Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Капитолово
Приозерское направление
Октябрьская железная дорога
Касса станции — единственное место, где написано название в период ремонта

Касса станции — единственное место, где написано название в период ремонта
60°05′40″ с. ш. 30°28′18″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1957[1]
Тип грузовая
Количество платформ 2
Количество путей 6
Тип платформ 1 островная и 1 боковая
Форма платформ прямая
Расположение
Расстояние до Санкт-Петербурга 18 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 3
Код в АСУЖТ 038008
Код в «Экспресс-3» 2004419
Соседние о. п. Кузьмолово и Лаврики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Капито́лово — станция Октябрьской железной дороги на линии Санкт-Петербург — Приозерск, расположена во Всеволожском районе Ленинградской области.

На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, кроме электропоездов повышенной комфортности.

В 1 км к западу от станции находится деревня Капитолово, которая и дала название станции.

Недалеко от станции находится химический завод (ГИПХ), для обслуживания которого и создавалась станция.

Электрифицирована в 1958 году в составе участка ПискарёвкаПери[2].

В 2006 году на станции были обнаружены контейнеры с радиоактивными материалами[3].

Путевое развитие

На станции есть:

  • Два главных и четыре приёмоотправочных пути, использующиеся преимущественно для отстоя грузовых поездов.
  • Электрифицированный вытяжной путь в сторону платформы Кузьмолово.
  • Подъездной путь на химический завод, начинающийся из северной горловины.
  • Подъездной путь на Северную ТЭЦ, начинающийся из южной горловины.

Инженерные сооружения

  • Подземный переход под путями с платформ в сторону завода. Находится в удовлетворительном состоянии. Поддерживается в состоянии пригодности для прохода пешеходов.
  • Мост через Каменный ручей, приток реки Охты.
  • Теплопровод от Северной ТЭЦ над путями.

Галерея фотографий

6 путей станции
Остановка первого вагона
Строения станции
Подземный переход
Другая платформа в состоянии ремонта
Навес для пассажиров на островной платформе
Указатель с названием образца 2008 г.
Новый указатель с названием на платформе. 2011 г.
Вид в южном направлении
Электропоезд на Сосново у платформы

Примечания

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  2. Железные дороги Карельского перешейка. Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 9 октября 2009 года.
  3. Гринпис: Радиация на платформе Капитолово — как в 300 м от чернобыльского саркофага. Дата обращения: 13 ноября 2010. Архивировано 5 марта 2016 года.


Эта страница в последний раз была отредактирована 15 мая 2024 в 18:42.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).