Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ботаническая (остановочный пункт, Свердловская железная дорога)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Остановочный пункт
Ботаническая
Екатеринбург — Челябинск
Свердловская железная дорога
56°47′33″ с. ш. 60°38′26″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Екатеринбургский регион
Дата открытия 2005
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Электрифицирована 2005
Керамик — Шарташ[1]
Ток постоянный, =3кВ[1]
Выход к ул. Щербакова, ул. Самолётная, ул. Крестинского
Расположение
Екатеринбург, Чкаловский район
Пересадка на станции
Ботаническая
Пересадка на Тб 1, 6, 9;
А 17, 19, 26, 37, 38, 80, 81, 05, 05А, 012, 042, 056, 057, 083
Расстояние до Екатеринбурга 11 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код станции 780675 [2]
Код в АСУЖТ 780675
Код в «Экспресс-3» 2031470
Соседние о. п. Лесотехническая и Уктус
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ботани́ческаяостановочный пункт Свердловской железной дороги. Находится на линии ЕкатеринбургЧелябинск, в Чкаловском районе Екатеринбурга.

Платформа открыта в 2005 году в рамках проекта «Городская электричка». Расположена на насыпи около путепроводного пересечения линии Екатеринбург – Челябинск с улицей Щербакова, примерно в 150 метрах от остановок общественного транспорта на пересечении улиц Щербакова и Самолётной. Названа по расположенному в непосредственной близости жилому району Ботанический, в свою очередь, названному в честь Ботанического сада УрО РАН.

Имеет две низкие, боковые, пассажирские платформы, расположенные по обе стороны пути. Для перехода между платформами имеется пешеходный настил. Единственный остановочный пункт Свердловской ж.д., на котором посадка-высадка пассажиров в электропоезда осуществляется с двух сторон. На платформе, расположенной с юго-восточной стороны пути, имеется пассажирский павильон в виде навеса со скамейками. Билетные кассы отсутствуют.

Выходы: с юго-восточной платформы – к улицам Щербакова и Самолётной, с северо-западной платформы – по пешеходному мосту, проходящему над Объездной дорогой, в Ботанический район: на улицу Крестинского и к Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА).

Примерно в 800 м к северо-западу от платформы расположена станция метро «Ботаническая». Ближайший вход в метро находится в 10-12 минутах ходьбы по ул. Крестинского.

На платформе останавливаются электропоезда, курсирующие по маршруту городской электрички, а также пригородные поезда из Екатеринбурга на Верхний Уфалей (2 пары), Полевской (1 пара в летнее время).

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    8 225
  • Документальный фильм "Урал: новые путешествия по старым дорогам"

Субтитры

Галерея

Примечания

  1. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 5 февраля 2015. Архивировано 21 июня 2017 года.
  2. Единая сетевая разметка. Дата обращения: 9 февраля 2015. Архивировано 5 февраля 2015 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 мая 2024 в 18:34.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).