 4 | 8 | 037—040 |
| Всего | 40 | 80 | 001—040 |
Эксплуатация
Все электровозы эксплуатируются Азербайджанскими железными дорогами на участках, электрифицированных переменным током. Из 40 электровозов 17 приписаны к депо Гянджа и 23 к депо Баладжары.[1]
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 AZ8A — RailGallery.
Ссылки
- Список подвижного состава AZ8A. (фотогалерея и данные приписки). RailGallery.
- Список подвижного состава AZ8A. (фотогалерея и данные приписки). TrainPix.
- Список подвижного состава AZ8A. (фотогалерея и данные приписки). trainfoto.ru.
| Магистральные |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маневровые | |||||||
| Промышленные | |||||||
| Узкоколейные | |||||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 марта 2022 в 20:38.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.