| 1811 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1808 1809 1810 — 1811 — 1812 1813 1814 | |
| Другие темы в 1811 году | |
|
|
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
1811 год в истории железнодорожного транспорта
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:54 99623 3351 4606224 827
-
Говорите, в средневековье не было трактора?
-
ЖД пути - Как промышленный век изменил наши взгляды - Ускоренный курс мировой истории II #14
-
История Перми
-
Интересные факты о паровозах, поездах и железных дорогах
-
История России с Алексеем ГОНЧАРОВЫМ. Лекция 69. Социально-экономическое развитие России в 1801-1855
Субтитры
События
Механиком Мурреем по чертежам Джона Бленкинсона был построен паровоз с зубчатыми колесами, которые, вращаясь, зацеплялись своими зубьями за зубья рейки, уложенной посередине колеи вдоль пути.[1]
Бленкинсон построил близ Лидса первую действовавшую зубчатую железную дорогу.[2]
Новый подвижной состав
Паровоз Муррея.
Примечания
- ↑ Краткий исторический обзор возникновения и развития железнодорожного транспорта в России и за рубежом. Дата обращения: 23 декабря 2017. Архивировано 16 октября 2017 года.
- ↑ ЭСБЕ/Зубчатые железные дороги — Викитека. ru.wikisource.org. Дата обращения: 17 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 мая 2022 в 09:08.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.