Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Суконная слобода (Казань)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Панорама современной застройки Суконной слободы

Суконная слобода (в советское время слобода Розы Люксембург[1], тат. Сукно бистәсе, Sukno bistäse, [sukˈnɑ bistæˈsɘ]) — историческая местность в Вахитовском и Приволжском районах Казани.

Название

Слобода получила своё название по суконной фабрике, вокруг которой возникла. На татарском языке называлась Сукунный бистәсе или Сукунный.[2][3] Современное «официальное» татарское название слободы и одноимённой станции метро является калькой с русского языка; в нём используется фонетически неадаптированное заимствование сукно, несмотря на то, что в татарском языке существует и слово постау (предположительно являющееся адаптированным русским заимствованием).[4][5]

География

Бо́льшая часть Суконной слободы находится в юго-восточной части Вахитовского района; оставшаяся её часть находится на крайнем севере Приволжского района. К концу XIX века слобода занимала кварталы 74-76, 102-105, 109-123, 137-183 и 294-300 4-й части;[6] таким образом, её приблизительные границы проходят: с севера — по улицам Николаева и Пушкина, с северо-запада — по Щербаковскому и Катановскому переулкам, с запада — по улицам Айвазовского, Калинина и Вишневского, с юга — по линии 2-й Газовой улицы, с запада — по линии Бугульминской улицы, начальной части улицы Туфана Миннулина, и озеру Кабан.

Административная принадлежность

До революции Суконная слобода входила в 4-ю полицейскую часть Казани, занимая бо́льшую её часть, а затем 4-ю милицейскую часть Казани.[7][8] Параллельно с этим в 1918—1926 годах существовал Суконно-слободский партийный район; кроме самой Суконной слободы, ячейки, подчиняющиеся Суконно-слободскому райкому находились также и в Академической слободе[тат.].[9] В 1930-х годах входила в Бауманский район, а после выделения из него Молотовского района вошла в его состав.[10] В 1942 году бо́льшая часть слободы входит в состав новосозданного Свердловского района, а после его упразднения она оказалась разделена между Бауманским, Приволжским (юг) и Молотовским (восток) районами.[11] После создания в 1973 году Вахитовского района почти вся территория исторического района, за исключением крайней южной его части, оставшейся в Приволжском районе, вошла в его состав.[12]

История

Территория слободы была заселена ещё во времена Казанского ханства: на севере будущей слободы находилась Армянская слобода[тат.]. После взятия Казани русскими слобода пришла в упадок и была поглощена возникшей уже при русских Кирпичной слободой; в конце XVII века южнее Кирпичной возникла Гаврилова слобода.[14] Оба этих поселения были позже поглощены Суконной слободой.

В 1714 году указом Петра I в Казани была основана суконная фабрика. Первоначально она располагалась на Шарной горе, вокруг которой и начали селиться работники фабрики. В первые годы своего существования фабрика была государственной, однако в 1722 году Пётр I передал её купцу Ивану Михляеву сначала в управление, а с 1724 года — в собственность.[15] В 1755 году фабрика переносится на новое место, в здание, занимавшее почти весь квартал между современными улицами Ульянова-Ленина, Петербургская, Островского и Туфана Миннуллина. В том же году указом императрицы Елизаветы свободные до того работники фабрики переводились в статус посессионных крестьян.[16]

Во многом благодаря этому суконщики поддержали Емельяна Пугачёва — ворвавшиеся в город пугачёвцы не встретили значительного сопротивления, некоторые из жителей слободы присоединились к восставшим.[17] После подавления восстания на жителей слободы обрушились суровые репрессии. Но и после этого не прекратились — в 1800-1835 годах в слободе произошло 12 случаев волнений.[18]

После крупного пожара 1848 года, от которого серьёзно пострадала и фабрика, её содержатель Гаврила Осокин подал прошение об «увольнении работных людей... в свободное состояние»; вскоре большинство жителей слободы были переведены в мещанское сословие. Фабрика пришла в упадок и в 1891 году ликвидирована за долги.[19]

К моменту ликвидации фабрики уже действовали другие промышленные предприятия — газовый (основан в 1870-х) и солодовенный заводы.[20] Позже к ним добавились типография Вараксина, крупяной завод Веселова, маслобойный завод Карякина, мебельная фабрика Фёдорова, и прочие предприятия. В 1910 году открывается Шамовская больница[тат.] (позднее — городская больница №1). В 1916 году была основана фабрика «Поляр», ставшая предшественницей обувной фабрики «Спартак». В 1924 году была основана кондитерская фабрика «Заря». К 1940 году в дополнение к этим двум фабрикам в слободе также существовали ликеро-водочный завод, автотранспортная, механическая и красильная мастерские.[21]

