Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Тарковичи (станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Тарковичи
Витебская линия
Октябрьская железная дорога
58°52′23″ с. ш. 30°21′03″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1904[1]
Прежние названия Преображенская, Ликфельд
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Количество путей 4
Тип платформы 1 островная
Форма платформы прямая
Расположение
Расстояние до Санкт-Петербурга 122 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 058603
Код в «Экспресс-3» 2004181
Соседние о. п. 117 км[d] и 125 километр[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тарковичи — станция Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, расположенный на участке Санкт-Петербург — Оредеж между платформами 117 км и 125 км, к северу от посёлка Торковичи Лужского района.

Электрифицирована в 1989 году постоянным током, напряжением 3,3 кВ в составе участка Чолово — Оредеж.

Для организации посадки и высадки пассажиров на станции имеется высокая островная железнодорожная платформа площадью 1512 м2 1959 года постройки, на данной платформе последний капитальный ремонт производился в 1980 году.

Годовой пассажиропоток составляет 25 512 человек.

Станция является промежуточной, отнесена к 5 классу, имеет 5 путей, в том числе: 1 главный, 3 приемоотправочных и 1 предохранительный тупик. К станции примыкает путь необщего пользования ФГКУ комбинат «Балтийский»[2].

  • Вид с северо-востока
    Вид с северо-востока
  • На платформе. Вид на юго-запад
    На платформе. Вид на юго-запад
  • Вид платформы на станционное здание
    Вид платформы на станционное здание
  • Станционные здания
    Станционные здания
  • Вид с платформы на юго-запад
    Вид с платформы на юго-запад
  • Недействующий тупик
    Недействующий тупик
  • Вид с юго-запада
    Вид с юго-запада
  • Начало 1-й Железнодорожной улицы
    Начало 1-й Железнодорожной улицы

Примечания

  1. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 155. — 360 с. — 100 000 экз.
  2. ↑ Проект генерального плана Торковичского сельского поселения Лужского муниципального района Ленинградской области. Инв. № ПЗ.03-03.13. Дата обращения: 7 сентября 2016. Архивировано 15 декабря 2014 года.


Эта страница в последний раз была отредактирована 15 мая 2024 в 19:16.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность