Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

AN/SPS-32
Радары системы SCANFAR на авианосце CVN-65 «Энтерпрайз»

Радары системы SCANFAR на авианосце CVN-65 «Энтерпрайз»
Основная информация
Тип Радар обзора
Страна  США
Производитель Hughes Aircraft[1]
Начало производства 1961
Число установок 2
Статус Не используется
Параметры
Диапазон частот P[2]
Частота импульсов 200 Гц[2]
Длительность импульса 20 мкс[2]
Макс. дальность 740 км[2]
Пиковая мощность 1,5 МВт[2]
Размеры антенны 12,2×6,1 м (4 антенны)[2]
Ширина луча 7°×50°[2]

AN/SPS-32 — американский экспериментальный корабельный радар с ФАР компании Hughes Aircraft, установленный на ракетном крейсере «Лонг-Бич» и авианосце «Энтерпрайз». Входил в состав многофункциональной системы SCANFAR, в которой выполнял функцию дальнего обзора.

Представлял собой двухкоординатный обзорный радар с частотным сканированием по азимуту. Координаты целей, обнаруженных AN/SPS-32 вручную определялись оператором и переносились в компьютер системы сопровождения, который управлял трёхкоординатным радаром сопровождения AN/SPS-33[3].

В состав радара входили 4 плоские прямоугольные антенны размером 12×6 м, расположенные со смещением в 90° по азимуту с четырёх сторон надстройки корабля. Каждая антенна обеспечивала обзор одного октанта верхнего полупространства. Полный вес радара, включая оборудование, составлял 48,5 т. Одна антенна содержала 36 панелей, расположенных в 18 вертикальных рядов, каждый из которых был подключён к излучателю коаксиальным кабелем[2].

Оба произведённых экземпляра демонтированы с кораблей во время реконструкций 1980–1981 годов[2].

По внешнему сходству на американском морском жаргоне радар получил название «Billboard» (рус. доска объявлений)[3].

Установки на кораблях

Примечания

  1. Jane’s Fighting Ships, 1987-1988.  (англ.) / Edited by John E. Moore. — 19th ed. — London: Jane’s Information Group, 1987. — P.186 — 850 p. — ISBN 0-7106-0842-X.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Norman Friedman. Naval radar. — Convay Maritime Press Ltd., 1981. — 240 p. — ISBN 0851772382.. Архивировано 5 марта 2016 года.
  3. 1 2 David L. Boslaugh. When computers went to sea: the digitization of the United States Navy. — IEEE Computer Society, 1999. — 467 p. — ISBN 0769500242, 9780769500249.. Архивировано 15 сентября 2020 года.

См. также

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 5 июня 2023 в 08:59.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).