Большая часть домов слободы являлась одно- или двухэтажными деревянными или полукаменными домами. В 1960-е годы южная окраина слободы застраивается хрущёвками, а болото, некогда отделявшее её от дореволюционной Архангельской слободы, было застроено домами т. н. «микрорайона № 1 Бауманского района»; бо́льшая же часть строений слободы была снесена в 1990-х—2000-х годах.[22] Территория слободы была застроена элитными жилыми комплексами, государственными и культурными учреждениями и малоэтажными домами-новоделами.

Улицы

Транспорт

Трамвай

Первым общественным транспортом, пришедшим в Суконную слободу, была конка. Проломная линия конно-железной дороги, начинаясь от пересечения Большой Проломной и Гостиндворской улиц, заканчивалась в Суконной слободе — первоначально на площади у Духосошественской церкви, а позднее на пересечении 3-й Поперечно-Большой и 2-й Проломной улиц.[23][24] Через некоторое время после замены конки электрическим трамваем в 1899-1900 годах, она была объединена с Волжской линией и соединяла слободу с Дальним Устьем. В 1922 году этой линии присвоен № 1. В 1920-х годах он был укорочен до Кооперативной площади в связи с тем, что был открыт маршрут № 4 (железнодорожный вокзал — Суконная слобода).[25] В 1930 году к нему добавился маршрут № 5 (до Ягодной слободы; в 1932 году конечная остановка перенесена на площадь Куйбышева) и примерно в то же время трамвайная линия была продлена до Текстильной улицы.[25] В 1940-е годы трамвайная вновь была продлена — на этот раз, до Газовой улицы; тогда же были начаты работы по возведению нового трамвайного депо, которое было сдано в эксплуатацию лишь в 1966 году.[26]

В 1950-е годы в слободе появилось три новых маршрута трамвая № 6, № 7 и № 10, однако последние два были вскоре стали обслуживать другие направления. Также от Газовой улицы недолгое время начинался маршрут № 22. В 2005 году трамвайное депо № 2 и линия по улице Островского были ликвидированы.[27]

Троллейбус

Троллейбус пришёл на территорию исторического района в 1949 году, когда сюда от пощади Куйбышева был продлён маршрут № 1. В 1960 году к нему добавился маршрут № 6, в 1976 — № 8, а в 1992 году — № 12. В конце 1990-х — начале 2000-х годов троллейбусная линия была с улицы Свердлова была перенесена на улицы Правокабанная и Островского-Луковского.[27] В 2005 году маршрут № 5 был упразднён.

Люди, связанные со слободой

В Суконной слободе разное время жили Мулланур Вахитов, Фёдор Шаляпин, Вячеслав Скрябин (Молотов), Заки Валиди, Михаил Грушевский.[28][29][30] Её посещали два российских монарха: Пётр I и Екатерина II, а также Александр Пушкин и Емельян Пугачёв.[31][16]

Примечания

  1. Вся Казань: справочная книга  по городу Казани. — Казань: Государственное издательство  газет «Красная Татария» – «Кызыл Татарстан», 1940. — С. 226-227. — 286 с.
  2. Wayback Machine. web.archive.org (8 декабря 2021). Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 8 декабря 2021 года.
  3. Казанский городской Совет рабочих и красноармейских депутатов. Казанский городской Совет рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов. Полугодовой отчет о работе городского совета XII созыва. — Казань: Гажур, 1926. — 319 с. — 500 экз.
  4. Электронный фонд словарей. suzlek.antat.ru. Дата обращения: 10 июня 2022.
  5. Рифкать Әхмәтьянов. Татар теленең этимологик сүзлеге. — Казан: «Мәгариф – Вакыт», 2015. — Т. 2. М — Я. — 567 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-905943-75-1. Архивировано 19 августа 2019 года.
  6. Бессонова Т. В. Приложение 10. План  Суконной слободы г. Казани // Казанская суконная  слобода в XVIII — первой половине XIX вв.. — Набережные  Челны: Издательство института управления, 2000. — С. 246. — 255 с. — ISBN 5-93388-006-X.
  7. План Казани 1914 г. издания Горуправы. www.etomesto.ru. Дата обращения: 27 апреля 2022. Архивировано 8 октября 2020 года.
  8. Народный комиссариат внутренних дел Татарской АССР. Приложение: План г. Казани со слободами // Справочник-путеводитель по городу Казани с приложением плана города со слободами / Успенский В. А.. — Казань: типография «Печать», 1926. — 93 с. Архивировано 31 декабря 2022 года.
  9. Справочник по городу Казани и Казанской губернии на 1920 г. Ч. 1. Центральные, губернские и уездные установления. Казань, 1920. kitap.tatar.ru. Дата обращения: 31 августа 2020. Архивировано 10 октября 2021 года.
  10. Постановление Президиума Казанского городского Совета о разукрупнении Бауманского района г. Казани // История Казани в документах и материалах. XX век / Амирханов, Равиль Усманович. — Казань: Магариф, 2004. — С. 426. — 711 с. — ISBN 5-7761-1323-7.
  11. Схематическая карта районов Казани 1957 года. www.etomesto.ru. Дата обращения: 27 апреля 2022. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  12. Решение №277 исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся от 11 апреля 1973 года «Об установлении границ административных районов города Казани»
  13. Центральный государственный архив историко-политической документации … archive.li (28 октября 2014). Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 28 октября 2014 года.
  14. Rustik68:  план КАЗАНИ 16-18вв по Н.Ф.Калинину. rustik68.narod.ru. Дата обращения: 23 апреля 2022. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  15. Super User. Первый  мэр Казани (рус.). Старая Казань. Дата обращения: 23 апреля 2022. Архивировано 16 января 2021 года.
  16. 1 2 Суконка  – исчезнувшая история (рус.). Казанские истории. Дата обращения: 23 апреля 2022. Архивировано 29 июля 2020 года.
  17. Super User. Бунты  Суконщиков (рус.). Старая Казань. Дата обращения: 23 апреля 2022. Архивировано 29 января 2019 года.
  18. Бессонова Т. В. Борьба казанских суконщиков // Казанская суконная  слобода в XVIII — первой половине XIX вв.. — Набережные   Челны: Издательство института управления, 2000. — 255 с. — ISBN 5-93388-006-X.
  19. Бессонова Т. В. Основание Казанской суконной мануфактуры и её развитие // Казанская суконная  слобода в XVIII — первой половине XIX вв.. — Набережные   Челны: Издательство института управления, 2000. — 255 с. — ISBN 5-93388-006-X.
  20. Суконка – исчезнувшая история (рус.). Казанские истории. Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 29 июля 2020 года.
  21. Промышленность Казани // Вся Казань: Справочная книга по городу Казани / Сост.: М. Бубеннов, Н. Козлова, А. Никольский, Р. Левин, И. Ефремова, В. Никольский, В. Берлянд, Н. Соколов, В. Мартынов. — Казань: Редакция газеты «Красная Татария»«Кызыл Татарстан», 1940. — 286 с. — 4250 экз.
  22. «Сейчас опять начнется: запреты, моратории на строительство... Это тупик!» БИЗНЕС Online. Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 25 апреля 2022 года.
  23. Алексей Клочков. Глава 1. Конка. Казань из окон трамвая. Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 24 декабря 2021 года.
  24. Карта Казани конца XIX века. ЭтоМесто.ру. Дата обращения: 1 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года.
  25. 1 2 Алексей Клочков. Часть II. Между двумя войнами. Казань из окон трамвая. Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 24 декабря 2021 года.
  26. План г. Казани с показанием строительства за 1946 год. ЭтоМесто.ру. Дата обращения: 1 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года.
  27. 1 2 КАЗАНЬ - ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ - летопись. k-metro.ru. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 17 июля 2019 года.
  28. Суконка – исчезнувшая история (рус.). Казанские истории. Дата обращения: 30 июля 2022. Архивировано 29 июля 2020 года.
  29. Почему нет экскурсии о жизни Ахмет-Заки Валиди в Казани. milliard.tatar. Дата обращения: 30 июля 2022. Архивировано 30 июля 2022 года.
  30. Мельниченко В. Михайло Грушевський: «Я оснувався в Москвi, Арбат 55». — Москва: Видавництво «ОЛМА-ПРЕСС», 2005. — С. 164—165.
  31. -. www.vostlit.info. Дата обращения: 30 июля 2022. Архивировано 30 июля 2022 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 8 декабря 2023 в 13:56.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).